КОМПРЕССОР (для моделей с 1GR-FE) СНЯТИЕ


  1. ВЫПУСТИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите компрессор системы кондиционирования при частоте вращения коленчатого вала двигателя около 1000 об/мин на 5-6 мин, чтобы прокачать хладагент и собрать оставшееся в компонентах компрессорное масло в компрессоре.

    4. Выключите двигатель.

    5. С помощью SST выпустите газообразный хладагент.

      SST
      09985-20010   ( 09985-02130, 09985-02150, 09985-02090, 09985-02110, 09985-02010, 09985-02050, 09985-02060, 09985-02070 )

  2. СНИМИТЕ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

    A01J4C6E01

    1. Ослабьте натяжение ремня, повернув натяжитель ремня против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01J709

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления от компрессора.

    2. Снимите с трубопровода низкого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1


    1. A01J53X

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления от компрессора.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  5. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    A01J4B2

    1. Отсоедините разъем.

    2. A01J45F

      Выверните 4 болта и снимите компрессор.