УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ
| *1 | Штырь |
| *2 | Захват |
Установите зажим патрубка масляного радиатора № 1 и закрепите его болтом, показанным на рисунке.
Установите штуцер патрубка масляного радиатора вместе с новой прокладкой.
| *1 | Штуцер патрубка масляного радиатора |
| *2 | Выпускной патрубок масляного радиатора в сборе |
| *3 | Зажим патрубка масляного радиатора № 1 |
| *4 | Зажим патрубка масляного радиатора № 2 |
Предварительно установите выпускной патрубок масляного радиатора в сборе.
Установите зажим патрубка масляного радиатора № 2 и закрепите его болтом.
С помощью разрезной головки (17 мм) установите штуцер патрубка масляного радиатора в сборе, зафиксировав штуцер гаечным ключом.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1, зафиксировав его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Закрепите 2 кронштейна зажимов жгута проводов 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 2 и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Убедитесь, что штифты установлены на двигателе.
Установите гибридную трансмиссию на двигатель и закрепите 10 болтами, показанными на рисунке.
Note
Повторное использование болта B запрещено.
Никогда не поддевайте гибридную трансмиссию в сборе принудительно.
Не наносите консистентную смазку на шлицы или первичный вал.
| Болт | Направление установки | Диаметр | Длина болта |
|---|---|---|---|
| А | От трансмиссии к двигателю | 12 мм (0,472 дюйма) | 55 мм (2,17 дюйма) |
| B | От двигателя к трансмиссии | 10 мм (0,393 дюйма) | 41 мм (1,61 дюйма) |
| C | От трансмиссии к двигателю | 12 мм (0,472 дюйма) | 65 мм (2,55 дюйма) |
| D | От двигателя к трансмиссии | 10 мм (0,393 дюйма) | 33 мм (1,30 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ АМОРТИЗИРУЮЩИЙ ГРУЗИК ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
Установите новую прокладку и амортизирующий грузик гибридной трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Установите крышку картера автоматической трансмиссии, зафиксировав ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Установите передний кронштейн опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ № 3
Установите крышку картера автоматической трансмиссии № 3, зафиксировав ее 2 болтами и фиксатором.
Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 3 и закрепите его болтом.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Подсоедините 4 разъема и 8 зажимов жгута проводов к гибридной трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Закрепите опору коллектора болтом и гайкой.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите правую и левую подушки опоры двигателя и закрепите их 2 гайками.
Установите амортизирующий грузик гибридной трансмиссии и закрепите его болтом.
Установите подушку передней опоры двигателя и закрепите ее гайкой.
Установите заднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.
Закрепите жгут электропроводки двигателя 2 хомутами.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ, начиная с шага "Установите двигатель в сборе с трансмиссией" (см. стр. Click here).