БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ УСТАНОВКА

Note

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании узлов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.


  1. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 2

    Note

    При подсоединении шланга следите за тем, чтобы к штуцеру гидроаккумулятора тормозной системы не прикладывалась чрезмерная нагрузка (особенно в вертикальном направлении).


    1. A01ND7B

      Установите шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 и закрепите его фиксатором.

  2. УСТАНОВИТЕ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01NCQYE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Зажим кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Втулка насоса усилителя тормозной системы
      *3 Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *4 Насос усилителя тормозной системы

      Установите насос усилителя тормозной системы на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. A01NH4KE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Втулка насоса усилителя тормозной системы
      *3 Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов

      Убедитесь, что кольцо насоса усилителя тормозной системы установлено, как показано на рисунке.

      Note

      После установки насоса усилителя тормозной системы удостоверьтесь, что кольцо не выпало.

    3. A01ND11E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Зажим кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Втулка насоса усилителя тормозной системы

      Установите втулку насоса усилителя тормозной системы и новый зажим кронштейна блока управления рабочими тормозными цилиндрами на насос усилителя тормозной системы.

      Note

      Обязательно надежно устанавливайте насос усилителя тормозной системы таким образом, чтобы захваты зажима вошли в зацепление.

    4. A01NG60E01

      Установите зажим насоса усилителя тормозной системы.

  3. УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ

    Note

    При установке нового блока управления рабочими цилиндрами тормозов не следует извлекать пробки до подсоединения трубопроводов тормозной системы, так как блок управления заполнен жидкостью.


    1. A01NHBNE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Дистанционная шайба
      *2 Амортизатор

      Установите 2 амортизатора и 2 распорные втулки на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

    2. A01NDTOE02

      Временно закрепите кронштейн блока управления № 1 на блоке управления рабочими цилиндрами тормозов болтами A и B.

    3. Вверните болт C.

    4. Окончательно закрепите кронштейн блока управления № 1 на блоке управления рабочими цилиндрами тормозов 3 болтами.

      Torque:
      9,3 Н*м  { 95 кгс*см, 82 фунт-сила-дюйма }
    5. A01NEK1E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Дистанционная шайба
      *2 Амортизатор

      Установите амортизатор и распорную втулку на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2.

    6. A01NH0TE01

      Установите кронштейн блока управления № 2 на блок управления рабочими цилиндрами тормозов и закрепите его болтом.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    7. A01NEC5

      Закрепите блок управления с кронштейнами на кронштейне блока управления рабочими цилиндрами тормозов 3 гайками.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  4. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 3

    Note


    • Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3, блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос усилителя тормозной системы.

    • При установке трубопровода блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3 надежно фиксируйте трубопровод, блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос усилителя тормозной системы.

    • При затягивании гайки следите за тем, чтобы вместе с ней не перемещались другие детали.


    1. С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
      A01NEFH

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  5. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ


    1. A01NDW7

      Установите соединительную коробку.


      1. Закрепите соединительную коробку гайкой.

        Torque:
        8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

      2. Присоедините зажим жгута проводов.

  6. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ


    1. A01NHRU

      Подсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов с помощью хомута шланга таким образом, чтобы нанесенная краской метка на конце шланга была направлена вниз.

      Note

      При подсоединении шланга блока управления следите за тем, чтобы к штуцеру блока управления рабочими цилиндрами тормозов не прикладывалась чрезмерная нагрузка (особенно в вертикальном направлении).

  7. УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ И НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01ND8G

      Закрепите блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос усилителя тормозной системы на кузове 3 гайками.

      Note


      • Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.

      • При установке на автомобиль блока управления рабочими цилиндрами тормозов и насоса усилителя тормозной системы не тяните за разъемы, жгуты проводов, шланги и трубопроводы тормозной системы.

      • Не допускайте падения блока управления рабочими цилиндрами тормозов и насоса усилителя тормозной системы. Не используйте детали, которые падали.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    2. A01NHJ6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса
      *2 К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса
      *3 К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса
      *4 К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса
      *5 От имитатора хода
      *6 От главного цилиндра

      Подсоедините все трубопроводы тормозной системы к соответствующим местам блока управления рабочими цилиндрами тормозов, как показано на рисунке.

    3. A01ND1G

      С помощью разрезной головки подсоедините 6 трубопроводов тормозной системы.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    4. A01NFFGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2

      Подсоедините шланг и шланг № 2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов и закрепите их 2 фиксаторами.

    5. A01NEUI

      Установите 4 зажима.

    6. A01NGDA

      Подсоедините разъем.

      Note


      • Перед тем, как подсоединять разъем, удостоверьтесь, что его поверхности не загрязнены посторонними частицами.

      • Проверяйте надежность фиксации разъема.

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ECM

    Tech Tips

    См. указания по установке ECM (стр. Click here).

  10. ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ


    1. Прокачайте трубопровод тормозной системы (см. стр. Click here).

  11. ВЫПОЛНИТЕ КОРРЕКЦИЮ КЛАПАНА С ЛИНЕЙНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ


    1. В случае замены блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните настройку смещения клапана с линейной характеристикой (см. стр. Click here).

  12. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)

  13. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC. Если зарегистрирован какой-либо DTC, выполните диагностику неисправности для данного DTC (см. стр. Click here).