ЛОПАСТНОЙ НАСОС (для моделей с 2TR-FE) ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КОЖУХА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01J5U1E01

    1. С помощью SST и пресса запрессуйте новый сальник.

      SST
      09950-60010
      09950-70010   ( 09951-00280, 09951-07100 )

      Note


      • Убедитесь, что сальник устанавливается в требуемом направлении.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

  2. УСТАНОВИТЕ ВАЛ СО ШКИВОМ

    A01J470E01

    1. Смажьте вал жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. Обмотайте зубчатую часть вала клейкой лентой.

      Note

      Не допускайте повреждения сальника.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ЗАЩИТНУЮ ШАЙБУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01J64HE03

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение № 2 жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. Установите кольцевое уплотнение № 2 на передний кожух.

    3. A01J6GJE02

      Покройте новое кольцевое уплотнение № 1 жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    4. Установите кольцевое уплотнение № 1 на переднюю боковую защитную шайбу.

    5. A01J44HE01

      Установите переднюю боковую защитную шайбу на передний кожух, совместив полукруглые вырезы обеих деталей.

      Note

      Убедитесь, что шайба устанавливается в требуемом положении и направлении.

  4. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01J5WUE01

    1. Установите стопорное кольцо лопастного насоса на передний кожух лопастного насоса, направив нанесенную метку вверх и совместив полукруглые вырезы обеих деталей.

      Note

      Убедитесь, что шайба устанавливается в требуемом положении и направлении.

  5. УСТАНОВИТЕ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01J73HE01

    1. Установите ротор лопастного насоса в передний кожух лопастного насоса.

      Tech Tips

      Верхняя и нижняя части ротора лопастного насоса симметричны.

    2. A01J6JBE01

      Смажьте 10 пластин лопастей насоса жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    3. Установите 10 пластин лопастей лопастного насоса.

      Note

      Следите за тем, чтобы закругленные концы пластин лопастного насоса были направлены наружу.

  6. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01J5XSE02

    1. При помощи отвертки и съемника стопорных колец установите новое стопорное кольцо на вал со шкивом.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КОЖУХ ЛОПАСТНОГО НАСОСА

    A01J5E9E01

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и установите его на задний кожух.

    2. Совместите штифт заднего кожуха с отверстием, образованным полукруглыми вырезами стопорного кольца, передней боковой защитной шайбы и переднего кожуха. Затем закрепите задний кожух 4 болтами.

      Torque:
      22 Н*м  { 224 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке заднего кожуха лопастного насоса следите, чтобы кольцевое уплотнение было расположено правильно.

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ

    A01J74AE01

    1. Убедитесь, что насос работает плавно, без постороннего шума.

    2. Временно вверните технологический болт.

    3. С помощью динамометрического ключа проверьте крутящий момент насоса.

      Рекомендуемый технологический болт
      Параметр Заданные условия
      Диаметр резьбы 10 мм (0,39 дюйма)
      Шаг резьбы 1,25 мм (0,0492 дюйма)
      Длина болта 50 мм (1,97 дюйма)
      Номинальный крутящий момент
      0,27 Н*м (2,8 кгс*см, 2,4 фунт-сила-дюйма) или менее

      Если крутящий момент не соответствует заданному, проверьте установку сальника кожуха.

  9. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в контактный датчик давления масла.

    2. Установите контактный датчик давления масла на лопастной насос.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ

    A01J58CE01

    1. Смажьте пружину сжатия и клапан управления расходом жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем.

    2. Установите пружину сжатия.

    3. Установите клапан управления расходом в правильном направлении.

    4. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в штуцер выпускного отверстия.

    5. Установите штуцер канала нагнетания.

      Torque:
      69 Н*м  { 704 кгс*см, 51 фунт-сила-фут }

  11. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ


    1. Смажьте новое кольцевое уплотнение жидкостью для механизма рулевого управления с усилителем и вставьте его в бачок лопастного насоса.

    2. Закрепите бачок лопастного насоса 3 болтами на лопастном насосе.

      Torque:
      9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ МАСЛЯНОГО БАЧКА НАСОСА