СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с жестким диском) Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание для подсветки переключателя на рулевом колесе в сборе подается, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    A01NGULE01

  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    A01NEZ0E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (системой SRS). Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка переключателя на рулевом колесе в сборе, переключателя многофункционального дисплея (сигнальная лампа в сборе), перчаточного ящика и других устройств (выключателя аварийной сигнализации и т.д.), когда переключатель освещения переводится в положении TAIL или HEAD.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе. А
      Подсветка не включается (для переключателя на рулевом колесе в сборе, перчаточного ящика, выключателя аварийной сигнализации и т.д.). B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ)


    1. A01NDFXE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Отсоедините разъем F40 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F40-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ


    1. A01NHMBE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (витой кабель с датчиком в сборе)
      *2 Со стороны переключателей на рулевом колесе
      *3 Со стороны проводки автомобиля

      Отсоедините разъемы переключателя на рулевом колесе в сборе и витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      z5-8 (EAU) - F40-4 (EAU) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      z5-5 (IL+2) - F40-12 (IL+2) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо

      Note

      Витой кабель с датчиком в сборе является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель с датчиком в сборе может стать причиной неразвертывания подушки безопасности. См. страницы, указанные в скобках.

      Tech Tips



    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. A01NCTPE06

      Отсоедините разъем G4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. A01NDFXE06

      Отсоедините разъем F40 витого кабеля с датчиком в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G4-23 (SWG) - F40-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      G4-23 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к дисплею модуля системы навигации и индикации)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ


    1. A01NGGKE08
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (дисплей модуля системы навигации и индикации)

      Отсоедините разъем G4 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G4-10 (GND1) - G4-23 (SWG) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Отсоедините разъем z5 переключателя на рулевом колесе в сборе.

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту IL+2, а отрицательный (-) – к контакту EAU разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

      A01NHZRE02

    3. Убедитесь, что подсветка переключателя включается.

      OK
      Подсветка переключателя на рулевом колесе на включается.
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      		 - -

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here