ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Освободите 6 фиксаторов и снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.
СНИМИТЕ УЗЕЛ РЕЗОНАТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА
Снимите 3 зажима и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от резонатор воздухозаборника.
Выверните 2 болта и снимите резонатор воздухозаборника с инвертора-преобразователя в сборе.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2
Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора декоративной крышки V-образного двигателя, после чего снимите крышку.
Note
Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.
ОТСОЕДИНИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН
Отсоедините разъем и шланг.
Выверните болт и отсоедините электровакуумный клапан.
СНИМИТЕ ДАТЧИК РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ № 1
| *1 | Наружная часть |
Сдвиньте наружную часть к жгуту проводов, как показано на рисунке, а затем отсоедините разъем датчика размыкателя цепи № 1.
Выверните 2 болта и снимите датчик размыкателя цепи № 1 с преобразователя-инвертора в сборе.