АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ, Diagnostic DTC:P0A95-123

Код DTC Наименование DTC
P0A95-123 Плавкий предохранитель высоковольтной цепи

ОПИСАНИЕ

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0A95-123 Напряжение между контактами VBB4 и VBB5 ниже номинального несмотря на то, что выключатель блокировки находится во включенном состоянии (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Разъем аккумуляторной батареи электромобиля в сборе

  • Кабель блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2

  • Зажим сервисного размыкателя цепи

  • Высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01NEPVE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:


  • Перед проверкой системы высокого напряжения необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов.

    Tech Tips

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 минут.

Note

После выключения питания дисплей модуля системы навигации и индикации (для системы навигации с жестким диском) сохраняет различные данные и настройки. Поэтому после выключения питания, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, подождите в течение времени, указанного в следующей таблице.

Время ожидания перед отсоединением провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
Технические характеристики Время ожидания
без приемопередатчика системы обработки и передачи информации 60 с
с приемопередатчиком системы обработки и передачи информации 120 с

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (DTC P0AFC-123)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте выводимые DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Код P0AFC-123 не выводится. А
      Код P0AFC-123 также выводится. B

    5. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Выключите питание.

    2. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    3. A01NDGUE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Номинальное сопротивление
      Зажим сервисного размыкателя цепи Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    3. Снимите разъем аккумуляторной батареи электромобиля в сборе.

    4. A01NCUKE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      A - C Менее 1 Ом
      B - D Менее 1 Ом

    5. Установите разъем аккумуляторной батареи электромобиля в сборе (см. стр. Click here).

    6. Установите крышку аккумуляторной батареи.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 2

    CAUTION:

    Работайте в электроизолирующих перчатках и защитных очках.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. Снимите крышку аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    3. Снимите разъем аккумуляторной батареи электромобиля в сборе.

    4. Снимите кабель блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2.

    5. Измерьте сопротивление между контактами кабеля блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Номинальное сопротивление
      Кабель блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2 Менее 1 Ом

    6. Установите кабель блока аккумуляторных батарей гибридной системы № 2 (см. стр. Click here).

    7. Установите разъем аккумуляторной батареи электромобиля в сборе.

    8. Установите крышку аккумуляторной батареи.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ БЛОКА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 2 Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ Click here