СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение связи с блоком сетевого шлюза (Кузов)

ОПИСАНИЕ


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 Главный ЭБУ кузова не получает сигналы от всех ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине MS CAN.
  • Обрыв или короткое замыкание в главной шине MS CAN или разъеме

  • Обрыв или короткое замыкание в вспомогательной шине MS CAN или разъеме

  • Главный ЭБУ кузова

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала

  • Переключатель электропривода правого переднего сиденья

  • Переключатель электропривода левого переднего сиденья

  • ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения

  • ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 6

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 7

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 8

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01NE05E01
A01NCYRE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и система оповещения о невыключенном освещении не активированы.

  • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая выключатель зажигания, другие переключатели и двери. Если необходимо открыть какую-либо дверь для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN


    1. Выключите зажигание.

    2. A01NCS9E04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Результат
      F36-5 (CANP) - F36-14 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Менее 54 Ом:

      Короткое замыкание между линиями шины

      Не менее 70 Ом:

      Обрыв в главной шине

      F36-5 (CANP) - F36-11 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANH на массу

      F36-14 (CANN) - F36-11 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более

      Менее 200 Ом:

      Короткое замыкание CANL на массу

    3. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Результат
      F36-5 (CANP) - F36-2 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANH на +B

      F36-14 (CANN) - F36-2 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

      Менее 6 кОм:

      Короткое замыкание CANL на +B

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      Обрыв в главной шине CAN B
      Короткое замыкание между линиями шины C

      • Короткое замыкание на массу

      • Замыкание на +B

      D

    B
    C
    D
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ MS CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)


    1. A01NF0IE11
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F36-5 (CANP) - F36-14 (CANN) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B
    C
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ MS CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. A01NEQLE12
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      *2 К ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      *3

      к разъему распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      *3

      к разъему распределительного блока шины CAN № 6

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F103-3 (CANH) - F103-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      F103-4 (CANH) - F103-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)
      F103-4 (CANH) - F103-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 6 (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 7) C
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6) D

    B
    C
    D
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ MS CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8.

    2. A01NEQLE13
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

      *2 к разъему распределительного блока шины CAN № 8
      *3 к разъему распределительного блока шины CAN № 6

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Куда подсоединить
      P66-1 (CANH) - P66-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 8
      P66-3 (CANH) - P66-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 6
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 8) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6) C

    B
    C
    А
  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ MS CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения).

    2. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения).

    3. A01NEQLE26
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *2 К главному ЭБУ кузова
      *3

      К разъему распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      *3

      К разъему распределительного блока шины CAN № 8

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F102-4 (CANH) - F102-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Главный ЭБУ кузова
      F102-3 (CANH) - F102-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)
      F102-3 (CANH) - F102-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 7) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 8) C
      NG (к главной шине главного ЭБУ кузова) D

    B
    C
    D
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ MS CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. A01NCWDE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F14-9 (CANP) - F14-10 (CANN) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)


    1. A01NF0IE11
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F36-5 (CANP) - F36-14 (CANN) Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B
    C
    А
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. A01NEQLE15
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      *2 К ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      *3

      К разъему распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      *3

      К разъему распределительного блока шины CAN № 6

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F103-3 (CANH) - F103-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      F103-4 (CANH) - F103-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)
      F103-4 (CANH) - F103-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 6 (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 7) C
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6) D

    B
    C
    D
    А
  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    Tech Tips

    Для моделей без системы сохранения положения перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем переключателя электропривода правого переднего сиденья.

    2. A01NEQLE16
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      *2 К переключателю электропривода правого переднего сиденья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F103-2 (CANH) - F103-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8 - ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. A01NEQLE17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      *2 К ЭБУ электропривода правого наружного зеркала

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F103-5 (CANH) - F103-16 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8.

    2. A01NCS9E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F36-5 (CANP) - F36-14 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Note

      Сопротивление необходимо измерять только когда ЭБУ, подключенные к вспомогательным шинам CAN, отсоединены, а ЭБУ, содержащие оконечные резисторы, подсоединены к главной шине CAN.


    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. A01NCS9E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Подсоедините щупы омметра к контактам F36-5 (CANP) и F36-14 (CANN) ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно подсоединяйте разъемы ЭБУ, пока сопротивление не станет ниже допустимого (менее 54 Ом).

    3. Замените ЭБУ, подключение которого привело к уменьшению общего сопротивления до величины ниже 54 Ом.

      Tech Tips

      Если при подключении ЭБУ сопротивление уменьшается ниже допустимого, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    ДАЛЕЕ
  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8.

    2. A01NEQLE18
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 8
      *3 К разъему распределительного блока шины CAN № 6

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Куда подсоединить
      P66-1 (CANH) - P66-12 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 8
      P66-3 (CANH) - P66-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 6
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 8) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6) C

    B
    C
    А
  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7 - ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.

    2. A01NEQLE19
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

      *2 К ЭБУ автоматизированного электропривода двери багажного отделения

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      P66-2 (CANH) - P66-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG
    OK
  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7.

    2. A01NCS9E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F36-5 (CANP) - F36-14 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Note

      Сопротивление необходимо измерять только когда ЭБУ, подключенные к вспомогательным шинам CAN, отсоединены, а ЭБУ, содержащие оконечные резисторы, подсоединены к главной шине CAN.


    NG
    OK
  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения).

    2. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения).

    3. A01NEQLE20
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *2

      К разъему распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      *2

      К разъему распределительного блока шины CAN № 8

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      *3 К главному ЭБУ кузова

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия Куда подсоединить
      F102-3 (CANH) - F102-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)
      F102-3 (CANH) - F102-14 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Разъем распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)
      F102-4 (CANH) - F102-15 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом Главный ЭБУ кузова
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 7) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 8) C
      NG (к главному ЭБУ кузова) D

    B
    C
    D
    А
  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6 - ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    2. A01NEQLE21
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *2 К ЭБУ электропривода левого наружного зеркала

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F102-5 (CANH) - F102-16 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    Tech Tips

    Для моделей без системы сохранения положения перейдите к следующему шагу.


    1. Отсоедините разъем переключателя электропривода левого переднего сиденья.

    2. A01NEQLE22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *2 К переключателю электропривода левого переднего сиденья

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F102-2 (CANH) - F102-13 (CANL) Зажигание выключено 1 МОм или более

    NG
    OK
  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6 ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. A01NCS9E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F36-5 (CANP) - F36-14 (CANN) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

      Note

      Сопротивление необходимо измерять только когда ЭБУ, подключенные к вспомогательным шинам CAN, отсоединены, а ЭБУ, содержащие оконечные резисторы, подсоединены к главной шине CAN.


    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ)


    1. A01NCS9E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Подсоедините щупы омметра к контактам F36-5 (CANP) и F36-14 (CANN) ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измеряя сопротивление с помощью измерительного прибора, поочередно подсоединяйте разъемы ЭБУ, пока сопротивление не станет ниже допустимого (менее 54 Ом).

    3. Замените ЭБУ, подключение которого привело к уменьшению общего сопротивления до величины ниже 54 Ом.

      Tech Tips

      Если при подключении ЭБУ сопротивление уменьшается ниже допустимого, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    ДАЛЕЕ
  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. A01NCWDE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      F14-9 (CANP) - F14-10 (CANL) Зажигание выключено 108 - 132 Ом

    NG
    OK
  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ)


    1. A01NF0IE14
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      F36-5 (CANP) - F36-11 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F36-14 (CANN) - F36-11 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F36-5 (CANP) - F36-2 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F36-14 (CANN) - F36-2 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN MS, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN MS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B
    C
    А
  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. A01NFVME12
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      *2 К ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      *3

      К разъему распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      *3

      К разъему распределительного блока шины CAN № 6

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      *4 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      F103-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      F103-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F103-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F103-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F103-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      Разъем распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      F103-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F103-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F103-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F103-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      Разъем распределительного блока шины CAN № 6

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      F103-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F103-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F103-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к главной шине ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 7) C
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6) D

    B
    C
    D
    А
  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN № 8)


    1. A01NFVME13
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      *2 К переключателю электропривода правого переднего сиденья
      *3 К ЭБУ электропривода правого наружного зеркала
      *4 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      F103-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Переключатель электропривода правого переднего сиденья
      F103-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F103-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F103-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F103-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ электропривода правого наружного зеркала
      F103-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F103-5 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F103-16 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN MS, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN MS.


    NG
    OK
  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN № 7)


    1. A01NFVME14
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

      *2 К разъему распределительного блока шины CAN № 8
      *3 К разъему распределительного блока шины CAN № 6
      *4 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 7.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      P66-1 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 8
      P66-12 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      P66-1 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      P66-12 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      P66-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Разъем распределительного блока шины CAN № 6
      P66-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      P66-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      P66-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN MS, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN MS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 8) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 6) C

    B
    C
    А
  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN № 7)


    1. A01NFVME15
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

      *2 К ЭБУ автоматизированного электропривода двери багажного отделения
      *3 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      P66-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения
      P66-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      P66-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      P66-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

    NG
    OK
  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN № 6)


    1. A01NFVME16
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *2

      К разъему распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      *2

      К разъему распределительного блока шины CAN № 8

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      *3 К главному ЭБУ кузова
      *4 DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      F102-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      Разъем распределительного блока шины CAN № 7

      (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения)

      F102-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F102-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F102-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F102-3 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу

      Разъем распределительного блока шины CAN № 8

      (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения)

      F102-14 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F102-3 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F102-14 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F102-4 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Главный ЭБУ кузова
      F102-15 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F102-4 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F102-15 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN MS, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN MS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 7) B
      NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 8) C
      NG (главная шина CAN со стороны главного ЭБУ кузова) D

    B
    C
    D
    А
  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN № 6)


    1. A01NFVME17
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 6)

      *2 К переключателю электропривода левого переднего сиденья
      *3 К ЭБУ электропривода левого наружного зеркала
      *4 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      F102-2 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу Переключатель электропривода левого переднего сиденья
      F102-13 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F102-2 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F102-13 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      F102-5 (CANH) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ электропривода левого наружного зеркала
      F102-16 (CANL) - F17-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F102-5 (CANH) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F102-16 (CANL) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

    NG
    OK
  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ MS CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ


    1. A01NCPBE02
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      *2 DLC3

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      F14-9 (CANP) - F14-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F14-10 (CANN) - F14-3 (GND2) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F14-9 (CANP) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F14-10 (CANN) - F17-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке шины CAN MS, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки шины CAN MS.


    NG
    OK
  30. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN MS


    1. Подсоедините разъем шины, замкнутой на +B или GND, к распределительному блоку шины CAN (разъем, при отсоединении которого сопротивление шины составляет не менее 6 кОм для замыкания на +B или не менее 200 Ом для замыкания на GND).

    2. Отсоедините ЭБУ или датчик, подключенный к шине CAN с коротким замыканием на +B или GND.

      Tech Tips

      Если ЭБУ или датчик имеет несколько разъемов, отсоедините разъем, содержащий линии шины CAN. Для определения ЭБУ или датчика, подключенного к шине с коротким замыканием, см. таблицы контактов ЭБУ (см. стр. Click here).

    3. A01NCS9E04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение
      F36-5 (CANP) - F36-11 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу
      F36-14 (CANN) - F36-11 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F36-5 (CANP) - F36-2 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B
      F36-14 (CANN) - F36-2 (+B) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ сопротивление выходит из нормы, возможно короткое замыкание в ЭБУ.


    NG
    OK