СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. Система газоразрядных фар (для моделей с газоразрядными фарами)

    При обнаружении отклонений от нормальных условий, перечисленных ниже, ЭБУ управления фарами переходит в аварийный режим работы.

    Позиция Описание
    Регистрация недопустимого напряжения на входе (высокое напряжение на входе) Если напряжение на входе ЭБУ управления фарами составляет приблизительно 20 В или более, ЭБУ выключает фары и включает их снова, если напряжение падает до 16 В или менее.
    Регистрация недопустимого напряжения на входе (низкое напряжение на входе) Если напряжение на входе ЭБУ управления фарами составляет приблизительно 6 В или менее, ЭБУ выключают ближний свет фар и включают их снова, только если напряжение возрастает до 10 В или выше.

    Обнаружение недопустимого выходного сигнала


    • Обрыв в выходной цепи

    • Короткое замыкание между выходными контактами

    • Короткое замыкание между выходным контактом и массой

    Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение, ЭБУ управления фарами выключает фары ближнего света и поддерживает это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем перевода переключателя ближнего/дальнего света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
    Обнаружение недопустимого напряжения освещения (низкое напряжение освещения) Если примерно через 80 с после подачи входного напряжения напряжение освещения составляет менее приблизительно 31 В в течение примерно 0,5 с, ЭБУ управления фарами выключает фары ближнего света и поддерживает это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем перевода переключателя освещения из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
    Обнаружение недопустимого напряжения освещения (высокое напряжение освещения) Если напряжение освещения превышает примерно 69 В в течение около 0,5 с, ЭБУ управления фарами выключает фары ближнего света и поддерживает это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено (путем перевода переключателя ближнего/дальнего света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение HEAD).
  2. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей с газоразрядными фарами)


    1. При обнаружении ненормальных условий, перечисленных ниже, ЭБУ системы управления уровнем фар переходит в аварийный режим работы.

      Параметр / Устройство Условие обнаружения недопустимого состояния Условие восстановления Контрольная лампа предупреждения
      Напряжение питания датчика высоты подвески Обнаружено ненормальное напряжение питания датчика высоты подвески (не более 4,6 В или не менее 6,25 В). Обнаружено напряжение 4,61-6,24 В Горит
      Напряжение сигнала датчика высоты подвески Обнаружено недопустимое напряжение сигнала датчика высоты подвески (менее 0,25 В или более 4,75 В). Обнаружено напряжение 0,26-4,74 В
      Высокое напряжение питания Обнаружено чрезмерно высокое напряжение питания (18,5 В или более). Обнаружено напряжение 17,5 В или менее Не горит
      Низкое напряжение питания Обнаружено слишком низкое напряжение питания (9,0 В или менее). Обнаружено напряжение 9,3 В или выше Не горит
      Ненормальный сигнал датчика высоты подвески во время инициализации Инициализация осуществляется вне допустимого диапазона напряжений для инициализации. Инициализация успешно завершена в пределах допустимого диапазона напряжений для инициализации. Горит