СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (система подсветки при посадке)
Tech Tips
Перед проверкой указанных ниже функций убедитесь, что выключатель освещения салона № 1 (центрального) и выключатель освещения салона № 1 (заднего) установлены в положение DOOR.
Система подсветки при посадке в автомобиль выполняет следующие функции управления:
| Функция управления | Описание | Освещение |
|---|---|---|
| Управление при блокировке/разблокировке дверей* | Когда все двери разблокируются с помощью передатчика, перечисленные справа устройства включаются. | Лампа подсветки замка зажигания |
| Когда все двери блокируются с помощью передатчика, перечисленные справа устройства выключаются. | ||
| Функция управления с помощью замка зажигания* | Когда замок зажигания переводится из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ), перечисленные справа устройства выключаются. | Лампа подсветки замка зажигания |
| Управление при открывании/закрывании дверей | Когда открывается дверь водителя, перечисленные справа устройства включаются. |
|
| Когда закрывается дверь водителя, перечисленные справа устройства выключаются. | ||
| Когда открывается какая-либо дверь (кроме двери водителя), перечисленные справа устройства включаются. |
|
|
| Когда закрываются все двери (кроме двери водителя), перечисленные справа устройства выключаются. |
*: для моделей с системой дистанционной блокировки дверей
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (для моделей с газоразрядными фарами)
Когда замок зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ), а переключатель света фар установлен в положение AUTO, датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности и автоматически повышает или снижает яркость света фар ближнего света, передних габаритных фонарей, задних фонарей и ламп освещения номерного знака.
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с газоразрядными фарами)
Когда переключатель света фар находится в положении AUTO, открывание двери водителя после перевода замка зажигания из состояния ON (ВКЛ) в состояние OFF (ВЫКЛ) приводит к автоматическому выключению фар, передних габаритных фонарей, задних фонарей и ламп освещения номерного знака.
СИСТЕМА ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ФАР (для моделей с газоразрядными фарами)
Система газоразрядных фар использует газоразрядную лампу в качестве источника света для фар ближнего света.
Газоразрядные лампы имеют следующие преимущества:
Длина волны света, излучаемого лампой, ближе к длине волны солнечного света. Фары освещают более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
Лампы потребляют меньше энергии.
В состав данной системы входят фары с газоразрядными лампами и ЭБУ управления фарами.
ЭБУ фар преобразуют напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 22000 В и подают его на газоразрядные лампы, чтобы обеспечить их свечение.
В случае возникновения неисправности в системе фар она переходит в аварийный режим работы для защиты от возникающего высокого напряжения.
РУЧНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (для моделей с галогенными фарами)
Когда положение автомобиля изменяется в соответствии с числом (массой) пассажиров и объемом багажа, данная система позволяет вручную отрегулировать уровень ближнего света (11 ступеней) с помощью выключателя управления уровнем фар.
Уровень света фар регулируется с помощью электродвигателей системы управления уровнем фар, установленных в фарах.
Водитель может управлять данной системой с помощью выключателя управления уровнем фар.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (для моделей с газоразрядными фарами)
Общие сведения
Данная система поддерживает ближний свет фар на постоянном уровне, когда автомобиль остановлен.
Системой управляет ЭБУ системы управления уровнем фар. ЭБУ определяет положение автомобиля посредством датчика высоты задней подвески, а скорость – с помощью щитка приборов. На основании этой информации ЭБУ управляет электродвигателем системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.
Note
Инициализацию сигналов датчика высоты подвески необходимо выполнять после изменения высоты подвески в результате замены узлов и деталей подвески или после снятия и повторной установки или замены датчика высоты задней подвески.
Инициализация также необходима в случае замены ЭБУ системы управления уровнем фар.
Назначение и конструкция узлов и деталей
| Узлы и детали | Назначение и конструкция |
|---|---|
| Задний датчик высоты подвески | Определяет высоту подвески автомобиля. |
| Щиток приборов |
|
| Электродвигатель системы управления уровнем фар | На основании сигналов, полученных от ЭБУ системы управления уровнем фар, каждый из электродвигателей перемещает отражатель в фаре, изменяя направление ближнего света фары. |
| Разъем DLC3 | Инициализация сигналов датчика высоты подвески и диагностика электродвигателя системы управления уровнем фар осуществляется при помощи разъема DLC3. |
| ЭБУ системы управления уровнем фар |
|
Аварийный режим
ЭБУ системы управления уровнем фар работает в аварийном режиме при обнаружении ненормального состояния и включает контрольную лампу автоматической системы управления уровнем фар на щитке приборов при обнаружении неисправности системы управления уровнем фар.