СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2285

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, если сигналы последовательной связи и сигналы шины LIN в цепи между ЭБУ распределения питания и приводом блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления) противоречивы.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

   5. Проверьте, выводится ли DTC B2287.

      OK
      DTC B2287 не выводится.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" Click here

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъемы F97 и F98 от ЭБУ распределения питания.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F97-1 (AM22) - масса Всегда 9,5 - 16 В F98-7 (AM21) - масса Всегда 9,5 - 16 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – МАССА)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F97-5 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом F97-6 (Е1) - масса Всегда Менее 1 Ом F98-4 (E12) - масса Всегда Менее 1 Ом F98-5 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1)

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (привод блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Подсоедините разъем F97 и F98 к ЭБУ распределения питания.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F37-4 (SLP1) - масса Рулевое управление блокировано 10 кОм или более F37-4 (SLP1) - масса Рулевое управление разблокировано Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ распределения питания)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к приводу блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления))

      Отсоедините разъем F98 от ЭБУ распределения питания.

   2. Отсоедините разъем F37 от привода блокировки рулевого управления в сборе (ЭБУ блокировки рулевого управления).

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F98-16 (SLP) - F37-4 (SLP1) Всегда Менее 1 Ом F98-16 (SLP) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

   OK

6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите питание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Power Source Control / Data List.

   5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Распределение питания

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Заданные условия
      Steering Unlock Switch	Состояние блокировки рулевого управления / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): рулевое управление разблокировано OFF (ВЫКЛ): рулевое управление заблокировано	-

      Результат

      Результат Перейти К На экране отображаются значения ON (ВКЛ) (рулевое управление разблокировано) и OFF (ВЫКЛ) (рулевое управление заблокировано). А Значения ON (ВКЛ) (рулевое управление разблокировано) и OFF (ВЫКЛ) (рулевое управление заблокировано) не отображаются на экране (для моделей с левосторонним рулевым управлением). B Значения ON (ВКЛ) (рулевое управление разблокировано) и OFF (ВЫКЛ) (рулевое управление заблокировано) не отображаются на экране (для моделей с правосторонним рулевым управлением). C

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

   А

   ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here