МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01NF36E04

      С помощью SST установите новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем картера цепи привода ГРМ.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

      • Убедитесь, что кромка сальника не выступает за картер зубчатого колеса ГРМ.

      Tech Tips

      Запрессуйте сальник так, чтобы он оказался в пределах 1,0 мм от края картера цепного привода газораспределительного механизма

    2. Нанесите на рабочую кромку сальника крышки цепного привода газораспределительного механизма небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Перед нанесением герметика на уплотнительные поверхности удалите с них старый герметик.

    2. Очистите и обезжирьте контактные поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и блока цилиндров, после чего убедитесь, что на поверхностях нет масла, влаги и прочих инородных веществ.

      A01NGVEE01
    3. A01NCOO

      Установите новую прокладку.

    4. A01NH0VE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 мм (0,118 дюйма)

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло, как минимум, в течение 2 часов после установки крышки цепного привода.

      • Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки крышки цепного привода.

    5. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      A01NEUUE10
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней стороны
      Зона, отмеченная непрерывной линией не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 2,0–3,0 мм (0,0787–0,118 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)
      Область, показанная штриховкой не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма)
    6. A01NFG2E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Коленчатый вал

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал крышку цепного привода

    7. A01NFL9E01

      Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 23 болтами и 2 гайками.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина
      Болт A 40 мм (1,57 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма)
      Болт C 25 мм (0,984 дюйма)

      Note

      Убедитесь, что на резьбах болтов и гаек нет следов масла.

    8. A01NE3A

      Полностью затяните 2 болта.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    9. A01NHB8

      Полностью затяните 2 болта.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    10. A01NH07

      Затяните до конца 7 болтов и 2 гайки.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Последовательно затягивайте болты и гайки, двигаясь сверху вниз, как показано на рисунке.

    11. A01NHZWE01

      Полностью затяните 12 болтов.

      Torque:
      Болт A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Torque:
      За исключением болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затягивайте болты в последовательности снизу вверх, как показано на рисунке.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.

      A01NHNNE09
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01NGEH

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

    3. A01NH2KE05

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01NHIXE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Болты A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01NGEUE06

      С помощью торцевого ключа TORX E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01NDU5E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01NFY7E02

      С помощью торцевого ключа TORX E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A01NFQYE04

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01NFY8E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Закрепите масляный поддон № 2 в сборе 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01NEIA

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    2. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.

    3. A01NHOOE01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01NFHNE01

      Установите крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной шайбой и закрепите ее 12 болтами.

      Torque:
      Болты A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      После затягивания всех болтов проверьте момент затяжки болтов 1 и 11. Если необходимо, снова затяните болты.

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01NGQQ

      Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.

    2. Установите новую прокладку крышки левой головки блока цилиндров.

    3. A01NES6E01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите крышку левой головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01NEA6E02

      Установите крышку левой головки блока цилиндров, закрепив ее 12 болтами, и новую уплотнительную шайбу.

      Torque:
      Болты A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      За исключением болтов A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затянув все болты, проверьте момент затяжки болтов 1 и 10. Если необходимо, снова затяните болты.

  8. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01NFOPE01

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

      Tech Tips

      Перед установкой слегка смочите водой или мыльным раствором кольцевое уплотнение (A), как показано на рисунке.

    2. A01NG5SE02

      Вверните 2 шпильки.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    3. A01NFILE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Болт
      *2 Гайка

      Установите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости, закрепив его 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    4. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

    5. Нанесите герметик вокруг сливного крана.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

    6. Закрепите сливной кран на кожухе впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    7. Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    8. Установите на термостат новую прокладку.

    9. A01NE9WE01

      Совместите паровыпускной клапан термостата с верхней резьбовой шпилькой и вставьте термостат в кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

    10. A01NEUE

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01NGV3E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Удерживайте
      *2 Поверните

      С помощью SST затяните болт шкива.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
      Torque:
      250 Н*м  { 2550 кгс*см, 184 фунт-сила-фута }

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01NFXWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно закрепите маслопровод (со стороны крышки головки), снабдив его штуцером.

    3. Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод (со стороны головки цилиндров), снабдив его штуцером.

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

  11. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01NCYXE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода

      Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно закрепите маслопровод (со стороны крышки головки), снабдив его штуцером.

    3. Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод (со стороны головки цилиндров), снабдив его штуцером.

    4. Вверните болт (A) в головку блока цилиндров.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

    6. Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

      Note

      В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.

  12. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01NEC7E13
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 4 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }
      Каталожный номер
      Параметр Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31120
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100
      Болт 91671-10825

    2. Закрепите стропы устройства для подъема двигателя и поднимите двигатель с помощью цепного блока.

  13. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

  14. УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)