Note
Тщательно следите за тем, чтобы детали заменялись правильно. Неправильно выполненная установка или ремонт может ухудшить эксплуатационные качества тормозной системы и создать опасные ситуации при движении.
При ремонте тормозной системы обязательно поддерживайте чистоту деталей тормозной системы и рабочей зоны.
Если автомобиль оборудован системой мобильной связи, изучите меры предосторожности, рассмотренные в разделе ВВЕДЕНИЕ (см. стр. Click here).
Особую осторожность следует соблюдать при работе с магнитами, поскольку они могут негативно повлиять на функционирование датчиков частоты вращения.
Учитывая, что трубопроводы тормозной системы являются крайне важными деталями, обеспечивающими безопасность при вождении, разбирать трубопроводы разрешается только при обнаружении утечек тормозной жидкости. При обнаружении любой неисправности замените деталь новой.
При снятии узлов и деталей тормозной системы необходимо плотно закрывать трубные соединения во избежание попадания в трубопроводы посторонних материалов – таких, как пыль или грязь.
При снятии или установке трубопроводов тормозной системы старайтесь не повредить и не деформировать их.
При установке уплотнительной втулки трубопровода тормозной системы на кузов убедитесь, что трубопровод тормозной системы проходит через центр втулки.
При установке трубопроводов и гибких шлангов тормозной системы убедитесь, что они не перекручены и не изогнуты.
Если колпачок гибкого шланга не соответствует вырезу на кронштейне, слегка скрутите шланг, чтобы вставить его.
Запрещается повторно использовать зажим, снятый с гибкого шланга.
На поверхности гибких шлангов не должно быть тормозной жидкости, смазки и т.п.
При установке трубопроводов в пластмассовый фиксатор убедитесь, что они надежно закреплены и не пережаты.
Запрещается повторно использовать зажим или пластмассовый фиксатор, снятые с гибкого шланга.
После установки трубопроводов и гибких шлангов тормозной системы убедитесь, что они не препятствуют работе других устройств.
Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности – например, на кузов автомобиля. При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
При отсоединении гибких шлангов и трубопроводов тормозной системы соблюдайте следующий порядок.
Снимите фиксатор.
Удерживайте гибкий шланг ключом. Отсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, не деформируя его.
При подсоединении гибких шлангов и трубопроводов тормозной системы соблюдайте следующий порядок.
Удерживайте гибкий шланг ключом. Подсоедините трубопровод тормозной системы с помощью разрезной головки, не деформируя его.
Установите новый фиксатор.
При подсоединении трубопроводов тормозной системы и двухсторонних переходных элементов соблюдайте следующий порядок.
Поддерживайте двухсторонний переходной элемент во избежание деформации трубопровода тормозной системы и соедините трубопровод с двухсторонним переходным элементом при помощи разрезной головки.
Поддерживайте двухсторонний переходной элемент во избежание деформации трубопровода тормозной системы и вверните болт для закрепления двухстороннего переходного элемента на кузове.