ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите портативный диагностический прибор.

    3. Переведите автомобиль в режим проверки (см. стр. Click here).

    4. Запустите двигатель.

    5. Проверьте гидравлический клапан изменения фаз.


      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT System (Bank 1).

      2. С помощью портативного диагностического прибора управляйте гидравлическим клапаном изменения фаз и проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя.

        Нормальное состояние
        Диапазон регулирования Заданные условия
        OCV ВЫКЛ Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя
        OCV ВКЛ Двигатель глохнет или неравномерно работает на холостом ходу сразу после переключения клапана из выключенного состояния во включенное

        Если результат проверки не соответствует указанному, проверьте гидравлический клапан изменения фаз, жгут проводов и ЕСМ.

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT System (Bank 2).

      4. С помощью портативного диагностического прибора управляйте гидравлическим клапаном изменения фаз и проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя.

        Нормальное состояние
        Диапазон регулирования Заданные условия
        OCV ВЫКЛ Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя
        OCV ВКЛ Двигатель глохнет или неравномерно работает на холостом ходу сразу после переключения клапана из выключенного состояния во включенное

        Если результат проверки не соответствует указанному, проверьте гидравлический клапан изменения фаз, жгут проводов и ЕСМ.