ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СО ШЛАНГОМ В СБОРЕ


    1. Снимите воздушный фильтр в сборе с шлангом (см. стр. Click here).

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Tech Tips

    (См. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A01ND1X

      Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки в сборе и зажим жгута проводов.

    2. A01NF4U

      Отсоедините питающий шланг паров топлива.

    3. A01NG7C

      Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    4. A01NHMY

      Отсоедините 5 зажимов и снимите жгут проводов главной шины.

    5. A01NGGD

      Отсоедините шланг вентиляции.

    6. A01NCZR

      Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.

    7. A01NHZZ

      Выверните болт и снимите опору уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    8. Выверните болт и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    9. A01NE93

      Отверните 2 гайки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    10. С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 4 болта.

    11. A01NDLR

      Снимите уравнительный бачок на впуске воздуха и 3 прокладки между воздушным уравнительным бачком и впускным коллектором.

  4. СНИМИТЕ ПАТРУБОК № 2 РОГ (для моделей с системой РОГ)


    1. A01NG7P

      Отверните 2 гайки, выверните 2 болта и снимите патрубок РОГ № 2 и 2 прокладки.

  5. СНИМИТЕ НАГНЕТАТЕЛЬНУЮ КАМЕРУ РОГ


    1. A01NCSW

      Отсоедините разъем и 2 шланга охлаждающей жидкости (для моделей с системой РОГ).

    2. A01NHNVE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с системой РОГ
      *B для моделей без системы РОГ

      Снимите нагнетательную камеру РОГ.

    3. A01NGB1

      Снимите прокладку впускного коллектора № 2.

  6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01NGMS

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

  7. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01NFDW

      Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01NFNFE01

      Снимите зажим топливопровода № 2.

    2. Сожмите трубный разъем, а затем вытяните топливопровод.

      Note


      • Перед отсоединением разъема убедитесь, что вокруг него нет загрязнений и посторонних предметов. В случае необходимости очистите разъем.

      • Необходимо принять меры по предотвращению проникновения в быстрый разъем грязи или посторонних предметов. В случае попадания в разъем грязи или и посторонних предметов кольцевые уплотнения могут не обеспечивать надлежащую герметизацию.

      • Отсоединять быстрый разъем следует исключительно вручную.

      • Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      • Обеспечьте защиту разъема, накрыв его полиэтиленовым пакетом.

      • Если топливопровод и разъем не разъединяются, попробуйте осторожно пошевелить разъем или подвигать его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем.

  9. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01NGCM

      Отсоедините 6 разъемов топливных форсунок.

    2. A01NFMA

      Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу в сборе вместе с 6 топливными форсунками.

      Note

      Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

    3. A01NE85E01

      Снимите 6 виброизоляторов форсунок с впускного коллектора.

    4. A01NE3N

      Вытяните топливные форсунки из топливной рампы.

      Note

      Если форсунки используются повторно, устанавливайте их в те же цилиндры, с которых они были сняты.

    5. A01NHAPE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите 6 кольцевых уплотнений с форсунок.

  10. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01NE99

      Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и снимите впускной коллектор.

    2. A01NE8S

      Снимите 2 прокладки впускного коллектора.