Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0A94-587

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
P0A94-587 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
Click here

ОПИСАНИЕ

Описание повышающего преобразователя приведено на стр.Click here.

С помощью датчика напряжения (VL), встроенного в повышающий преобразователь, ЭБУ MG определяет величину высокого напряжения до его повышения. Также ЭБУ использует блок контроля состояния аккумуляторной батареи для определения напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB).

Tip:

Используя портативный диагностический прибор, проверьте значения тока и напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи в списке Data List. Если эти значения не попадают в указанный ниже диапазон, блок контроля состояния аккумуляторной батареи неисправен.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0A94 587 Напряжения датчика напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и датчика напряжения повышающего преобразователя (VL) различаются

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Блок контроля состояния аккумуляторной батареи
Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только DTC P0A94-587. Или выводятся DTC P0A94-587 и какие-либо DTC, кроме P0A1F-129, P0A94-442 и P0A94-585. А
      Выводятся коды P0A94-587 и P0A1F-129 (неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи). B
      Выводятся коды P0A94-587 и P0A94-442 (ненормальное фактическое напряжение). C
      Выводятся коды P0A94-587 и P0A94-585 (ненадлежащая характеристика датчика напряжения повышающего преобразователя (VL)) D

    5. Выключите зажигание.


  2. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Выключите зажигание.


  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (READY). (*1)

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List (*2)

    4. Если значение напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и значение VL-Voltage before Boosting меньше 235 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять значения до 235 В или выше. (*3)

    5. Установите рычаг переключения передач в положение N. (*4)

    6. Переведите переключатель системы кондиционирования в положение MAX COOL. (*5)

    7. Убедитесь, что значение параметра "Batt Pack Current Val" (ток блока аккумуляторных батарей) превышает 3 А. (*6)

    8. Оставьте автомобиль на 15 с в состоянии, установленном на рассмотренных выше шагах (*4), (*5) и (*6). (*7)

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes. (*8)

    10. Проверьте, выводятся ли коды DTC. (*9)

      Note:

      Если включается контрольная лампа низкого заряда аккумуляторной батареи, переведите рычаг переключения передач в положение P и запустите двигатель, чтобы зарядить высоковольтную аккумуляторную батарею. После остановки двигателя выполните шаги с (*1) по (*9) снова.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся. А
      Выводится код P0A1F-129 (неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи). B
      Выводится код P0A94-585 (ненадлежащая характеристика датчика напряжения повышающего преобразователя (VL))). C
      Выводится код P3000-388 (запрет разряда). D
      Выводится код P3004-132 (неисправность в высоковольтной линии питания). E

    11. Выключите зажигание.


  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Проведите дорожное испытание, 3 раза выполнив разгон до 60 км/час (37 миль в час) и торможение до полной остановки. (*10)

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes. (*11)

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC. (*12)

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся. А
      Выводится код P0A1F-129 (неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи). B
      Выводится код P0A94-585 (ненадлежащая характеристика датчика напряжения повышающего преобразователя (VL)). C
      Выводится код P3000-388 (запрет разряда). D
      Выводится код P3004-132 (неисправность в высоковольтной линии питания). E

    5. Выключите зажигание.


  5. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List

    4. Выберите параметры Power Resource VB (напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи), VL-Voltage before Boosting и VH-Voltage after Boosting в списке Data List.

    5. Если значение напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и значение VL-Voltage before Boosting меньше 235 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять значения до 235 В или выше.

    6. Выключите двигатель, переместите рычаг переключения передач в положение N и считайте данные из списка Data List в неподвижном автомобиле.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не выполняется ни одно из перечисленных ниже условий. А

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" меньше 5 В.

      • Разность между значениями параметров "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" превышает 30 В.

      		 B

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Разность между значениями параметров "VH-Voltage after Boosting" и "VL-Voltage before Boosting" превышает 5 В.

      • Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" меньше 18 В.

      		 C

    7. Выключите зажигание.


  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P0A94-587.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выполняются оба перечисленных ниже условия, либо не выполняется ни одно из этих условий. А
      Значение параметра "Power Resource VB" меньше 235 В или превышает 395 В. B
      Значение параметра "VL-Voltage before Boosting" меньше 235 В или превышает 395 В. C

    5. Выключите зажигание.


  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P0A94-587.

      Tip:

      Данные фиксированного набора параметров используются для определения величин напряжений высоковольтной аккумуляторной батареи и всех блоков аккумуляторной батареи.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Иное состояние (данные фиксированного набора параметров не сохранены). А

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Сумма всех напряжений "Battery Block" превышает значение "напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи – 55 В"

      • Сумма всех напряжений "Battery Block" меньше значения "напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи + 35 В"

      		 B
      Не выполняется ни условие A, ни условие B. C

    5. Выключите зажигание.


  8. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List

    4. Если значение напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и значение VL-Voltage before Boosting меньше 235 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять значения до 235 В или выше.

    5. Выключите двигатель, переместите рычаг переключения передач в положение N и считайте значения напряжений высоковольтной аккумуляторной батареи и всех блоков аккумуляторной батареи из списка Data List в неподвижном автомобиле.

      Результат
      Результат Следующий шаг

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Сумма всех напряжений "Battery Block" превышает значение (напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи – 55 В)

      • Сумма всех напряжений "Battery Block" меньше значения (напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи + 35 В)

      		 А
      Сформулированное выше условие не выполняется. B

    6. Выключите зажигание.


  9. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  10. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕClick here

  11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИClick here

  13. Click here

    ОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ В ПОЛОЖЕНИИ P И ЗАРЯЖАЙТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРЕКРАТИТ РАБОТУ В ЭТОМ РЕЖИМЕ

  14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИClick here

  15. Click here

    ОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛОЖЕНИИ P И ЗАРЯЖАЙТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРЕКРАТИТ РАБОТУ В ЭТОМ РЕЖИМЕ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С (*10) ПО (*12))