Click here

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:C1745

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
C1745 Неисправность в цепи выпускного электромагнитного клапана
Click here

ОПИСАНИЕ

Выпускной клапан, встроенный в компрессор регулировки высоты подвески в сборе, открывается в соответствии с сигналом от ЭБУ управления подвеской, чтобы выпустить сжатый воздух из пневмоцилиндров в атмосферу.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1745

Выполнение одного из следующих условий:


  • При отключенном выпускном клапане в течение не менее 1 с регистрируется сигнал разомкнутых контактов выпускного клапана.

  • При включенном выпускном клапане 8 раз подряд регистрируется сигнал короткого замыкания контактов выпускного клапана.


  • Компрессор регулировки высоты подвески в сборе (выпускной клапан)

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ управления подвеской

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • Если в это же время выдается код DTC C1782 (ненормальное напряжение питания), сначала выполните поиск неисправностей для этого кода (см. стр.Click here).

  • Прежде чем заменять ЭБУ управления подвеской, снова выполните все перечисленные процедуры: 1) проверку с имитацией условий возникновения неисправности (см. стр.Click here); 2) проверку DTC (см. стр.Click here); 3) проверку с использованием портативного диагностического прибора (в режиме Data List или Active Test) (см. стр.Click here). Если на других участках нет неисправностей, замените ЭБУ управления подвеской.

  • В случае замены ЭБУ управления подвеской необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески и регистрацию идентификационных данных автомобиля (см. стр.Click hereиClick here)

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ (ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН)


    1. Выключите зажигание.

    2. A01NHQXE06

      Отсоедините разъем выпускного клапана.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (B) - 1 (L) при температуре от 15 до 25°C (от 59 до 77°F) 10 - 14 Ом
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выпускной клапан)

    4. Проверьте, не заедает ли выпускной клапан:


      1. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2 (B), а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 (L).

      2. Проверьте наличие звука срабатывания выпускного клапана.

        OK
        Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН – ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ И МАССА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем A54 ЭБУ.

    3. Отсоедините разъем O27 выпускного электромагнитного клапана.

    4. A01NF2KE03

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O27-2 (B) - A54-9 (SLEX) Всегда Менее 1 Ом
      A54-9 (SLEX) - масса Всегда 10 кОм или более
      O27-1 (L) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выпускному клапану)

      *2

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ управления подвеской)

      Результат
      Условие Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)Click here

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕClick here

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)Click here