УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3


    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 3.

  2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ


    1. Установите кондиционер в сборе и предварительно закрепите его болтом и гайкой.

      Note


      • Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при установке, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.

      • Перед установкой кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.

  3. УСТАНОВИТЕ СЛИВНОЙ ШЛАНГ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1


    1. Установите сливной шланг блока охлаждения № 1.

  4. УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. Установите усиление панели приборов и закрепите его 8 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Для болта B
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
      A01J44UE02
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с механической трансмиссией - -
      *1 Болт A *2 Болт B

    2. Временно заверните 3 болта.

      A01J7L4

    3. Подсоедините разъемы.

    4. Установите 12 зажимов.

    5. Установите уплотнительную шайбу на кузов автомобиля.

    6. Закрепите провода соединения с массой на усилении панели приборов 2 болтами.

    7. Подсоедините 2 разъема и 2 зажима.

    8. Подсоедините разъем и закрепите 3 зажима.

  5. УСТАНОВИТЕ ECM


    1. Для моделей с двигателем 1GR-FE:

      (см. стр. Click here)

    2. Для моделей с 2TR-FE:

      (см. стр. Click here)

  6. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с автоматическим кондиционером)


    1. Установите воздуховод системы кондиционирования в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

  7. УСТАНОВИТЕ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ


    1. Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
      A01J6IIE01
    2. A01J3IR

      Временно вверните винт.

    3. A01J76BE01

      Затягивайте болт и гайку в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  8. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ


    1. A01J33IE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Винт
      *2 Гайка A
      *3 Гайка B
      *4 Болт

      1. Установите распределительный блок со стороны водителя и закрепите его 2 гайками A.

      2. Подсоедините разъемы.

      3. Введите в зацепление 2 зажима.

      4. Установите скобу панели приборов № 1 в сборе и закрепите ее гайкой B и болтом.

        Torque:
        Для гайки
        9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

      5. Затяните винт.

        Torque:
        9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  9. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 4


    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 4.

  10. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2


    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 2.

  11. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1


    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод № 1.

  12. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  13. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  14. УСТАНОВИТЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите сопло оттаивателя в сборе, закрепив его 4 фиксаторами.

  15. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 3 СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ


    1. Введите в зацепление 4 захвата, чтобы установить воздуховод № 3 соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.

    2. Установите фиксатор.

  16. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ


    1. Введите в зацепление 3 захвата, чтобы установить воздуховод № 1 соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.

    2. Установите фиксатор.

  17. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 2 СОЕДИНЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ И ВОЗДУХОВОДА С ДЕФЛЕКТОРОМ


    1. Установите воздуховод № 2 соединения отопителя и воздуховода с дефлектором и закрепите его 3 фиксаторами.

  18. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    A01J4O1E02
    Обозначения на рисунке
    *a Допустимый диапазон
    *b 2 - 40°

    1. Подсоедините выходной патрубок отопителя и закрепите фиксатор.

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    A01J69YE02
    Обозначения на рисунке
    *a Допустимый диапазон
    *b 2 - 40°

    1. Подсоедините входной патрубок отопителя и закрепите фиксатор.

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

    4. Подсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту с трубки низкого давления в сборе.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки низкого давления в сборе.

      Компрессорное масло
      ND-OIL 8 или аналогичное

    3. Установите кольцевое уплотнение на шланг низкого давления в сборе.

    4. Подсоедините шланг низкого давления и закрепите трубный хомут.

      Tech Tips

      После подсоединения убедитесь в том, что захват трубного хомута вошел в зацепление.

    5. Заверните болт.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  24. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      (см. стр. Click here)

    2. Для моделей с 2TR-FE:

      (см. стр. Click here)

  25. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    SST
    09985-20010   ( 09985-02130, 09985-02150, 09985-02090, 09985-02110, 09985-02010, 09985-02050, 09985-02060, 09985-02070 )

    1. Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.

    2. Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).

      Номинальное значение / Номинальный режим
      750 +-30 г (26,45 +-1,05 унции)
      A01J472E02

      Note


      • Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.


      • Приблизительно 100 г (3,53 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.

  26. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ


    1. После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.

      Note

      Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

  27. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Для моделей с 1GR-FE:

      (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 2TR-FE:

      (см. стр. Click here).

  28. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА


    1. После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.

    2. Перед проверкой обеспечьте выполнение следующих условий:


      • Выключите двигатель.


      • Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, такие как пары бензина и отработавшие газы).


      • Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.


      • Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента. Показания при выключенном компрессоре: приблизительно 392–588 кПа (4–6 кгс/см2, 57–85 фунтов на кв. дюйм)

    3. A01J7J3E02

      С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.

    4. Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора (сопротивление вентилятора) с блока охлаждения. Затем вставьте датчик детектора утечки газа в блок и выполните испытание.

    5. Отсоедините разъем и оставьте контактный датчик давления в текущем состоянии прибл. на 20 минут. Поднесите детектор утечки газа к контактному датчику давления и выполните испытание.

  29. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр. Click here)