ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом и Pre-Runner) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01J5DS

      Закрепите зажим датчика системы противоскольжения болтом.

      Torque:
      32 Н*м  { 326 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Note

      Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

  2. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом.

      A01J6J4
      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Убедитесь, что к наконечнику датчика не пристали металлические частицы и прочие посторонние материалы.

      • При вставке датчика частоты вращения в отверстие кожуха полуоси не ударяйте по наконечнику датчика и не допускайте его повреждения.

      • После установки датчика частоты вращения убедитесь, что между опорой датчика и кожухом полуоси нет зазора и посторонних материалов.

    2. Введите в зацепление 6 зажимов.

      Note

      При подсоединении зажимов не допускайте скручивания жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем.

      Note


      • Прежде чем подсоединять разъем датчика к разъему жгута проводов на автомобиле, пропустите разъем датчика между трубопроводом тормозной системы и кожухом полуоси.

      • Надежно подсоедините разъем.

      • При подсоединении разъема не допускайте скручивания жгута проводов.

    4. Подсоедините разъем к зажиму датчика системы противоскольжения.

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом.

      A01J4JS
      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Убедитесь, что к наконечнику датчика не пристали металлические частицы и прочие посторонние материалы.

      • При вставке датчика частоты вращения в отверстие кожуха полуоси не ударяйте по наконечнику датчика и не допускайте его повреждения.

      • После установки датчика частоты вращения убедитесь, что между опорой датчика и кожухом полуоси нет зазора и посторонних материалов.

    2. Установите 3 зажима.

      Note

      При подсоединении зажимов не допускайте скручивания жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем.

      Note


      • Надежно подсоедините разъем.

      • При подсоединении разъема не допускайте скручивания жгута проводов.

    4. Подсоедините разъем.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    105 Н*м  { 1071 кгс*см, 77 фунт-сила-футов }

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  6. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Для моделей с блокировкой заднего дифференциала:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. Для моделей без блокировки заднего дифференциала:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).