СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с жестким диском) Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание для подсветки переключателя на рулевом колесе в сборе подается, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

1. 

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением

2. 

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ

   
   

   1. Проверьте, включается ли подсветка переключателя на рулевом колесе в сборе, переключателя многофункционального дисплея (сигнальная лампа в сборе), перчаточного ящика и других устройств (выключателя аварийной сигнализации и т.д.), когда переключатель освещения переводится в положении TAIL или HEAD.

      Результат
      Результат Следующий шаг Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе. А Подсветка не включается (для переключателя на рулевом колесе в сборе, перчаточного ящика, выключателя аварийной сигнализации и т.д.). B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем F40 витого кабеля с датчиком в сборе.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия F40-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю с датчиком в сборе)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъемы переключателя на рулевом колесе в сборе и витого кабеля с датчиком в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия z5-8 (EAU) - F40-4 (EAU) Центр Менее 1 Ом 2,5 оборота влево 2,5 оборота вправо z5-5 (IL+2) - F40-12 (IL+2) Центр Менее 1 Ом 2,5 оборота влево 2,5 оборота вправо

      Note:

      Витой кабель с датчиком в сборе является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель с датчиком в сборе может стать причиной неразвертывания подушки безопасности. См. страницы, указанные в скобках.

      Tip:
      

      • Снятие (см. стр.Click here)

      • Установка (см. стр.Click here)

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (витой кабель с датчиком в сборе)
      *2	Со стороны переключателей на рулевом колесе
      *3	Со стороны проводки автомобиля

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем G4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

   2. 

      Отсоедините разъем F40 витого кабеля с датчиком в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G4-23 (SWG) - F40-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом G4-23 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к дисплею модуля системы навигации и индикации)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю с датчиком в сборе)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем G4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G4-10 (GND1) - G4-23 (SWG) Всегда Менее 1 Ом

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (дисплей модуля системы навигации и индикации)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

   
   

   1. Отсоедините разъем z5 переключателя на рулевом колесе в сборе.

   2. 

      Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту IL+2, а отрицательный (-) – к контакту EAU разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

   3. Убедитесь, что подсветка переключателя включается.

      OK
      Подсветка переключателя на рулевом колесе на включается.

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      -

      -

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

8. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ"Click here

9. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕClick here

11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИClick here

13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ