СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1660/43

Код DTC Наименование DTC
B1660/43 Неисправность в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает центральный блок управления системы SRS и контрольную лампу включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира указывает рабочее состояние передней подушки безопасности пассажира и подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира.

Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1660/43
  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

  • Неисправность радиоприемника в сборе*1

  • Неисправность вспомогательного индикатора в сборе*2

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS


  • Жгут проводов панели приборов

  • Жгут проводов панели приборов № 2

  • Радиоприемник в сборе (контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира)*1

  • Вспомогательный индикатор в сборе (контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира)*2

  • Центральный блок управления системы SRS


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01ND4RE07
A01ND4RE08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      Tech Tips

      См. нормальный режим работы контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира (см. стр. Click here).

      A01NFR3E67
      Результат
      Подсветка контрольной лампы включения / выключения Следующий шаг
      Лампа горит непрерывно А
      OFF (ВЫКЛ) B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подсоединения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и радиоприемнику в сборе*1 или вспомогательному индикатору в сборе*2. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и радиоприемника в сборе*1 или вспомогательного индикатора в сборе*2. Разъедините разъемы, соединяющие жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. A01NGAYE01

      Подсоедините разъемы, соединяющие жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.

    2. Подсоедините разъем к радиоприемнику в сборе*1 или вспомогательному индикатору в сборе*2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

      OK
      Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира не включается.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01NG6VE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе*1 или вспомогательный индикатор в сборе*2
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1660/43 не выводится.

      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ОБРЫВ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Подсоедините разъемы, соединяющие жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.

    4. Отсоедините разъем от радиоприемника в сборе*1 или вспомогательного индикатора в сборе*2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

    5. С помощью SST соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      SST
      09843-18040
    6. Для моделей с системой навигации:

      A01ND2UE01

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (ARON) - G8-10 (AIR) Всегда Менее 1 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Радиоприемник в сборе *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
        *3

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к центральному блоку управления системы SRS)

        *4

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к радиоприемнику в сборе)

        *5 Разъем B *6 Разъем Е
    7. Для моделей без системы навигации:

      A01NHEXE01

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G1-8 (PAON) - G1-7 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Вспомогательный индикатор *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
        *3

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к центральному блоку управления системы SRS)

        *4

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к вспомогательному индикатору в сборе)

        *5 Разъем B *6 Разъем Е

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. Отсоедините SST от разъема В.

    2. A01NHKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (ARON) - G8-10 (AIR) Всегда 1 МОм или более
    3. A01NCZCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вспомогательный индикатор
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G1-8 (PAON) - G1-7 (P-AB) Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NHKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (ARON) - масса Всегда 1 МОм или более
        G8-10 (AIR) - масса Всегда 1 МОм или более
    2. A01NCZCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вспомогательный индикатор
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G1-8 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
        G1-7 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A01NHKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G8-1 (ARON) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
        G8-10 (AIR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. A01NCZCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вспомогательный индикатор
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G1-8 (PAON) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
        G1-7 (P-AB) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подсоединения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и радиоприемнику в сборе*1 или вспомогательному индикатору в сборе*2. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и радиоприемника в сборе*1 или вспомогательного индикатора в сборе*2. Разъедините разъемы, соединяющие жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (ОБРЫВ)


    1. Подсоедините разъемы, соединяющие жгут проводов панели приборов и жгут проводов панели приборов № 2.

    2. С помощью SST соедините контакты 23 (PAON) и 17 (P-AB) разъема В.

      Note

      При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      SST
      09843-18040
    3. Для моделей с системой навигации:

      A01ND2UE01

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (ARON) - G8-10 (AIR) Всегда Менее 1 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Радиоприемник в сборе *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
        *3

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к центральному блоку управления системы SRS)

        *4

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к радиоприемнику в сборе)

        *5 Разъем B *6 Разъем Е
    4. Для моделей без системы навигации:

      A01NHEXE01

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G1-8 (PAON) - G1-7 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом
        Обозначения на рисунке
        *1 Вспомогательный индикатор *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
        *3

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к центральному блоку управления системы SRS)

        *4

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к вспомогательному индикатору в сборе)

        *5 Разъем B *6 Разъем Е

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. Отсоедините SST от разъема В.

    2. A01NHKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (ARON) - G8-10 (AIR) Всегда 1 МОм или более
    3. A01NCZCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вспомогательный индикатор
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G1-8 (PAON) - G1-7 (P-AB) Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NHKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (ARON) - масса Всегда 1 МОм или более
        G8-10 (AIR) - масса Всегда 1 МОм или более
    2. A01NCZCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вспомогательный индикатор
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G1-8 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
        G1-7 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. A01NHKME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G8-1 (ARON) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
        G8-10 (AIR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
    4. A01NCZCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вспомогательный индикатор
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      *4 Разъем Е

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G1-8 (PAON) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
        G1-7 (P-AB) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG
    OK
  14. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. A01NEXBE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Для моделей с системой навигации:


      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G8-15 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 10–14 В
        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK А
        NG B
    3. A01NFIFE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к вспомогательному индикатору в сборе)

      Для моделей без системы навигации:


      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
        G1-2 (IG2) - масса Зажигание включено (IG) 10–14 В
        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK А
        NG C

    B
    C
    А
  15. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА


    1. A01ND7ME01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Подсоедините разъем к радиоприемнику в сборе*1 или вспомогательному индикатору в сборе*2.


      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Проверьте работу контрольной лампы в зависимости от условий, приведенных в таблице ниже.

      Результат
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира
      F29-23 (PAON) - масса Зажигание включено (IG) Загорается "ON" (ВКЛ)
      F29-17 (P-AB) - масса Зажигание включено (IG) Загорается "OFF" (ВЫКЛ)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с системой навигации) B
      NG (для моделей без системы навигации) C

    B
    C
    А
  16. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01NG6VE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе*1 или вспомогательный индикатор в сборе*2
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS в сборе.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    7. Выключите зажигание.

    8. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    9. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1660/43 не выводится.

      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.


    NG
    OK
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. Отсоедините жгут проводов панели приборов от жгута проводов панели приборов № 2.

      A01NFMGE01

      Tech Tips

      SST уже вставлен в разъем B.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      FG1-1 (PAON) - FG1-12 (P-AB) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе*1 или вспомогательный индикатор в сборе*2 *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов № 2 *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      *6

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов панели приборов № 2)

      *7 Разъем B *8 Разъем C

      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации


    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01NDOLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе*1 или вспомогательный индикатор в сборе*2
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов № 2
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов панели приборов № 2)

      *6 Разъем C

      Отсоедините жгут проводов панели приборов от жгута проводов панели приборов № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      FG1-1 (PAON) - FG1-12 (P-AB) Всегда 1 МОм или более

      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации


    NG
    OK
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NDOLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе*1 или вспомогательный индикатор в сборе*2
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов № 2
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов панели приборов № 2)

      *6 Разъем C

      Отсоедините жгут проводов панели приборов от жгута проводов панели приборов № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      FG1-1 (PAON) - масса Всегда 1 МОм или более
      FG1-12 (P-AB) - масса Всегда 1 МОм или более

      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации


    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. A01NDOLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Радиоприемник в сборе*1 или вспомогательный индикатор в сборе*2
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов № 2
      *4 Жгут проводов панели приборов
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов панели приборов № 2)

      *6 Разъем C

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Отсоедините жгут проводов панели приборов от жгута проводов панели приборов № 2.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      FG1-1 (PAON) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      FG1-12 (P-AB) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

      • *1: для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей без системы навигации


    NG
    OK