СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:41

Код DTC Наименование DTC
41 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира)

ОПИСАНИЕ

Сервопривод смесительной заслонки передает импульсные сигналы, указывая положение заслонки блоку управления системой кондиционирования. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), перемещая управляющую смесительную заслонку в требуемое положение. В результате смесительная заслонка изменяет соотношение между горячим воздухом из сердцевины отопителя и холодным воздухом из испарителя так, чтобы обеспечить требуемую температуру воздуха, подаваемого к водителю и переднему пассажиру.

Tech Tips

Этот код DTC также выдается в тех случаях, когда заслонка или ее штанга неисправны или не могут двигаться. При появлении данного кода DTC убедитесь, что механические части заслонки и ее соединительная штанга исправны и не повреждены.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
41 Положение смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод смесительной заслонки.

  • Сервопривод смесительной заслонки в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J4KME03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если коды DTC 41, 42 и 43 выводятся одновременно, возможно наличие неисправности в цепи источника питания (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Войдите в режим активной диагностики привода (см. стр. Click here).

    3. Поместите свою руку перед выпускным отверстием и убедитесь, что положение смесительной заслонки (температура воздуха) изменяется в соответствии с кодом на дисплее.

      Код на дисплее Положение смесительной заслонки
      0 COOL (охлаждение) (открыта на 0%)
      1 COOL (охлаждение) (открыта на 0%)
      2 COOL (охлаждение) (открыта на 0%)
      3 COOL (охлаждение) (открыта на 0%)
      4 COOL/HOT (охлаждение/обогрев) (открыта на 50%)
      5 COOL/HOT (охлаждение/обогрев) (открыта на 50%)
      6 HOT (обогрев) (открыта на 100%)
      7 HOT (обогрев) (открыта на 100%)
      8 HOT (обогрев) (открыта на 100%)
      9 HOT (обогрев) (открыта на 100%)
      OK
      Положение смесительной заслонки изменяется в соответствии с кодом на дисплее.

      Tech Tips

      Нажав на переключатель FRONT DEF, можно переключиться из автоматического режима выполнения проверки исполнительных механизмов в ручной режим.

      Результат
      Результат Перейти к
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем D15 сервопривода смесительной заслонки в сборе.

    2. Отсоедините разъемы A38 и A37 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D15-5 (MHD) - A38-17 (AMH) Всегда Менее 1 Ом
      D15-4 (MCD) - A38-19 (AMC)
      D15-3 (MHP) - A37-23 (PMB)
      D15-2 (MCP) - A37-24 (PMA)
      D15-1 (SG) - A37-20 (SG-1)
      D15-1 (SG) - масса Всегда 10 кОм или более
      D15-2 (MCP) - масса
      D15-3 (MHP) - масса
      D15-4 (MCD) - масса
      D15-5 (MHD) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. Временно замените сервопривод смесительной заслонки в сборе новым или заведомо исправным узлом (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что смесительная заслонка работает нормально.

      OK
      Смесительная заслонка работает нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НЕИСПРАВЕН)