Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0A72-326, P0A72-328, P0A72-333, P0A72-515, P0A75-334, P0A75-336, P0A75-341, P0A75-516

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
P0A72-326 Ток фазы V генератора
P0A72-328 Ток фазы V генератора
P0A72-333 Ток фазы V генератора
P0A72-515 Ток фазы V генератора
P0A75-334 Ток фазы W генератора
P0A75-336 Ток фазы W генератора
P0A75-341 Ток фазы W генератора
P0A75-516 Ток фазы W генератора
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ MG, расположенный в преобразователе-инверторе в сборе, контролирует состояния датчиков тока инвертора генератора. Коды P0A72 и P0A75 указывают на неисправности в датчиках тока и не являются индикаторами неисправностей в системе высокого напряжения.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0A72 326 Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы V) Преобразователь-инвертор в сборе
P0A72 328 Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы V)
P0A72 333 Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы V)
P0A72 515 Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы V)
P0A75 334 Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы W)
P0A75 336 Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы W)
P0A75 341 Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы W)
P0A75 516 Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы W)
Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только код P0A72 или P0A75. А
      Выводится код P0A7A-203. B

    5. Выключите зажигание.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note:

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

      A01NHWR
      Note:

      Прежде, чем отсоединить разъем, проверьте надежность его подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъем не выдергивается.

    2. Проверьте подключение разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора в сборе.

      OK
      Разъем подсоединен надежно, нарушений контакта нет.
      Tip:

      Чтобы подсоединить разъем, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.


  3. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

  5. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕClick here