СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

    Note

    Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы подушек безопасности SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой подушек безопасности SRS.


    1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

    2. См. раздел "Меры предосторожности" (стр. Click here).

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

      • Для моделей с системой навигации с жестким диском:

        После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

        Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
        Технические характеристики Время ожидания
        Для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
        Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с

    4. Снимите накладку рулевого колеса (см. стр. Click here).

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    6. С помощью динамометрического ключа проверьте правильность затяжки гайки крепления рулевого колеса.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

    7. Включите зажигание (IG), чтобы можно было использовать рулевое управление с усилителем.

    8. A01NEP2

      Поверните рулевое колесо вправо на 90 град. и проверьте усилие, требуемое для поворота рулевого колеса, (крутящий момент), продолжая поворачивать рулевое колесо дальше в том же направлении.

      Усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 6,9 Н*м (70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм)

    9. Расположите передние колеса строго прямо.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    11. Установите накладку рулевого колеса (см. стр. Click here).

    12. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note


      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

      • Для моделей с системой навигации с жестким диском:

        После выключения зажигания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

        Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
        Технические характеристики Время ожидания
        Для моделей без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
        Для моделей с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с

    13. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    14. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр. Click here).