| Давление в топливной системе | 380-420 кПа (3,8-4,2 кгс/см2, 55-61 фунт на кв. дюйм) |
|
| Давление в топливной системе: давление в топливной системе, сохраняющееся в течение 5 мин после остановки двигателя | 147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более |
|
| Топливная форсунка | ||
| Сопротивление | При 20°C (68°F) | 11,6 - 12,4 Ом |
| Объем впрыска топлива | 85-102 куб. см (5,2-6,2 куб. дюйма) за 15 с | |
| Разница по форсункам | Не более 17 куб. см (1,0 куб. дюйма) | |
| Вытекание топлива | Не более 1 капли за 29 мин | |
| Топливный насос | ||
| Сопротивление | При 20°C (68°F) | 0,2-3,0 Ом |
| Резистор топливного насоса | ||
| Сопротивление | Всегда | 0,30-0,34 Ом |
| Датчик уровня топлива в сборе | ||
| Сопротивление | Уровень поплавка F | 13,5-16,5 Ом |
| Уровень поплавка Е | 405,5-414,5 Ом | |