УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ № 2 (ряд 2, датчик 1)
| *1 | Длина рычага 30 мм |
| *2 | Длина рычага 300 мм |
С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.
Note
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании динамометрического ключа с длиной рычага 300 мм (11,81 дюйма) (см. стр. Click here).
Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ЛЕВОЙ ГОЛОВКОЙ
Установите новую левую прокладку между выпускным коллектором и головкой.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм установите левый выпускной коллектор в сборе и затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
Установите теплозащитный экран коллектора № 2 и закрепите его 3 болтами.
Подсоедините провод датчика к зажиму трубки радиатора.
Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1).
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Установите опору коллектора № 2 и затяните болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.
Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.
Вставьте конец направляющей № 2 щупа проверки уровня масла в направляющую № 1 щупа проверки уровня масла.
Закрепите болтом направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.
Установите щуп проверки уровня моторного масла.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Установите новую прокладку на приемную трубу в сборе.
Установите приемную трубу в сборе и закрепите ее 2 гайками и 2 болтами (B).
Затяните болт (A).
Подсоедините зажим и разъем кислородного датчика № 2 (ряд 2, датчик 2).
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (датчик 1 ряда 1)
Tech Tips
Порядок выполнения работ для ряда 1 и ряда 2 одинаков.
Note
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 30 мм (1,18 дюйма).
Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании динамометрического ключа с длиной рычага 300 мм (11,81 дюйма) (см. стр. Click here).
Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ
Установите новую прокладку между выпускным коллектором и головкой.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм установите правый выпускной коллектор в сборе и затяните 6 гаек в последовательности, показанной на рисунке.
Подсоедините 2 зажима и разъем датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1).
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 1
Установите 2 новые прокладки и патрубок РОГ №1, закрепив его болтом и 4 гайками.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Закрепите опору коллектора болтом и гайкой.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3
При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.
| Минимально допустимая длина |
|---|
| 41,5 мм (1,64 дюйма) |
Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.
Полностью установите новую прокладку на приемную трубу № 3 в сборе.
| *1 | Приемная труба № 3 в сборе |
| *2 | Прокладка |
| *3 | Деревянный брусок |
С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалось заподлицо с приемной трубой № 3 в сборе.
Note
При установке прокладки соблюдайте ее ориентацию.
Повторное использование прокладок запрещено.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
Установите 2 новых прокладки на приемную трубу № 3 в сборе.
Установите приемную трубу № 3 в сборе и закрепите ее 4 болтами, 2 пружинами сжатия и 2 гайками.
Подсоедините 3 зажима и разъем кислородного датчика (датчика 2 ряда 1).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА
| *1 | Болт |
| *2 | Винт |
Присоедините 2 фиксатора (В).
Установите левую панель переднего пола и закрепите ее 2 винтами и 4 болтами.
Установите фиксатор (A).
УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР № 2 В СБОРЕ
Установите радиатор № 2 в сборе (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ
Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 4 болтами, 4 гайками*1 и 2 гайками*2.
Введите в зацепление уплотнительную шайбу и зажим.
Подсоедините разъем (для моделей с противообледенителем ветрового стекла)
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Установите крышку переднего амортизатора и закрепите ее 3 гайками.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе (см. стр. Click here).
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ