СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не включается режим источника питания ON (ВКЛ) (READY)

ОПИСАНИЕ

Если выключатель питания нажат, когда электронный ключ находится в салоне, ЭБУ распределения питания получает соответствующий сигнал и изменяет режима источника питания. Кроме того, при нажатии выключателя питания, когда рычаг переключения передач установлен в положение P и нажата педаль тормоза, гибридная система включается (READY).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01NEGBE05
A01NFM4E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Когда ЭБУ распределения питания заменяется новым, и подсоединяется провод отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (IG). При снятии и последующей установке вспомогательной аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия вспомогательной аккумуляторной батареи.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (READY)


    1. Положите электронный ключ на сиденье водителя.

    2. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    3. Нажмите педаль тормоза.

    4. Убедитесь, что индикатор выключателя питания светится зеленым светом. Затем нажмите выключатель питания для проверки включения гибридной системы (READY).

      OK
      Источник питания переходит в режим включения (READY).

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    OK

    КОНЕЦ (НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ УСЛОВИЯ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ЗАПУСКА ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      OK
      DTC не выводится.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ" (ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      OK
      DTC не выводится.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ" Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ


    1. Проверьте, возможно ли изменение режимов источника питания.


      1. Убедитесь, что когда ключ находится внутри автомобиля, и рычаг переключения передач установлен в положение P, режим источника питания изменяется.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл А
        Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG и ACC) B
        Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (IG) C
        Не устанавливается режим источника питания ON (ВКЛ) (ACC) D

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (не изменяется режим работы источника питания – питание не включается (IG и ACC)) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (не изменяется режим работы источника питания – питание не включается (IG)) Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (не изменяется режим работы источника питания – питание не включается (ACC)) Click here

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Date List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Steering Unlock Switch Состояние разблокировки рулевого управления / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): рулевое управление разблокировано

      OFF (ВЫКЛ): Рулевое управление заблокировано

      		 -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (рулевое управление разблокировано) и OFF (ВЫКЛ) (рулевое управление заблокировано).

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ" Click here

    OK

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Switch1 Выключатель стоп-сигналов 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (педаль тормоза нажата) и OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена).

    NG

    Click here

    OK

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОД L)


    1. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry & Start
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      L Code Check Результат сертификации кода L / OK или NG

      ОК: нормальный результат сертификации кода L

      NG: ненормальный результат сертификации кода L

      		 -
      OK
      На экране отображается значение OK.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here

    OK

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАПРОС ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry & Start
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Engine Start Request Ответ на сигнал запроса запуска / OK или NG

      ОК: сигнал состояния запроса запуска получен

      NG: сигнал состояния запроса запуска не получен

      		 -
      OK
      На экране отображается значение OK.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОД S)


    1. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Entry & Start
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      S Code Check Результат сертификации кода S / OK или NG

      ОК: нормальный результат сертификации кода S

      NG: ненормальный результат сертификации кода S

      		 -
      OK
      На экране отображается значение OK.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) Click here

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)


    1. A01NCXOE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      CH1: F98-20 (IMO) - F97-6 (E1)

      CH2: F98-21 (IMI) - F97-6 (E1)
      Настройки прибора 200 В/дел,, 5 мс/дел
      Холостой ход при прогретом двигателе OFF → ON (ВКЛ) (IG) → ON (ВКЛ) (READY)
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    OK

  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

    2. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Power Source Control
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Starter Request Signal Сигнал запроса на запуск системы управления гибридной системой / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Сигнал STSW подается

      OFF (ВЫКЛ): Сигнал STSW не подается

      		 -

    3. Перейдите к следующему шагу в соответствии с результатом проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показания на дисплее в режиме Data List изменяются при управлении выключателем питания. А
      Показания на дисплее в режиме Data List не изменяются при управлении выключателем питания. (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      Показания на дисплее в режиме Data List не изменяются при управлении выключателем питания. (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ" Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A01NFS6E09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель стоп-сигналов в сборе)
      *2 Не нажат
      *3 Нажат

      Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Нажат 10 кОм или более
      3 - 4 Нажат Менее 1 Ом
      1 - 2 Не нажат Менее 1 Ом
      3 - 4 Не нажат 10 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)


    1. A01NEINE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем A81 от ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A81-23 (STP) - A47-1 Всегда Менее 1 Ом
      A81-23 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более

    3. Перейдите к следующему шагу в соответствии с результатом проверки

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

  14. ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Замените привод блокировки рулевого управления (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (READY)


    1. Положите электронный ключ на сиденье водителя.

    2. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    3. Нажмите педаль тормоза.

    4. Убедитесь, что индикатор выключателя питания светится зеленым светом. Затем нажмите выключатель питания для проверки включения гибридной системы (READY).

      OK
      Источник питания переходит в режим включения (READY).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    OK

    КОНЕЦ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) НЕИСПРАВЕН)

  16. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).


    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (READY)


    1. Положите электронный ключ на сиденье водителя.

    2. Установите рычаг переключения передач в положение P.

    3. Нажмите педаль тормоза.

    4. Убедитесь, что индикатор выключателя питания светится зеленым светом. Затем нажмите выключатель питания для проверки включения гибридной системы (READY).

      OK
      Источник питания переходит в режим включения (READY).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА)

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА (ЭБУ КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА) НЕИСПРАВЕН)