СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, Diagnostic DTC:C1625

Код DTC	Наименование DTC
C1625	Обрыв или короткое замыкание в цепи +B датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если ЭБУ системы помощи при парковке получает по шине CAN сигнал от витого кабеля с датчиком в сборе, который указывает на неисправность системы питания.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1625	Обрыв или короткое замыкание в цепи +B датчика угла поворота рулевого колеса	Жгут или разъем Датчик положения рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если после отсоединения вывода аккумуляторной батареи на многофункциональном дисплее отображается сообщение "System initializing" (инициализация системы), отрегулируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы помощи при парковке (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ ВИТОГО КАБЕЛЯ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)

Обозначения на рисунке
*1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю с датчиком в сборе)

Отсоедините разъем F43 от витого кабеля с датчиком в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
F43-2 (ESS) - масса	Зажигание выключено	Менее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
F43-5 (IG) - F43-2 (ESS)	Зажигание включено (IG)	11–14 В
F43-6 (BAT) - F43-2 (ESS)	Зажигание выключено	11–14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Click here