ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Пневматическая подвеска устанавливается по заказу как дополнительное оборудование.

    2. В этой системе вместо цилиндрических винтовых пружин, которые используются в обычных подвесках, применяются пневматические цилиндры. ЭБУ управления подвеской анализирует информацию, поступающую от переключателей регулировки высоты, датчиков высоты подвески и различных ЭБУ, и приводит в действие компрессор регулировки высоты в сборе и электромагнитные клапаны регулировки высоты, устанавливая требуемую высоту подвески автомобиля.

    3. Посредством 4 датчиков высоты подвески ЭБУ управления подвеской регистрирует изменения высоты автомобиля, возникающие вследствие изменения числа пассажиров или объема груза. Исходя из этого ЭБУ управления подвеской управляет электромагнитными клапанами регулировки высоты и компрессором регулировки высоты в сборе, автоматически поддерживая постоянную высоту подвески автомобиля. В результате обеспечиваются высокий уровень комфорта во время движения и устойчивость при управлении.

    4. В процессе движения с помощью переключателя регулировки высоты можно выбрать уставку высоты подвески для одного из 3 режимов: HI (высокая), N (нормальная) и LO (низкая).


      • Высота подвески в режиме HI (высокая) дает автомобилю возможность двигаться по ухабистым дорогам.

      • Высота подвески в режиме N (нормальная) обеспечивает превосходную управляемость и комфорт при движении по обычным дорогам.

      • Высота подвески в режиме LO (низкая) улучшает аэродинамические характеристики и снижает угол крена.

    5. Для повышения удобства погрузки и выгрузки багажа, когда автомобиль остановлен, используется режим загрузки багажа, позволяющий уменьшить высоту подвески на 30 мм (1,18 дюйма) по сравнению с обычной высотой подвески автомобиля. При введении этого режима по заказу в дополнение к переключателю регулировки высоты, расположенному на сиденье водителя, устанавливается переключатель регулировки высоты в багажном отделении. Наличие переключателя регулировки высоты в багажном отделении позволяет пользователю выбрать режим загрузки багажа даже при выключенном зажигании.

      Параметры регулировки высоты подвески
      Выбранный режим Уставка регулировки
      Режим HI (высокая) + 30 мм (1,18 дюйма)
      Режим N (нормальная)* 0 мм (0 дюймов)
      Режим LO (низкая)

      Спереди: -20 мм (-0,787 дюйма)

      Сзади: -5 мм (-0,197 дюйма)
      Режим загрузки багажа -30 мм (-1,18 дюйма)

      *: Параметры регулировки, указанные в таблице, представляют собой отклонение от величины дорожного просвета в режиме N (обычная высота) - 180 мм (7,09 дюйма).