ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| F15-1 (B) - масса | V - масса | Сигнал контрольной лампы указателя поворота | Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота мигает | (менее 1 В ←→ 11-14 В) | |||
| F15-3 (+S) - масса | LG - масса | Сигнал скорости для других систем (выход) | Зажигание включено (IG), переднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| F15-4 (SI) - масса | BR - масса | Сигнал скорости для других систем (входной) | Зажигание включено (IG), переднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| F15-5 (S) - масса | Y - масса | Сигнал контактного датчика давления масла | Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления масла не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления масла горит | Менее 1 В | |||
| F15-6 (OIL)*1 - масса | R - масса | Сигнал датчика уровня масла | Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня масла не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня масла горит | Менее 1 В | |||
| F15-7 (WLVL) - масса | L - масса | Сигнал датчика уровня жидкости в стеклоомывателе | Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня жидкости в стеклоомывателе не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня жидкости в стеклоомывателе горит | Менее 1 В | |||
| F15-10 (P/SB) - масса | GR - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, и ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут | (менее 1 В ←→ 11-14 В) |
| Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, и ремень безопасности переднего пассажира пристегнут | Менее 1 В | |||
| F15-12 (RRSB)*2 - масса | P - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности заднего правого пассажира | Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего правого пассажира не пристегнут | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего правого пассажира пристегнут | 11–14 В | |||
| F15-13 (RCSB)*2 - масса | SB – масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности заднего центрального пассажира | Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего центрального пассажира не пристегнут | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего центрального пассажира пристегнут | 11–14 В | |||
| F15-14 (RLSB)*2 - масса | B - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности заднего левого пассажира | Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего левого пассажира не пристегнут | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего левого пассажира пристегнут | 11–14 В | |||
| F15-15 (ILL-) - масса | BE - масса | Сигнал подсветки | Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD | Формирование импульсов |
| F15-16 (E2) - масса | W-B - масса | Масса (сигнальная масса) | Всегда | Менее 1 В |
| F16-1 (IG+) - масса | GR - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG) | 11–14 В | |||
| F16-2 (B) - масса | LG - масса | Сигнал контрольной лампы указателя поворота | Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота мигает | (менее 1 В ←→ 11-14 В) | |||
| F16-4 (MSSL) - масса | Y - масса | Сигнал переключателя на рулевом колесе (Menu, ENTER, Up или Down) | Зажигание включено (IG), нажата кнопка Menu (меню), ENTER (ввод), Up (вверх) или Down (вниз) | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), кнопка Menu (меню), ENTER (ввод), Up (вверх) или Down (вниз) не нажата | 4 - 6 В | |||
| F16-5 (ET) - масса | V - масса | Масса | Всегда | Менее 1 В |
| F16-6 (ES) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 В |
| F16-7 (RHUP) - масса | GR - масса | Сигнал реостата регулировки освещения (кнопка UP реостата регулировки освещения) | Зажигание включено (IG), кнопка UP нажата | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), кнопка UP не нажата | 11–14 В | |||
| F16-8 (RHDW) - масса | Y - масса | Сигнал реостата регулировки освещения (кнопка DOWN реостата регулировки освещения) | Зажигание включено (IG), кнопка DOWN нажата | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), кнопка DOWN не нажата | 11–14 В | |||
| F16-9 (A/B) - масса | W - масса | Сигнал реостата регулировки освещения (переключатель ODO/TRIP) | Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP нажат | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP не нажат | 11–14 В | |||
| F16-12 (PBLT) - масса | L - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира не горит. | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира мигает | (менее 1 В ←→ 11-14 В) | |||
| F16-13 (B) - масса | SB – масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | 11–14 В |
| F16-16 (FR) - масса | G - масса | Сигнал уровня топлива | Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня топлива не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня топлива горит | 4 - 9 В | |||
| F16-17 (FE) - масса | SB – масса | Масса (масса топливной системы) | Всегда | Менее 1 В |
| F16-18 (TX+)*3 - масса | W - масса | Сигнал связи блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) | Всегда | Формирование импульсов |
| F16-20 (CS)*3 - масса | BE - масса | Сигнал связи (ЭБУ зеркала щитка приборов) | Всегда | Формирование импульсов |
| F16-21 (CHK) - масса | BR - масса | Сигнал MIL (контрольная лампа проверки двигателя) | Зажигание включено (IG), контрольная лампа MIL (контрольная лампа проверки двигателя) не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа SLIP горит | Менее 1 В | |||
| F16-22 (TWS2) - масса | B - масса | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости | Зажигание включено (IG), температура охлаждающей жидкости ниже 113°C (235°F) | не менее 4 В |
| Зажигание включено (IG), температура охлаждающей жидкости ниже 120°C (248°F) | Менее 1 В | |||
| F16-23 (CANH) - масса | P - масса | Сигнал передачи данных CAN | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| F16-24 (CANL) - масса | R - масса | Сигнал передачи данных CAN | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
*1: Для моделей с датчиком уровня масла
*2: Для моделей с функцией предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности задних сидений
*3: Для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
Осциллограмма 1 (для справки): При использовании осциллографа:
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Движение со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час) |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
| Номера контактов (обозначения) | Со стороны жгута проводов | |
|---|---|---|
| F15 | 1 (B) | Выключатель проблескового режима указателя поворота |
| 2 | - | |
| 3 (+S) | Все устройства, использующие сигналы скорости автомобиля | |
| 4 (SI) | ЭБУ системы противоскольжения | |
| 5 (S) | Контактный датчик давления масла | |
| 6 (OIL) | Датчик уровня масла*1 | |
| 7 (WLVL) | Датчик уровня жидкости стеклоомывателя | |
| 8 | - | |
| 9 | - | |
| 10 (P/SB) | Выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира | |
| 11 | - | |
| 12 (RRSB) | Выключатель пряжки ремня безопасности заднего правого пассажира*2 | |
| 13 (RCSB) | Выключатель пряжки ремня безопасности заднего центрального пассажира*2 | |
| 14 (RLSB) | Выключатель пряжки ремня безопасности заднего левого пассажира*2 | |
| 15 (ILL-) | Все устройства, использующие сигнал освещения | |
| 16 (E2) | Масса | |
| F16 | 1 (IG+) | Плавкий предохранитель GAUGE № 2 |
| 2 (B) | Выключатель проблескового режима указателя поворота | |
| 3 | - | |
| 4 (MSSL) | Переключатель мультиинформационного дисплея (переключатель на рулевом колесе в сборе) | |
| 5 (ET) | Масса | |
| 6 (ES) | Масса | |
| 7 (RHUP) | Реостата регулировки освещения (кнопка UP реостата регулировки освещения) | |
| 8 (RHDW) | Реостата регулировки освещения (кнопка DOWN реостата регулировки освещения) | |
| 9 (A/B) | Реостат регулировки освещения(переключатель ODO/TRIP) | |
| 10 | - | |
| 11 | - | |
| 12 (PBLT) | Вспомогательный индикатор в сборе или радиоприемник в сборе | |
| 13 (B) | Плавкий предохранитель № 1 ECU-B | |
| 14 | - | |
| 15 | - | |
| 16 (FR) | Датчик уровня топлива в сборе | |
| 17 (FE) | Датчик уровня топлива в сборе | |
| 18 (TX+) | Блок индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)*3 | |
| 19 | - | |
| 20 (CS) | Блок индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)*3 | |
| 21 (CHK) | ECM | |
| 22 (TWS2) | Датчик температуры охлаждающей жидкости | |
| 23 (CANH) | Линия передачи данных CAN | |
| 24 (CANL) | Линия передачи данных CAN | |
*1: Для моделей с датчиком уровня масла
*2: Для моделей с функцией предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности задних сидений
*3: Для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ (для моделей без системы навигации)
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G1-1 (IG+) - масса | V - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG) | 11–14 В | |||
| G1-2 (IG2) - масса | LG - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG) | 11–14 В | |||
| G1-3 (ACC) - масса | W - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG) | 11–14 В | |||
| G1-6 (PBEW) - масса | L - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира не горит. | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира мигает | (менее 1 В ←→ 11-14 В) | |||
| G1-7 (P-AB) - масса | BR - масса | Сигнал контрольной лампы выключения подушки безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира горит | 11–14 В | |||
| G1-8 (PAON) - масса | G - масса | Сигнал контрольной лампы включения подушки безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), контрольная лампа включения подушки безопасности переднего пассажира не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа включения подушки безопасности переднего пассажира горит | 11–14 В | |||
| G1-10 (TX2+) - масса | P - масса | AVC-LAN (сигнал связи с панелью управления отопителем) | Всегда | Менее 1 В |
| G1-12 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G1-13 (+B) - масса | GR - масса | Аккумуляторная батарея | Зажигание выключено | 11–14 В |
| G1-14 (ADIM) - масса | P - масса | Сигнал автоматического переключателя света фар | Зажигание включено (IG), переключатель освещения в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение Tail (задние фонари), Head (фары) или AUTO (автоматический режим) для ночного времени | 4 - 6 В | |||
| G1-17 (CLG2) - масса | R - масса | Сигнал переключателя настройки часов | Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки не нажат | 11–14 В |
| Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки нажат | Менее 1 В | |||
| G1-18 (CLK4) - масса | B - масса | Сигнал переключателя настройки часов | Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки не нажат | 11–14 В |
| Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки нажат | Менее 1 В | |||
| G1-20 (LIN1) - масса | SB – масса | Сигнал передачи данных LIN | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| G1-22 (TX2-) - масса | L - масса | Сигнал связи AVC-LAN (с панелью управления отопителем) | Зажигание выключено | 11–14 В |
| G1-24 (ILL-) - масса | R - масса | Сигнал подсветки | Переключатель освещения выключен | Менее 1 В |
| Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD | 11–14 В |
| Номера контактов (обозначения) | Со стороны жгута проводов | |
|---|---|---|
| G1 | 1 (IG+) | Плавкий предохранитель GAUGE № 1 |
| 2 (IG2) | Плавкий предохранитель ECU-IG2 | |
| 3 (ACC) | Плавкий предохранитель ECU-ACC | |
| 4 | - | |
| 5 | - | |
| 6 (PBEW) | Щиток приборов в сборе | |
| 7 (P-AB) | Центральный блок управления системы SRS в сборе | |
| 8 (PAON) | Центральный блок управления системы SRS в сборе | |
| 9 | - | |
| 10 (TX2+) | Радиоприемник в сборе | |
| 11 | - | |
| 12 (GND1) | Масса | |
| 13 (+B) | Аккумуляторная батарея | |
| 14 (ADIM) | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | |
| 15 | - | |
| 16 | - | |
| 17 (CLK2) | Радиоприемник в сборе | |
| 18 (CLK4) | Радиоприемник в сборе | |
| 19 | - | |
| 20 (LIN1) | Блок управления системой кондиционирования | |
| 21 | - | |
| 22 (TX2-) | Радиоприемник в сборе | |
| 23 | - | |
| 24 (ILL-) | Щиток приборов в сборе | |
БЛОК ИНДИКАЦИИ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ (ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ) (для моделей с блоком индикации на ветровом стекле)
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| H1-1 (IG) - масса | W - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG) | 11–14 В | |||
| H1-2 (B) - масса | SB – масса | Аккумуляторная батарея | Зажигание выключено | 11–14 В |
| H1-3 (ACC) - масса | GR - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено (ACC) | 11–14 В | |||
| H1-5 (ES) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| H1-6 (TX-) - масса | B - масса | Сигнал связи AVC-LAN (с панелью управления отопителем) | Всегда | Формирование импульсов |
| H1-8 (CS) - масса | BR - масса | Сигнал передачи данных LIN | Всегда | Формирование импульсов |
| H1-10 (MPX1) - масса | G - масса | Сигнал мультиплексной системы передачи данных | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| H1-11 (MPX2) - масса | R - масса | Сигнал мультиплексной системы передачи данных | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| H1-12 (ILU) - масса | LG - масса | Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель увеличения контрастности индикации) | Зажигание включено (IG), переключатель увеличения контрастности блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель увеличения контрастности блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат | Менее 1 В | |||
| H1-13 (ILD) - масса | L - масса | Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель уменьшения контрастности индикации) | Зажигание включено (IG), переключатель уменьшения контрастности индикации блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель уменьшения контрастности блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат | Менее 1 В | |||
| H1-14 (HUDO) - масса | Y - масса | Сигнал установки вспомогательного переключателя (выключатель индикации на ветровом стекле) | Зажигание включено (IG), выключатель блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), выключатель блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат | Менее 1 В | |||
| H1-15 (HUDU) - масса | V - масса | Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вверх) | Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вверх (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вверх (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат | Менее 1 В | |||
| H1-16 (HUDD) - масса | P - масса | Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вниз) | Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вниз (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вниз (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат | Менее 1 В |
| Номера контактов (обозначения) | Со стороны жгута проводов | |
|---|---|---|
| H1 | 1 (IG) | Плавкий предохранитель GAUGE № 1 |
| 2 (B) | Плавкий предохранитель № 1 ECU-B | |
| 3 (ACC) | Плавкий предохранитель ECU-ACC | |
| 4 | - | |
| 5 (ES) | Масса | |
| 6 (TX-) | Щиток приборов в сборе | |
| 7 | - | |
| 8 (CS) | Щиток приборов в сборе | |
| 9 | - | |
| 10 (MPX1) | Дисплей модуля системы навигации и индикации | |
| 11 (MPX2) | Дисплей модуля системы навигации и индикации | |
| 12 (ILU) | Установка вспомогательного переключателя (переключатель увеличения контрастности индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)) | |
| 13 (ILD) | Установка вспомогательного переключателя (переключатель уменьшения контрастности индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)) | |
| 14 (HUDO) | Установка вспомогательного переключателя (выключатель блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)) | |
| 15 (HUDU) | Установка вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вверх) | |
| 16 (HUDD) | Установка вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вниз) | |