СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении S, диапазоны можно выбирать с помощью напольной кулисы последовательного переключения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01NCUQE01

См. схему соединений для DTC P0AE6-225 (стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (SPORTS MODE)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sports Mode.

    4. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      Sports Mode

      Сигнал переключения передач в спортивном режиме

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач в положении S: ON (ВКЛ)

      Рычаг переключения передач не в положении S: OFF (ВЫКЛ)

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (SPORT UP SHIFT SENS STATE / SPORT DWN SHIFT SENS STATE)


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Sport Up Shift Sens State/Sport Dwn Shift Sens State.

    2. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние
      Sport Up Shift Sens State

      Сигнал переключения на повышенную передачу в спортивном режиме

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач, установленный в положение S, смещается в положение "+":

      ВЫКЛ → ВКЛ
      Sport Dwn Shift Sens State

      Сигнал переключения на пониженную передачу в спортивном режиме

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      Рычаг переключения передач, установленный в положение S, смещается в положение "-":

      ВЫКЛ → ВКЛ

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей.


      1. Переместите рычаг переключения передач в положение S, а затем подвигайте жгут проводов и разъем.

      2. Подвигайте жгут проводов и разъем, удерживая рычаг переключения передач сначала в положении "+", а затем в положении "-".

      Результат
      Результат Перейти К
      Неисправность проявляется А
      Неисправность не проявляется Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. A01NGIUE22
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Отсоедините разъем F30 от датчика положения селектора передач.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F30-5 (SFTU) - F30-11 (E) Рычаг переключения передач, установленный в положение S, смещается в положение "+" Менее 1 Ом

      F30-5 (SFTU) - F30-11 (E)

      F30-4 (SFTD) - F30-11 (E)

      		 Рычаг переключения передач установлен в положение S и не смещается в положение "+" или "-" 10 кОм или более
      F30-4 (SFTD) - F30-11 (E) Рычаг переключения передач, установленный в положение S, смещается в положение "-" Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01NGZSE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем F98 от ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F98-27 (SFTU) - масса Рычаг переключения передач смещен в положение "+" Менее 1 Ом

      F98-27 (SFTU) - масса

      F98-26 (SFTD) - масса

      		 Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более
      F98-26 (SFTD) - масса Рычаг переключения передач смещен в положение "-" Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    3. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем F30 от датчика положения селектора передач.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01NG2UE21
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F30-6 (IG) - F30-11 (E) Питание включено (IG) 11-14 В

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. Отсоедините разъем F30 от датчика положения селектора передач.

    2. A01NGIUE23
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F30-6 (IG) - F30-13 (S) Рычаг переключения передач не находится в положении S 10 кОм или более
      F30-6 (IG) - F30-13 (S) Рычаг переключения передач в положении S Менее 1 Ом
      F30-5 (SFTU) - F30-11 (E) Рычаг переключения передач смещен в положение "+" Менее 1 Ом

      F30-5 (SFTU) - F30-11 (E)

      F30-4 (SFTD) - F30-11 (E)

      		 Рычаг переключения передач не находится в положении S 10 кОм или более
      F30-4 (SFTD) - F30-11 (E) Рычаг переключения передач смещен в положение "-" Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01NHIYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Блок реле № 2 моторного отсека
      *2 Предохранитель IGCT № 3

      Извлеките предохранитель IGCT № 3 из блока реле моторного отсека № 2.

    2. A01NF1AE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель AM2

      Извлеките предохранитель AM2 из распределительного блока моторного отсека.

    3. A01NF4XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Распределительный блок панели приборов в сборе
      *2 Предохранитель ECU IG2

      Извлеките предохранитель ECU IG2 из распределительного блока панели приборов.

    4. Отсоедините все разъемы от ЭБУ распределения питания.

    5. A01NGXZE25
      Обозначения на рисунке
      *1 ЭБУ распределения питания

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F98-23 (M) - A80-2 (+B2) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - A81-5 (+B1) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - F97-1 (AM22) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - F98-7 (AM21) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - A81-6 (MREL) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - A81-1 (IG2) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - F98-1 (ACCD) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - F98-2 (IG1D) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - A81-2 (IG2D) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - F97-14 (SPDI) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - A80-16 (GI) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-23 (M) - A80-4 (FCTL) Питание выключено 10 кОм или более
      F98-27 (SFTU) - масса Рычаг переключения передач смещен в положение "+" Менее 1 Ом

      F98-27 (SFTU) - масса

      F98-26 (SFTD) - масса

      		 Рычаг переключения передач в положении S 10 кОм или более
      F98-26 (SFTD) - масса Рычаг переключения передач смещен в положение "-" Менее 1 Ом

    6. Отсоедините разъем F30 от датчика положения селектора передач.

    7. A01NHHRE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения селектора передач)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F98-23 (M) - F30-13 (S) Питание выключено Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    8. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    9. Подсоедините разъемы ЭБУ распределения питания.

    10. Установите предохранитель ECU IG2 в распределительный блок панели приборов.

    11. Установите предохранитель AM2 в распределительный блок моторного отсека.

    12. Установите предохранитель IGCT № 3 в блок реле моторного отсека № 2.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ