АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1241/41

Код DTC Наименование DTC
C1241/41 Низкое или ненормально высокое положительное напряжение аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

Данная цепь является цепью питания ЭБУ системы противоскольжения.

В ЭБУ системы противоскольжения встроен блок управления рабочими цилиндрами тормозов.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1241/41

Выполнение одного из следующих условий:

1. Оба следующих условия выполняются в течение не менее 10 с.


  • Скорость автомобиля превышает 3 км/час (2 мили в час)

  • Напряжение на контакте IG1 составляет менее 10 В.

2. Все условия выполняются в течение не менее 0,2 с.


  • Реле электромагнитного клапана остается включенным.

  • Контакт реле разомкнут

  • Напряжение на контакте IG1 составляет менее 10 В.

  • Предохранитель ECU-IG № 2

  • Аккумуляторная батарея

  • Система зарядки

  • Цепь питания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01J3J1E11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG №2)


    1. Извлеките предохранитель ECU-IG № 2 из распределительного блока моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      Напряжение аккумуляторной батареи в норме (при использовании портативного диагностического прибора) А
      Напряжение аккумуляторной батареи в норме (если портативный диагностический прибор не используется) B
      Ненормальное напряжение аккумуляторной батареи C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    C

    ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ECU IG POWER VOLTAGE)


    1. Проверьте значение параметра ECU IG power voltage в режиме Data List.

      ЭБУ системы противоскольжения
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ECU IG Power Voltage Напряжение питания ЭБУ / too Low, Normal или too High Normal -
      Результат
      Результат Перейти К
      Отображается Normal А
      Отображается не Normal B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Click here

    А

    КОНЕЦ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01J3N2E03

    1. Отсоедините разъем S2 ЭБУ.

    2. Включите зажигание.

    3. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      S2-25 (IG1) - масса 10-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – МАССА)

    A01J3N2E04

    1. Отсоедините разъем S2 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      S2-2 (GND1) - масса Менее 1 Ом
      S2-24 (GND2) - масса Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЕТСЯ ЛИ DTC СНОВА


    1. Сбросьте коды DTC.

    2. Двигайтесь на автомобиле со скоростью приблизительно 30 км/час (19 миль в час) или более в течение не менее 60 с.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC выводится А
      DTC не выводится B

    B

    КОНЕЦ

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ