СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1615/14

Код DTC Наименование DTC
B1615/14 Неисправность цепи левого переднего датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Левый передний датчик системы SRS включает цепь диагностики и передний датчик замедления. Центральный блок управления системы SRS получает сигналы от переднего датчика замедления и определяет, следует ли привести в действие SRS. Код DTC B1615/14 регистрируется при обнаружении неисправности цепи левого переднего датчика системы SRS.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1615/14

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи левого переднего датчика системы SRS в течение 2 секунд

  • Неисправность левого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS


  • Левый передний датчик системы SRS

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J46LE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    A01J6GWE04

    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    2. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    3. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1615/14 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1615/14, которые не связаны с данной проверкой.


    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и левому переднему датчику системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (ОБРЫВ)

    A01J7D5E03

    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и левого переднего датчика системы SRS.

    2. С помощью технологического провода соедините контакты A24-28 (-SL) и A24-30 (+SL) разъема В.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    3. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      A10-2 (+SL) - A10-1 (-SL) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

    A01J7AZE08

    1. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      A10-2 (+SL) - A10-1 (-SL) 1 МОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (НА B+)

    A01J7AZE08

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание.

    3. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      A10-2 (+SL) - масса Менее 1 В
      A10-1 (-SL) - масса Менее 1 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (НА МАССУ)

    A01J7AZE08

    1. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      A10-2 (+SL) - масса 1 МОм или более
      A10-1 (-SL) - масса 1 МОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    A01J6HUE04

    1. Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS.

    2. Поменяйте местами левый и правый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    6. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1615/14 выводится А
      DTC B1610/13 выводится B
      DTC B1610/13 и B1615/14 не выводятся C

    А
    B
    C
  8. ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (ОБРЫВ)

    A01J4XTE15

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. С помощью технологического провода соедините контакты A10-1 (-SL) и A10-2 (+SL) разъема E.

      Note

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    3. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      II1-3 (+SL) - II1-4 (-SL) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

    A01J3YNE18

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      II1-3 (+SL) - II1-4 (-SL) 1 МОм или более

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА B+)

    A01J3YNE18

    1. Поверните замок зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    5. Включите зажигание.

    6. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      II1-3 (+SL) - масса Менее 1 В
      II1-4 (-SL) - масса Менее 1 В

    NG
    OK
  11. ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ МОТОРНОГО ОТСЕКА (НА МАССУ)

    A01J3YNE18

    1. Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      II1-3 (+SL) - масса 1 МОм или более
      II1-4 (-SL) - масса 1 МОм или более

    NG
    OK