УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ
| *1 | Болт A |
| *2 | Болт B |
Установите задний кондиционер в сборе и закрепите его 3 болтами B.
Присоедините 4 разъема.
Установите 4 зажима.
Установите провод соединения с массой кузова и закрепите его болтом A.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Снимите наклеенную виниловую ленту с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.
Нанесите необходимое количество компрессорного масла на 2 новых кольцевых уплотнения и пригоночные поверхности трубки и обвязки системы кондиционирования.
| Компрессорное масло |
|---|
| ND-OIL 8 или аналогичное |
Установите 2 кольцевых уплотнения на трубку и обвязку системы кондиционирования.
Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
Вверните 2 болта.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КОНДИЦИОНЕРА № 1
Подсоедините крышку кондиционера № 1 и закрепите ее 2 болтами.
Установите новое уплотнение.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНАЛ В СБОРЕ
Закрепите 5 захватов, чтобы установить правый задний боковой вентиляционный канал в сборе.
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ БОКОВОЙ ВОЗДУХОВОД № 1
Установите задний боковой воздуховод № 1, закрепив его 2 захватами.
Установите 2 фиксатора.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 1
Установите задний воздуховод в крыше № 1 и закрепите его 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 2
Установите задний воздуховод в крыше № 2 и закрепите его 2 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 3
Установите задний воздуховод в крыше № 3 и закрепите его 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 4
Установите задний воздуховод в крыше № 4 и закрепите его 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 5
Установите задний воздуховод в крыше № 5 и закрепите его 2 фиксаторами.
Введите в зацепление 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
| Номинальное значение / Номинальный режим |
|---|
| 750 +-30 г (26,45 +-1,05 унции) |
Note
Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
Приблизительно 100 г (3,53 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.
Note
Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА
После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
Перед проверкой обеспечьте выполнение следующих условий:
Выключите двигатель.
Обеспечьте хорошую вентиляцию (детектор утечки газа может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом, такие как пары бензина и отработавшие газы).
Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента. Показания при выключенном компрессоре: приблизительно 392–588 кПа (4–6 кгс/см2, 57–85 фунтов на кв. дюйм)
С помощью детектора утечки газа проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора (сопротивление вентилятора) с блока охлаждения. Затем вставьте датчик детектора утечки газа в блок и выполните испытание.
Отсоедините разъем и оставьте контактный датчик давления в текущем состоянии прибл. на 20 минут. Поднесите детектор утечки газа к контактному датчику давления и выполните испытание.