СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01NF7GE06

    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      F15-1 (B) - масса V - масса Сигнал контрольной лампы указателя поворота Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота не горит Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота мигает (менее 1 В ←→ 11-14 В)
      F15-3 (+S) - масса LG - масса Сигнал скорости для других систем (выход) Зажигание включено (IG), переднее колесо медленно вращается

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      F15-4 (SI) - масса BR - масса Сигнал скорости для других систем (входной) Зажигание включено (IG), переднее колесо медленно вращается

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      F15-5 (S) - масса Y - масса Сигнал контактного датчика давления масла Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления масла не горит 11–14 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления масла горит Менее 1 В
      F15-6 (OIL)*1 - масса R - масса Сигнал датчика уровня масла Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня масла не горит 11–14 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня масла горит Менее 1 В
      F15-7 (WLVL) - масса L - масса Сигнал датчика уровня жидкости в стеклоомывателе Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня жидкости в стеклоомывателе не горит 11–14 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня жидкости в стеклоомывателе горит Менее 1 В
      F15-10 (P/SB) - масса GR - масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, и ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут (менее 1 В ←→ 11-14 В)
      Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, и ремень безопасности переднего пассажира пристегнут Менее 1 В
      F15-12 (RRSB)*2 - масса P - масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности заднего правого пассажира Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего правого пассажира не пристегнут Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего правого пассажира пристегнут 11–14 В
      F15-13 (RCSB)*2 - масса SB – масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности заднего центрального пассажира Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего центрального пассажира не пристегнут Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего центрального пассажира пристегнут 11–14 В
      F15-14 (RLSB)*2 - масса B - масса Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности заднего левого пассажира Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего левого пассажира не пристегнут Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), ремень безопасности заднего левого пассажира пристегнут 11–14 В
      F15-15 (ILL-) - масса BE - масса Сигнал подсветки Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD Формирование импульсов
      F15-16 (E2) - масса W-B - масса Масса (сигнальная масса) Всегда Менее 1 В
      F16-1 (IG+) - масса GR - масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11–14 В
      F16-2 (B) - масса LG - масса Сигнал контрольной лампы указателя поворота Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота не горит Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота мигает (менее 1 В ←→ 11-14 В)
      F16-4 (MSSL) - масса Y - масса Сигнал переключателя на рулевом колесе (Menu, ENTER, Up или Down) Зажигание включено (IG), нажата кнопка Menu (меню), ENTER (ввод), Up (вверх) или Down (вниз) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), кнопка Menu (меню), ENTER (ввод), Up (вверх) или Down (вниз) не нажата 4 - 6 В
      F16-5 (ET) - масса V - масса Масса Всегда Менее 1 В
      F16-6 (ES) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 В
      F16-7 (RHUP) - масса GR - масса Сигнал реостата регулировки освещения (кнопка UP реостата регулировки освещения) Зажигание включено (IG), кнопка UP нажата Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), кнопка UP не нажата 11–14 В
      F16-8 (RHDW) - масса Y - масса Сигнал реостата регулировки освещения (кнопка DOWN реостата регулировки освещения) Зажигание включено (IG), кнопка DOWN нажата Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), кнопка DOWN не нажата 11–14 В
      F16-9 (A/B) - масса W - масса Сигнал реостата регулировки освещения (переключатель ODO/TRIP) Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP нажат Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), переключатель ODO/TRIP не нажат 11–14 В
      F16-12 (PBLT) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира не горит. 11–14 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира мигает (менее 1 В ←→ 11-14 В)
      F16-13 (B) - масса SB – масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено 11–14 В
      F16-16 (FR) - масса G - масса Сигнал уровня топлива Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня топлива не горит Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня топлива горит 4 - 9 В
      F16-17 (FE) - масса SB – масса Масса (масса топливной системы) Всегда Менее 1 В
      F16-18 (TX+)*3 - масса W - масса Сигнал связи блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) Всегда Формирование импульсов
      F16-20 (CS)*3 - масса BE - масса Сигнал связи (ЭБУ зеркала щитка приборов) Всегда Формирование импульсов
      F16-21 (CHK) - масса BR - масса Сигнал MIL (контрольная лампа проверки двигателя) Зажигание включено (IG), контрольная лампа MIL (контрольная лампа проверки двигателя) не горит 11–14 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа SLIP горит Менее 1 В
      F16-22 (TWS2) - масса B - масса Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости Зажигание включено (IG), температура охлаждающей жидкости ниже 113°C (235°F) не менее 4 В
      Зажигание включено (IG), температура охлаждающей жидкости ниже 120°C (248°F) Менее 1 В
      F16-23 (CANH) - масса P - масса Сигнал передачи данных CAN Зажигание выключено 200 Ом или более
      F16-24 (CANL) - масса R - масса Сигнал передачи данных CAN Зажигание выключено 200 Ом или более

      • *1: Для моделей с датчиком уровня масла

      • *2: Для моделей с функцией предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности задних сидений

      • *3: Для моделей с блоком индикации на ветровом стекле

    2. A01NHVCE03

      Осциллограмма 1 (для справки): При использовании осциллографа:

      Параметр / Устройство Условие
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
      Состояние автомобиля Движение со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час)

      Tech Tips

      Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

      Номера контактов (обозначения) Со стороны жгута проводов
      F15 1 (B) Выключатель проблескового режима указателя поворота
      2 -
      3 (+S) Все устройства, использующие сигналы скорости автомобиля
      4 (SI) ЭБУ системы противоскольжения
      5 (S) Контактный датчик давления масла
      6 (OIL) Датчик уровня масла*1
      7 (WLVL) Датчик уровня жидкости стеклоомывателя
      8 -
      9 -
      10 (P/SB) Выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира
      11 -
      12 (RRSB) Выключатель пряжки ремня безопасности заднего правого пассажира*2
      13 (RCSB) Выключатель пряжки ремня безопасности заднего центрального пассажира*2
      14 (RLSB) Выключатель пряжки ремня безопасности заднего левого пассажира*2
      15 (ILL-) Все устройства, использующие сигнал освещения
      16 (E2) Масса
      F16 1 (IG+) Плавкий предохранитель GAUGE № 2
      2 (B) Выключатель проблескового режима указателя поворота
      3 -
      4 (MSSL) Переключатель мультиинформационного дисплея (переключатель на рулевом колесе в сборе)
      5 (ET) Масса
      6 (ES) Масса
      7 (RHUP) Реостата регулировки освещения (кнопка UP реостата регулировки освещения)
      8 (RHDW) Реостата регулировки освещения (кнопка DOWN реостата регулировки освещения)
      9 (A/B) Реостат регулировки освещения(переключатель ODO/TRIP)
      10 -
      11 -
      12 (PBLT) Вспомогательный индикатор в сборе или радиоприемник в сборе
      13 (B) Плавкий предохранитель № 1 ECU-B
      14 -
      15 -
      16 (FR) Датчик уровня топлива в сборе
      17 (FE) Датчик уровня топлива в сборе
      18 (TX+) Блок индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)*3
      19 -
      20 (CS) Блок индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов)*3
      21 (CHK) ECM
      22 (TWS2) Датчик температуры охлаждающей жидкости
      23 (CANH) Линия передачи данных CAN
      24 (CANL) Линия передачи данных CAN

      • *1: Для моделей с датчиком уровня масла

      • *2: Для моделей с функцией предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности задних сидений

      • *3: Для моделей с блоком индикации на ветровом стекле

  2. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР В СБОРЕ (для моделей без системы навигации)

    A01NCWJE02

    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G1-1 (IG+) - масса V - масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11–14 В
      G1-2 (IG2) - масса LG - масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11–14 В
      G1-3 (ACC) - масса W - масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11–14 В
      G1-6 (PBEW) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира не горит. 11–14 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа ремня безопасности переднего пассажира мигает (менее 1 В ←→ 11-14 В)
      G1-7 (P-AB) - масса BR - масса Сигнал контрольной лампы выключения подушки безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира не горит Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира горит 11–14 В
      G1-8 (PAON) - масса G - масса Сигнал контрольной лампы включения подушки безопасности переднего пассажира Зажигание включено (IG), контрольная лампа включения подушки безопасности переднего пассажира не горит Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), контрольная лампа включения подушки безопасности переднего пассажира горит 11–14 В
      G1-10 (TX2+) - масса P - масса AVC-LAN (сигнал связи с панелью управления отопителем) Всегда Менее 1 В
      G1-12 (GND1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G1-13 (+B) - масса GR - масса Аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11–14 В
      G1-14 (ADIM) - масса P - масса Сигнал автоматического переключателя света фар Зажигание включено (IG), переключатель освещения в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), переключатель освещения установлен в положение Tail (задние фонари), Head (фары) или AUTO (автоматический режим) для ночного времени 4 - 6 В
      G1-17 (CLG2) - масса R - масса Сигнал переключателя настройки часов Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки не нажат 11–14 В
      Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки нажат Менее 1 В
      G1-18 (CLK4) - масса B - масса Сигнал переключателя настройки часов Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки не нажат 11–14 В
      Переключатель H (часы), M (минуты) или регулировки подсветки нажат Менее 1 В
      G1-20 (LIN1) - масса SB – масса Сигнал передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      G1-22 (TX2-) - масса L - масса Сигнал связи AVC-LAN (с панелью управления отопителем) Зажигание выключено 11–14 В
      G1-24 (ILL-) - масса R - масса Сигнал подсветки Переключатель освещения выключен Менее 1 В
      Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11–14 В
      Номера контактов (обозначения) Со стороны жгута проводов
      G1 1 (IG+) Плавкий предохранитель GAUGE № 1
      2 (IG2) Плавкий предохранитель ECU-IG2
      3 (ACC) Плавкий предохранитель ECU-ACC
      4 -
      5 -
      6 (PBEW) Щиток приборов в сборе
      7 (P-AB) Центральный блок управления системы SRS в сборе
      8 (PAON) Центральный блок управления системы SRS в сборе
      9 -
      10 (TX2+) Радиоприемник в сборе
      11 -
      12 (GND1) Масса
      13 (+B) Аккумуляторная батарея
      14 (ADIM) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      15 -
      16 -
      17 (CLK2) Радиоприемник в сборе
      18 (CLK4) Радиоприемник в сборе
      19 -
      20 (LIN1) Блок управления системой кондиционирования
      21 -
      22 (TX2-) Радиоприемник в сборе
      23 -
      24 (ILL-) Щиток приборов в сборе
  3. БЛОК ИНДИКАЦИИ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ (ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ) (для моделей с блоком индикации на ветровом стекле)


    1. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      A01NCQIE05
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      H1-1 (IG) - масса W - масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11–14 В
      H1-2 (B) - масса SB – масса Аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11–14 В
      H1-3 (ACC) - масса GR - масса Сигнал выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (ACC) 11–14 В
      H1-5 (ES) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      H1-6 (TX-) - масса B - масса Сигнал связи AVC-LAN (с панелью управления отопителем) Всегда Формирование импульсов
      H1-8 (CS) - масса BR - масса Сигнал передачи данных LIN Всегда Формирование импульсов
      H1-10 (MPX1) - масса G - масса Сигнал мультиплексной системы передачи данных Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      H1-11 (MPX2) - масса R - масса Сигнал мультиплексной системы передачи данных Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      H1-12 (ILU) - масса LG - масса Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель увеличения контрастности индикации) Зажигание включено (IG), переключатель увеличения контрастности блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат 11–14 В
      Зажигание включено (IG), переключатель увеличения контрастности блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат Менее 1 В
      H1-13 (ILD) - масса L - масса Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель уменьшения контрастности индикации) Зажигание включено (IG), переключатель уменьшения контрастности индикации блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат 11–14 В
      Зажигание включено (IG), переключатель уменьшения контрастности блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат Менее 1 В
      H1-14 (HUDO) - масса Y - масса Сигнал установки вспомогательного переключателя (выключатель индикации на ветровом стекле) Зажигание включено (IG), выключатель блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат 11–14 В
      Зажигание включено (IG), выключатель блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат Менее 1 В
      H1-15 (HUDU) - масса V - масса Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вверх) Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вверх (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат 11–14 В
      Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вверх (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат Менее 1 В
      H1-16 (HUDD) - масса P - масса Сигнал установки вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вниз) Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вниз (ЭБУ зеркала щитка приборов) не нажат 11–14 В
      Зажигание включено (IG), переключатель перемещения индикации на ветровом стекле вниз (ЭБУ зеркала щитка приборов) нажат Менее 1 В
      Номера контактов (обозначения) Со стороны жгута проводов
      H1 1 (IG) Плавкий предохранитель GAUGE № 1
      2 (B) Плавкий предохранитель № 1 ECU-B
      3 (ACC) Плавкий предохранитель ECU-ACC
      4 -
      5 (ES) Масса
      6 (TX-) Щиток приборов в сборе
      7 -
      8 (CS) Щиток приборов в сборе
      9 -
      10 (MPX1) Дисплей модуля системы навигации и индикации
      11 (MPX2) Дисплей модуля системы навигации и индикации
      12 (ILU) Установка вспомогательного переключателя (переключатель увеличения контрастности индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов))
      13 (ILD) Установка вспомогательного переключателя (переключатель уменьшения контрастности индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов))
      14 (HUDO) Установка вспомогательного переключателя (выключатель блока индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов))
      15 (HUDU) Установка вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вверх)
      16 (HUDD) Установка вспомогательного переключателя (переключатель перемещения индикации на ветровом стекле (ЭБУ зеркала щитка приборов) вниз)