СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P3086-184

Код DTC Наименование DTC
P3086-184 Короткое замыкание в цепи преобразователя постоянного тока EMPS

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P3087-183 (стр. Click here).

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P3086 184 Короткое замыкание на +B в цепи сигнала разрешения работы усилителя рулевого управления (PSOK)

  • Жгут проводов или разъем

  • Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе

  • ЭБУ распределения питания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P3087-183 (стр. Click here).

См. схему соединений для DTC P0AE6-225 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:


  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

Tech Tips

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. A01NFJTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе (для моделей без активных стабилизаторов)
      *2 Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе (для моделей с активными стабилизаторами)

      Отсоедините разъем F101 от преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.

    3. Включите питание (IG).

    4. A01NF68E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к преобразователю усилителя рулевого управления в сборе (для моделей без активных стабилизаторов))
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к преобразователю усилителя рулевого управления в сборе (для моделей с активными стабилизаторами))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F101-6 (DDOK) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме преобразователя усилителя рулевого управления в сборе приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    5. Выключите питание.

    6. Подсоедините разъем преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. A01NHIYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из блока реле моторного отсека № 2.

    3. A01NF1AE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель AM2

      Извлеките предохранитель AM2 из распределительного блока моторного отсека.

    4. A01NF4XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок панели приборов в сборе
      *2 Предохранитель ECU IG2

      Извлеките предохранитель ECU IG2 из распределительного блока панели приборов.

    5. A01NFJTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе (для моделей без активных стабилизаторов)
      *2 Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе (для моделей с активными стабилизаторами)

      Отсоедините разъем F101 от преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.

    6. Отсоедините все разъемы от ЭБУ распределения питания.

    7. A01NGXZE14
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F98-18 (PSOK) - A80-2 (+B2) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - A81-5 (+B1) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - F97-1 (AM22) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - F98-7 (AM21) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - A81-6 (MREL) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - A81-1 (IG2) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - F98-1 (ACCD) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - F98-2 (IG1D) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - A81-2 (IG2D) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - F97-14 (SPDI) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - A80-16 (GI) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-18 (PSOK) - A80-4 (FCTL) Питание выключено 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    8. Подсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

    9. Подсоедините разъем преобразователя усилителя рулевого управления в сборе.

    10. Установите предохранитель IGCT № 3 в блок реле моторного отсека № 2.

    11. Установите предохранитель AM2 в распределительный блок моторного отсека.

    12. Установите предохранитель ECU IG2 в распределительный блок панели приборов.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ