СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Проверьте DLC3.


      1. Проверьте DLC3 (см. стр. Click here).

    2. Система диагностики

      Процедура поиска неисправностей в автомобилях с системой самодиагностики отличается от стандартной процедуры поиска неисправностей лишь тем, что в данном случае к автомобилю подключается портативный диагностический прибор, и производится считывание различных данных из ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

      ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) сохраняет диагностические коды неисправности DTC, когда обнаруживает неисправность в какой-либо из своих цепей, либо выявляет сбой в собственной работе.

      Для проверки DTC подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 автомобиля. Портативный диагностический прибор позволяет удалять DTC из памяти, включать и выключать индикаторы, а также проверять данные Data List.

    3. Поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) не подключен к мультиплексной шине CAN, данные диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления в сборе) передаются в портативный диагностический прибор через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

  2. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ИНДИКАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A01NENRE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Индикатор

      При возникновении любой из указанных ниже неисправностей ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) вызывает мигание светодиодного индикатора выключателя зажигания:

      Неисправность Схема мигания индикатора Состояние индикации Действие по устранению
      Блокировка рулевого управления не снимается

      • Мигает зеленым светом с интервалом в 1 секунду

      • Выключается через 30 с после начала мигания

      		 Электродвигатель приводится в движение, чтобы разблокировать рулевое управление, однако разблокировки рулевого управления не происходит (например, запорный штифт заклинило в рулевой колонке). Включите зажигание (IG), поворачивая рулевое колесо влево или вправо.
      Неисправность системы посадки и запуска

      • Мигает желтым светом с интервалом 2 с

      • Мигание светодиода прекращается через 15 с после выключения зажигания

      • Короткое замыкание в устройствах, включающих двигатель.

      • Неисправность в ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления) или ЭБУ распределения питания.

      Выполните диагностику согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).

  3. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ


    1. При возникновении в системе любой из указанных ниже неисправностей ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) отображает на щитке приборов предупреждение:

      Неисправность Дисплей Состояние индикации Действие по устранению
      Блокировка рулевого управления не снимается

      "STEERING LOCK ACTIVE" (блокировка рулевого управления включена)


      • Выключается через 30 с после начала мигания

      		 Электродвигатель приводится в движение, чтобы разблокировать рулевое управление, однако разблокировки рулевого управления не происходит (например, запорный штифт заклинило в рулевой колонке). Поворачивая рулевое колесо влево или вправо, включите зажигание (IG).
      Неисправность системы посадки и запуска

      "CHECK STEERING LOCK SYSTEM" (проверьте систему блокировки рулевого управления)


      • Мигание светодиода прекращается через 15 с после выключения зажигания

      • Короткое замыкание в устройствах, включающих двигатель.

      • Неисправность в ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления) или ЭБУ распределения питания.

      Выполните диагностику согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).