АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1249/49

Код DTC Наименование DTC
C1249/49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

Данная цепь регистрирует приведение в действие тормозов по сигналу включения стоп-сигналов, передаваемому в ЭБУ системы противоскольжения.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1249/49

Оба следующих условия выполняются в течение не менее 0,3 с:


  • Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне 10-16 В

  • Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов

  • Лампа стоп-сигнала

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J58ZE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Убедитесь, что стоп-сигналы включаются при нажатии на педаль тормоза и выключаются при отпускании педали тормоза.

      OK
      Условие Состояние стоп-сигнала
      Педаль тормоза нажата Светится
      Педаль тормоза отпущена Гаснет

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)

    A01J5DRE06

    1. Отсоедините разъем S2 ЭБУ.

    2. Отсоедините разъем S14 выключателя стоп-сигналов.

    3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      S2-10 (STP) - S14-1 Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЕТСЯ ЛИ DTC СНОВА


    1. Удалите коды DTC.

    2. Двигайтесь на автомобиле со скоростью приблизительно 30 км/час (19 миль в час) или более в течение не менее 60 с.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти К
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    A01J4XPE01

    1. Отсоедините разъем датчика.

    2. Измерьте сопротивление выключателя стоп-сигналов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - 2 Штырь не нажат Менее 1 Ом
      1 - 2 Штырь нажат 10 кОм или более
      3 - 4 Штырь не нажат 10 кОм или более
      3 - 4 Штырь нажат Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01J5LSE01

    1. Отсоедините разъем S2 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S2-10 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 8–14 В
      S2-10 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена Менее 1 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЕТСЯ ЛИ DTC СНОВА


    1. Сбросьте коды DTC.

    2. Двигайтесь на автомобиле со скоростью приблизительно 30 км/час (19 миль в час) или более в течение не менее 60 с.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ