РЕЖИМ ПРОВЕРКИ
Note
Если автомобиль работает в режиме проверки, например, при проверке спидометра, могут регистрироваться DTC. Поэтому при включении контрольной лампы после выключения режима проверки следует проверить наличие кодов DTC с помощью портативного диагностического прибора и удалить их.
Tech Tips
Если двигатель прогрет, и аккумуляторная батарея заряжена, двигатель останавливается после остановки автомобиля. Поэтому, если требуется, чтобы двигатель работал даже после остановки автомобиля, например, для проверки угла опережения зажигания, переключитесь в режим проверки с полным приводом.
Автомобиль оснащен системой полного привода, в которой электронное управление задними колесами осуществляется посредством электродвигателя, системы VSC и системы TRC. Поэтому, если требуется, чтобы на динамометрическом стенде вращались только передние колеса, необходимо переключиться в режим проверки с передним приводом и выключить все эти системы.
Назначение режима проверки и выполняемое управление
| Режим проверки (Дисплей) |
Назначение | Управление |
|---|---|---|
| FWD MAINTENANCE MODE (режим обслуживания с передним приводом) (2WD for measuring Exhaust Gas) |
|
|
| FWD CERTIFICATION MODE (режим сертификации с передним приводом) (2WD for cutting TRC) |
Испытания с помощью стенда проверки спидометра, 2-колесного динамометрического стенда и т.д. |
|
| AWD MAINTENANCE MODE (режим обслуживания с полным приводом) (4WD for measuring Exhaust Gas) |
|
|
| AWD CERTIFICATION MODE (режим сертификации с полным приводом) (4WD for cutting TRC) |
Испытания с помощью 4-колесного динамометрического стенда и т.д. |
|
Состояние автомобиля
Перед включением режима проверки выключите систему кондиционирования, запустите двигатель с рычагом переключения передач в положении P и удостоверьтесь, что двигатель останавливается через несколько секунд после запуска (проверка прогрева двигателя).
Включите режим проверки и проверьте автомобиль. Положение рычага переключения передач при каждом испытании:
| Проверкяемое устройство / параметр | Режим проверки | Положение рычага переключения передач |
|---|---|---|
| 1. Проверка движения автомобиля по прямой (проверка заноса) | Режим обслуживания с передним приводом, режим обслуживания с полным приводом или нормальный режим | D |
| 2. Проверка тормозной силы | Нормальное состояние | N |
| 3. Проверка спидометра | Режим обслуживания с передним приводом или режим обслуживания с полным приводом | D |
| 4. Проверка отработавших газов (холостой ход) | Режим обслуживания с передним приводом или режим обслуживания с полным приводом | P |
| 5. Проверка фар | Режим обслуживания с передним приводом, режим обслуживания с полным приводом или нормальный режим | P |
Немедленно по завершении испытаний выйдите из режима проверки.
Note
Вождение автомобиля в режиме проверки может привести к повреждению трансмиссии.
Специальные замечания относительно проверки спидометра
CAUTION:
Обязательно проводите испытания в режиме проверки с передним приводом.
Note
Не используйте динамометрический стенд для быстрого запуска и резкого ускорения/замедления, не установив предварительно на автомобиль соответствующий груз. Если не установить груз, это может вызвать повреждение трансмиссии.
Медленно нажмите на педаль акселератора и постепенно разгоните автомобиль. Выполните измерение.
По завершении измерений постепенно замедлите автомобиль с помощью тормозов.
Специальные замечания относительно использования динамометрического стенда
Перед началом испытаний обязательно устанавливайте соответствующую нагрузку.
Note
Резкое ускорение или замедление автомобиля на динамометрическом стенде под минимальной нагрузкой может привести к повреждению трансмиссии.
Включение режима обслуживания с передним приводом (без использования портативного диагностического прибора)
Выполните следующие шаги с (1) по (4) за 60 секунд.
Включите зажигание (IG).
Дважды до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач установлен в положение P.
Дважды до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач установлен в положение N.
Дважды до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач установлен в положение P.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "FWD MAINTENANCE MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима обслуживания с передним приводом (с использованием портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Inspection Mode - 2WD for measuring Exhaust Gas.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "FWD MAINTENANCE MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима сертификации с передним приводом (без использования портативного диагностического прибора)
Выполните следующие шаги с (1) по (4) за 60 секунд.
Включите зажигание (IG).
Трижды до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P.
Трижды до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении N.
Трижды до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "FWD CERTIFICATION MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима сертификации с передним приводом (с использованием портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Inspection Mode - 2WD for cutting TRC.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "FWD CERTIFICATION MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима обслуживания с полным приводом (без использования портативного диагностического прибора)
Выполните следующие шаги с (1) по (4) за 60 секунд.
Включите зажигание (IG).
Четыре раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P.
Четыре раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении N.
Четыре раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD MAINTENANCE MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима обслуживания с полным приводом (с использованием портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Inspection Mode - 4WD for measuring Exhaust Gas.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD MAINTENANCE MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима сертификации с полным приводом (без использования портативного диагностического прибора)
Выполните следующие шаги с (1) по (4) за 60 секунд.
Включите зажигание (IG).
Пять раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P.
Пять раз до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении N.
Пять раза до упора нажмите педаль акселератора, когда рычаг переключения передач находится в положении P.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD CERTIFICATION MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Включение режима сертификации с полным приводом (с использованием портативного диагностического прибора)
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите портативный диагностический прибор.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / Inspection Mode - AWD for cutting TRC.
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD CERTIFICATION MODE".
Запустите двигатель, включив зажигание (READY), удерживая нажатой педаль тормоза.
Выключение режима проверки
Выключите зажигание. Одновременно выключится гибридная система.
Tech Tips
Частота вращения холостого хода в режиме проверки составляет приблизительно 900 об/мин. Если педаль акселератора нажимается наполовину, когда рычаг переключения передач находится в положении P, частота вращения коленчатого вала увеличивается до 1500 об/мин. Если педаль акселератора нажимается более чем наполовину, частота вращения коленчатого вала возрастает приблизительно до 2500 об/мин.
Note
Если в режиме проверки устанавливается DTC, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, и включается главная контрольная лампа аварийного состояния.
Если при работе в режиме проверки включается главная контрольная лампа аварийного состояния, и появляется предупреждение, выключите режим проверки и проверьте наличие кодов DTC.
Вождение автомобиля в режиме проверки может привести к повреждению трансмиссии.