Click here

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с жестким диском) Цепь выключателя стояночного тормоза

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь выключателя стояночного тормоза
Click here

ОПИСАНИЕ

Это цепь для передачи сигнала выключателя стояночного тормоза в дисплей модуля системы навигации и индикации.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Убедитесь, что контрольная лампа состояния тормозной системы включается при нажатии педали стояночного тормоза и гаснет при отпускании.

      OK
      Контрольная лампа состояния тормозной системы работает, как указано выше.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. A01NCTPE07

      Отсоедините разъем G4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. A01NFDVE04

      Отсоедините разъем A49 выключателя стояночного тормоза в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G4-17 (PKB) - A49-1 Всегда Менее 1 Ом
      G4-17 (PKB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к дисплею модуля системы навигации и индикации)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стояночного тормоза в сборе)


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01NHK7E01

      Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Разъем выключателя – корпус выключателя ВКЛ (штырь не нажат) Менее 1 Ом
      Разъем выключателя – корпус выключателя ВЫКЛ (штырь нажат) 10 кОм или более
    3. Перейдите к следующему шагу в соответствии с результатом проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  4. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)Click here

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)Click here

  7. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ