Click here

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here
Note:

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому при обслуживании узлов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.

Click here
  1. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01NDJP

      Отсоедините 2 разъема насоса усилителя тормозной системы при выключенном зажигании.

  2. Click here

    СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГИДРОАККУМУЛЯТОРЕ


    1. A01NHS9E01

      Слейте тормозную жидкость из расширительного бачка до уровня вблизи отметки MIN.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Отметка MIN

    2. При выключенном зажигании подсоедините портативный диагностический прибор к разъему DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите портативный диагностический прибор и войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / ECB (Electronically Controlled Brake system) Utility / Zero Down.

      Tip:

      При сбрасывании давления в гидроаккумуляторе с помощью портативного диагностического прибора жидкость под давлением возвращается из гидроаккумулятора в расширительный бачок.

    5. После включения зуммера выключите зажигание.

    6. Выключите портативный диагностический прибор.

  3. Click here

    СНИМИТЕ ECM

    Tip:

    См. указания по снятию ECM (стр.Click here).

  4. Click here

    СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ И НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем.

      A01NHLJ
      Note:

      Не допускайте попадания тормозной жидкости на поверхность разъема.

    2. A01NEUI

      Отсоедините 4 зажима.

    3. A01NFFGE01

      Отсоедините шланг и шланг № 2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2
    4. A01ND1G

      С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления.

    5. A01NHJ6E01

      Используйте бирки или запишите места для последующего подсоединения трубопроводов.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса
      *2 К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса
      *3 К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса
      *4 К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса
      *5 От имитатора хода
      *6 От главного цилиндра
    6. A01ND8G

      Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос усилителя тормозной системы.

      Note:

      • Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.

      • При снятии с автомобиля блока управления рабочими цилиндрами тормозов и насоса усилителя тормозной системы не тяните за разъемы, жгуты проводов, шланги и трубопроводы.

      • Не допускайте падения блока управления рабочими цилиндрами тормозов и насоса усилителя тормозной системы. Не используйте детали, которые падали.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ

    Note:

    При отсоединении шланга блока управления следите за тем, чтобы к штуцеру блока управления рабочими цилиндрами тормозов не прикладывалась чрезмерная нагрузка (особенно в вертикальном направлении).


    1. A01NHRU

      Снимите хомут шланга и отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

  6. Click here

    СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ


    1. A01NH6U

      Снимите соединительную коробку.


      1. Отсоедините зажим жгута проводов.

      2. Отверните гайку и снимите соединительную коробку.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 3

    Note:

    • Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3, блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос усилителя тормозной системы.

    • При снятии трубопровода блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3 надежно фиксируйте трубопровод, блок управления рабочими цилиндрами тормозов и насос усилителя тормозной системы.


    1. A01NEFH

      С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 3.

  8. Click here

    СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A01NEC5

      Отверните 3 гайки и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейнами.

    2. A01NDTOE01

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн блока управления № 1 с блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. A01NHBNE03

      Снимите 2 амортизатора и 2 распорные втулки с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

      Table 4. Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка
      *2 Амортизатор
  9. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 2


    1. A01NH0TE01

      Выверните болт и снимите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2.

    2. A01NEK1E03

      Снимите амортизатор и распорную втулку с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Распорная втулка
      *2 Амортизатор
  10. Click here

    СНИМИТЕ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01ND11E03

      Сломайте и снимите зажим кронштейна блока управления, а затем снимите втулку насоса усилителя тормозной системы с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *1 Зажим кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Втулка насоса усилителя тормозной системы
    2. A01NCQYE02

      Снимите насос усилителя тормозной системы с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Table 7. Обозначения на рисунке
      *1 Зажим кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *2 Втулка насоса усилителя тормозной системы
      *3 Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов
      *4 Насос усилителя тормозной системы
  11. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 2

    Note:

    При отсоединении шланга блока управления № 2 следите за тем, чтобы к штуцеру гидроаккумулятора тормозной системы не прикладывалась чрезмерная нагрузка (особенно в вертикальном направлении).


    1. A01ND7B

      Снимите хомут и отсоедините шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 от насоса усилителя тормозной системы.