СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ до шага "Снимите двигатель в сборе с трансмиссией" (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ
Отсоедините 2 зажима и жгут электропроводки двигателя от передней рамы.
Отверните болт и снимите амортизирующий грузик гибридной трансмиссии.
Отверните 2 гайки и снимите подушки правой и левой опоры двигателя.
Отверните гайку и снимите подушку передней опоры двигателя.
Выверните 2 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя.
Note
Не следует снимать заднюю подушку опоры двигателя, не вывернув болтов. Это может усложнить установку задней подушки опоры двигателя.
Снимите переднюю раму в сборе.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Отсоедините 4 разъема и 8 зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ № 3
Выверните болт и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 3.
Выверните 2 болта, снимите фиксатор, а затем снимите крышку картера автоматической трансмиссии № 3 с трансмиссии в блоке с главной передачей.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 3 болта и снимите передний кронштейн опоры двигателя.
СНИМИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Выверните 2 болта и снимите крышку картера автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Выверните 10 болтов.
Отделите и снимите гибридную трансмиссию в сборе.
Note
Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе и двигатель больше, чем это требуется.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
| *1 | Виниловая лента |
Извлеките сальник с помощью отвертки, конец которой обмотан лентой.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
С помощью SST и молотка установите новый сальник.
| Глубина установки сальника |
|---|
| 1,0 - 1,8 мм (0,0393 - 0,0708 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Убедитесь, что штифты установлены на двигателе.
Установите гибридную трансмиссию на двигатель и закрепите 10 болтами, показанными на рисунке.
Note
Повторное использование болта B запрещено.
Никогда не поддевайте гибридную трансмиссию в сборе принудительно.
Не наносите консистентную смазку на шлицы или первичный вал.
| Болт | Направление установки | Диаметр | Длина болта |
|---|---|---|---|
| А | От трансмиссии к двигателю | 12 мм (0,472 дюйма) | 55 мм (2,17 дюйма) |
| B | От двигателя к трансмиссии | 10 мм (0,393 дюйма) | 41 мм (1,61 дюйма) |
| C | От трансмиссии к двигателю | 12 мм (0,472 дюйма) | 65 мм (2,55 дюйма) |
| D | От двигателя к трансмиссии | 10 мм (0,393 дюйма) | 33 мм (1,30 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Установите крышку картера автоматической трансмиссии, зафиксировав ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Установите передний кронштейн опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ № 3
Установите крышку картера автоматической трансмиссии № 3, зафиксировав ее 2 болтами и фиксатором.
Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 3 и закрепите его болтом.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Подсоедините 4 разъема и 8 зажимов жгута проводов к гибридной трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Закрепите опору коллектора болтом и гайкой.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите правую и левую подушки опоры двигателя и закрепите их 2 гайками.
Установите амортизирующий грузик гибридной трансмиссии и закрепите его болтом.
Установите подушку передней опоры двигателя и закрепите ее гайкой.
Установите заднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.
Закрепите жгут электропроводки двигателя 2 хомутами.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Tech Tips
См. порядок выполнения работ, начиная с шага "Установите двигатель в сборе с трансмиссией" (см. стр. Click here).