Если во время проверки DTC на дисплее отображается код неисправности, проверьте участки предполагаемого местонахождения неисправности, указанные для данного кода. Подробные описания кодов приведены на страницах, указанных в таблице.
| Код DTC | Неисправность | Неисправный участок | Условие возврата в нормальное состояние | Контрольная лампа P/S | См. стр. |
|---|---|---|---|---|---|
| C1511 | Неисправность в цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1512 | Неисправность в цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1513 | Неисправность в цепи датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1514 | Неправильное напряжение питания датчика крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1515 | Не выполнена установка "нуля" датчика крутящего момента | Если после выполнения калибровки "нуля" датчика крутящего момента DTC не выводится, система исправна. | Выполняется калибровка "нуля" датчика | *1 | |
| C1516 | Не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента | Если после удаления из памяти кодов DTC и данных калибровки датчика крутящего момента и выполнения калибровки "нуля" датчика DTC не выводится снова, неисправность отсутствует. | Сбросьте DTC | *1 | |
| C1517 | Сбой фиксации крутящего момента | 1. Рулевая колонка в сборе (датчик крутящего момента) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1521 | Неисправность в цепи электродвигателя | ЭБУ рулевого управления с усилителем | Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1522 | Неисправность в цепи электродвигателя | 1. Рулевая колонка в сборе (электродвигатель усилителя рулевого управления) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1523 | Неисправность в цепи электродвигателя | 1. Рулевая колонка в сборе (электродвигатель усилителя рулевого управления) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1524 | Неисправность в цепи электродвигателя | 1. Рулевая колонка в сборе (электродвигатель усилителя рулевого управления) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1525 | Не выполнена инициализация датчика угла поворота | Если после выполнения инициализации параметра датчика угла поворота DTC не выводится, неисправность отсутствует. | Выполняется калибровка датчика угла поворота | *1 | |
| C1526 | Не завершена инициализация датчика угла поворота | Если после удаления из памяти кодов DTC и данных калибровки датчика крутящего момента и выполнения инициализации параметра датчика угла поворота DTC не выводится снова, неисправность отсутствует. | Сбросьте DTC | *1 | |
| C1528 | Неисправность датчика угла поворота электродвигателя | 1. Датчик угла поворота электродвигателя (встроен в рулевую колонку в сборе) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1531 | Неисправность ЭБУ | ЭБУ рулевого управления с усилителем | Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1532 | Неисправность ЭБУ | ЭБУ рулевого управления с усилителем | Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1533 | Неисправность ЭБУ | ЭБУ рулевого управления с усилителем | После подтверждения исправности | *2 | |
| C1534 | Неисправность ЭБУ | ЭБУ рулевого управления с усилителем | Повторное включение питания (IG) | *2 | |
| C1541 | Ошибка сигнала скорости автомобиля | 1. Цепь датчика частоты вращения 2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) 3. Система передачи данных CAN 4. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1546 | Неисправность в ЭБУ гибридной системы | Система управления гибридной системой | Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1551 | Сбой напряжения источника питания IG | 1. Предохранитель ECU-IG1 № 1 2. Цепь источника питания IG 3. Жгут или разъем 4. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Зажигание (IG) включено вновь, либо после подтверждения нормальной работы | *1 | |
| C1552 | Сбой напряжения источника питания PIG | 1. Предохранитель EPS 2. Предохранитель ECU-IG1 № 1 3. Цепь источника питания PIG 4. Жгут или разъем 5. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 6. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Зажигание (IG) включено вновь, либо после подтверждения нормальной работы | *1 | |
| C1555 | Сваривание контактов реле электродвигателя | 1. Рулевая колонка в сборе (электродвигатель усилителя рулевого управления) 2. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1562 | Напряжение питания PIG преобразователя постоянного тока | 1. Система управления гибридной системой 2. Жгут проводов или разъем 3. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе |
После подтверждения нормального состояния высоковольтной аккумуляторной батареи | *1 | |
| C1564 | Нарушение передачи сигнала WDD преобразователя постоянного тока в постоянный | 1. Предохранитель ECU-IG1 № 1 2. Жгут проводов или разъем 3. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 4. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Восстановление нормального состояния | *1 | |
| C1565 | Нарушение передачи сигнала LDD/ASST преобразователя постоянного тока в постоянный | 1. Предохранитель ECU-IG1 № 1 2. Жгут проводов или разъем 3. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 4. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
После подтверждения нормального состояния и повторного включения зажигание (IG) | *1 | |
| C1566 | Нарушение передачи сигнала PSOK преобразователя постоянного тока | 1. Система управления гибридной системой 2. Предохранитель ECU-IG1 № 1 3. Жгут или разъем 4. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 5. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
После подтверждения нормального состояния и повторного включения зажигание (IG) | *1 | |
| C1568 | Неисправность преобразователя постоянного тока | 1. Предохранитель EPS 2. Предохранитель ECU-IG1 № 1 3. Жгут или разъем 4. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 5. Подвеска с активными стабилизаторами |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| C1569 | Недопустимое напряжение питания аккумуляторной батареи | 1. Плавкий предохранитель ECU-B № 2 2. Жгут проводов или разъем 3. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
*3 | *1 | |
| C1581 | Не записан номер программы работы | 1. Система передачи данных CAN 2. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 3. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Запись программы работы | *1 | |
| C1582 | Неверный номер программы работы | 1. Система передачи данных CAN 2. Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе 3. ЭБУ рулевого управления с усилителем |
Повторное включение питания (IG) | *1 | |
| U0129 | Нарушение связи с блоком управления системы тормозов | 1. Система передачи данных CAN 2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения) |
Восстановление нормального состояния | *1 |
*1: Включается контрольная лампа
*2: Выключается контрольная лампа (нормальный сброс)
*3:
В случае возникновения короткого замыкания источника питания напряжением +B: Повторное включение зажигания (IG) после восстановления нормального значения напряжения +B (напряжение +B считается нормальным, если оно не превышает 16 В)
Если напряжение +В источника питания падает: Повторное включение зажигания (IG) после восстановления нормального значения напряжения +B (напряжение +B считается нормальным, если оно не меньше 9 В)