СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1653/35

Код DTC Наименование DTC
B1653/35 Неисправность цепи датчика положения сиденья

ОПИСАНИЕ

Цепь датчика положения сиденья включает центральный блок управления системы SRS и датчик положения сиденья.

Код DTC B1653/35 регистрируется при обнаружении неисправности цепи датчика положения сиденья.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1653/35

  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья.

  • Неисправность замка ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2 / Напольный провод

  • Замок ремня безопасности левого или правого переднего сиденья в сборе

  • Датчик положения сиденья

  • Центральный блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    A01NHQ7E03

  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    A01NHQ7E04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте состояние автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте подключение разъемов к центральному блоку управления системы SRS, замку ремня безопасности левого переднего сиденья и датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, замка ремня безопасности левого переднего сиденья и датчика положения сиденья.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА ОБРЫВ)


    1. Подсоедините разъемы к замку ремня безопасности левого переднего сиденья и напольному проводу № 2.

      A01NI0NE03

    2. С помощью SST соедините контакты 9 (LSP+) и 17 (LSP-) разъема B.

      Note

      При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      SST
      09843-18040

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2 (LSP+) - 1 (LSP-) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      		 *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *5 Разъем B *6 Разъем Е

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА ОБРЫВ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01NHE3E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *4 Разъем Е

      Отсоедините SST от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2 (LSP+) - 1 (LSP-) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A01NHE3E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *4 Разъем Е

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (LSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      1 (LSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NHE3E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *4 Разъем Е

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      1 (LSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ) Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. A01NFYRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и датчику положения сиденья.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  8. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Замените датчик положения сиденья на заведомо исправный датчик (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните следующую проверку, используя, по возможности, заведомо исправные узлы и детали от другого автомобиля.


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01NFYRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    3. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    КОНЕЦ

  10. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА ОБРЫВ)


    1. Отсоедините разъем напольного провода № 2 от замка ремня безопасности левого переднего сиденья.

      Tech Tips

      SST уже вставлен в разъем B.

      A01NEVLE02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      P7-2 (LSP+) - P7-4 (LSP-) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе *4 Напольный провод № 2
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      		 *6

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе)
      *7 Разъем B *8 Разъем C

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01NDEYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе
      *4 Напольный провод № 2
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе)
      *6 Разъем C

      Отсоедините разъем напольного провода № 2 от замка ремня безопасности левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      P7-2 (LSP+) - P7-4 (LSP-) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A01NDEYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе
      *4 Напольный провод № 2
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе)
      *6 Разъем C

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Отсоедините разъем напольного провода № 2 от замка ремня безопасности левого переднего сиденья.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      P7-2 (LSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      P7-4 (LSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NDEYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе
      *4 Напольный провод № 2
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе)
      *6 Разъем C

      Отсоедините разъем напольного провода № 2 от замка ремня безопасности левого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      P7-2 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      P7-4 (LSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  14. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте подключение разъемов к центральному блоку управления системы SRS, замку ремня безопасности правого переднего сиденья и датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, замка ремня безопасности правого переднего сиденья и датчика положения сиденья.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА ОБРЫВ)


    1. Подсоедините разъемы к замку ремня безопасности правого переднего сиденья и напольному проводу.

      A01NF3AE01

    2. С помощью SST соедините контакты 16 (RSP+) и 24 (RSP-) разъема B.

      Note

      При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2 (RSP+) - 1 (RSP-) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      		 *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *5 Разъем B *6 Разъем Е

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ) Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01NE0VE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *4 Разъем Е

      Отсоедините SST от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2 (RSP+) - 1 (RSP-) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A01NE0VE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *4 Разъем Е

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      2 (RSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      1 (RSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+) Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NE0VE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения сиденья)
      *4 Разъем Е

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2 (RSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      1 (RSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ) Click here

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. A01NGA9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и датчику положения сиденья.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  20. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Замените датчик положения сиденья на заведомо исправный датчик (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните следующую проверку, используя, по возможности, заведомо исправные узлы и детали от другого автомобиля.


    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01NGA9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    3. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    КОНЕЦ

  22. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)


    1. Отсоедините напольный провод от замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

      Tech Tips

      SST уже вставлен в разъем B.

      A01NH09E01

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      O35-2 (RSP+) - O35-4 (RSP-) Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе *4 Напольный провод
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      		 *6

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)
      *7 Разъем B *8 Разъем C

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  23. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01NFA5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе
      *4 Напольный провод
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)
      *6 Разъем C

      Отсоедините напольный провод от замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      O35-2 (RSP+) - O35-4 (RSP-) Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  24. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)


    1. A01NFA5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе
      *4 Напольный провод
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)
      *6 Разъем C

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Отсоедините напольный провод от замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      O35-2 (RSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      O35-4 (RSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here

  25. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A01NFA5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик положения сиденья
      *2 Центральный блок управления системы SRS в сборе
      *3 Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе
      *4 Напольный провод
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)
      *6 Разъем C

      Отсоедините напольный провод от замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      O35-2 (RSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      O35-4 (RSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Click here