ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе.

  2. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ИМИТАТОРОМ ХОДА В СБОРЕ


    1. A01NFO5

      Установите главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе и закрепите его 4 гайками.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    2. A01NGZFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передний трубопровод тормозной системы № 6
      *2 Передний трубопровод тормозной системы № 7

      Используя разрезную головку, подсоедините передний трубопровод тормозной системы № 6 и передний трубопровод тормозной системы № 7 к главному цилиндру тормозной системы с имитатором хода в сборе.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    3. A01NENB

      Введите в зацепление зажим и подсоедините разъем.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА


    1. A01NE48E01

      Нанесите на шток гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла.

    2. Подсоедините вилку штока главного цилиндра к педали тормоза с помощью штифта штока и установите новый фиксатор, как показано на рисунке.

  4. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    1. A01NEIQ

      Установите стяжную пружину педали тормоза между кронштейном педали тормоза в сборе и штифтом штока.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 2


    1. A01NHI7

      Подсоедините шланг расширительного бачка № 2 к главному цилиндру тормозной системы в сборе с помощью фиксаторов.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1


    1. A01NE4K

      Подсоедините шланг расширительного бачка № 1 к главному цилиндру тормозной системы в сборе с помощью фиксаторов.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

      Тормозная жидкость
      SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
    2. A01NDJP

      Подсоедините 2 разъема насоса усилителя тормозной системы при выключенном зажигании.

    3. Включите зажигание (IG) и убедитесь, что электродвигатель насоса усилителя тормозной системы работает и останавливается.

    4. Выключите зажигание.

  9. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Удалите воздух из главного цилиндра тормозной системы.


      1. A01NHJO

        Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.

      2. Долейте тормозную жидкость в расширительный бачок, чтобы ее уровень был между отметками MAX и MIN.

        Тормозная жидкость
        SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3

      3. Подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и включите питание (IG).

      4. Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Air Bleeding.

      5. Выберите "Master Cylinder or Stroke Simulator has been removed" (главный цилиндр или имитатор хода был снят) и прокачайте главный цилиндр тормозной системы в соответствии с указаниями на экране портативного диагностического прибора.

      6. После удаления воздуха затяните все прокачные штуцеры.

        Torque:
        передний прокачной штуцер
        8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }
        задний прокачной штуцер
        11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

    2. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите портативный диагностический прибор и питание.

    4. Проверьте, нет ли утечек тормозной жидкости.

    5. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости в бачке (см. стр. Click here).

  10. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

    Tech Tips

    См. стр. Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Проверьте главный цилиндр тормозной системы и имитатор хода (см. стр. Click here).

  12. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ


    1. Проверьте сигнал датчика давления (см. стр. Click here).

  13. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC. Если зарегистрирован какой-либо DTC, выполните диагностику неисправности для данного DTC (см. стр. Click here).

  14. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление все зажимы.

    2. Подсоедините все разъемы.

    3. A01NCLN

      Введите в зацепление захват и 2 направляющие.

    4. A01NG9O

      Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе и закрепите ее 2 винтами <D>.

  15. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СО ШЛАНГОМ В СБОРЕ


    1. A01NDG9

      Установите воздушный фильтр с шлангом в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите шланг воздушного фильтра и закрепите его хомутом.

    3. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 к патрубку воздушного фильтра.

    4. Подсоедините разъем датчика расхода воздуха и закрепите зажимом жгут проводов.

  16. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01NCTZ

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    2. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 и закрепите его хомутом.

  17. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. A01ND8W

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  18. УСТАНОВИТЕ РЕЗОНАТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА В СБОРЕ


    1. A01NG9A

      Установите резонатор воздухозаборника и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    2. С помощью 3 зажимов подсоедините шланг охлаждающей жидкости к резонатору воздухозаборника.

  19. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. A01NFEQE01

      Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 4 болтами, 4 гайками*1 и 2 гайками*2.

      Torque:
      Гайка*1
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }
      Гайка*2
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
      Болт
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }
    2. A01NHCW

      Введите в зацепление уплотнительную шайбу и зажим.

    3. Подсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла)

  20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01NHTO

      Установите крышку переднего амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  22. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    Tech Tips

    См. указания по установке электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе (стр. Click here).

  23. УСТАНОВИТЕ НАПОЛЬНУЮ КОРОБКУ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. A01NDSY

      Установите заднюю напольную коробку полки багажного отделения, закрепив ее 3 фиксаторами.