УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника картера цепного привода газораспределительного механизма.
Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.
| 09223-22010 |
| 09506-35010 |
| Глубина установки сальника |
|---|
| 0 - 1,0 мм (0 - 0,0393 дюйма) |
Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.
Проследите, чтобы сальник картера цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.
УСТАНОВИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
С помощью SST затяните болт шкива.
| *1 | Удерживайте |
| *2 | Поверните |
| 09213-70011 | 09213-70020 |
| 09330-00021 |
| 250 Н*м | 2550 кгс*см | 184 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Установите поликлиновой ремень.
| *1 | Насос охлаждающей жидкости |
| *2 | Опорный ролик |
| *3 | Коленчатый вал |
Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите 12-гранный гаечный ключ на 5 мм.
После установки поликлинового ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Проверьте рукой, не выскользнул ли ремень из канавок в нижней части шкива.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Установите правое переднее колесо.
| 103 Н*м | 1050 кгс*см | 76 фунт-сила-футов |