КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК № 1 В СБОРЕ (для моделей Pre-Runner)


    1. A01J33DE02

      Нанесите метки на фланцевое соединение и фланцевую вилку.

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 шайбы.

    3. Разъедините промежуточный и карданный валы.

    4. Зафиксируйте фланцевое соединение центрального подшипника в тисках.

    5. A01J4PJE01

      С помощью зубила и молотка ослабьте накерненную часть контргайки.

      Note

      Полностью освободите накерненную часть контргайки. Если этого не сделать, можно повредить винт промежуточного вала.

    6. A01J5LVE02

      С помощью SST и торцевого ключа выверните контргайку и снимите шайбу.

      SST
      09330-00021
    7. A01J41YE01

      Нанесите метки на промежуточный вал и фланцевое соединение.

    8. A01J75VE02

      Используя SST, снимите фланцевое соединение с промежуточного вала.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03030 )

    9. Снимите центральный опорный подшипник

  2. ПРОВЕРЬТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ (для моделей Pre-Runner)


    1. A01J6DZE02

      Измерьте биение карданного вала и промежуточного вала индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Карданный вал 0,3 мм (0,0118 дюйма)
      Промежуточный вал 0,5 мм (0,0197 дюйма)

      Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените вал.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01J4GL

      Измерьте биение карданного вала индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,3 мм (0,0118 дюйма)

      Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените карданный вал.

  4. ПРОВЕРЬТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ


    1. Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.

    2. Проверьте осевой люфт каждого подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

      Максимальный осевой люфт подшипника.
      0–0,05 мм (0–0,00197 дюйма)

      Если осевой люфт подшипника превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК № 1 В СБОРЕ (для моделей Pre-Runner)


    1. A01J6ZEE01

      Поверните центральный подшипник рукой и убедитесь, что он вращается плавно, без прихватывания, и отсутствуют трещины и повреждения.

      При наличии любых дефектов замените центральный подшипник.

      Если кромка корпуса центрального подшипника повреждена, замените его.

  6. СНИМИТЕ КРЕСТОВИНУ КАРДАННОГО ШАРНИРА В СБОРЕ


    1. A01J584E01

      Нанесите метки на вилку и вал.

    2. A01J7LGE01

      С помощью латунного стержня и молотка слегка вбейте наружные кольца подшипников крестовины.

    3. С помощью 2 отверток извлеките 4 пружинных стопорных кольца из канавок.

    4. Закрепите вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

    5. A01J347E11

      С помощью SST вдавите подшипник крестовины со стороны вилки таким образом, чтобы: 1) крестовина практически касалась вилки или вала; 2) подшипник крестовины с противоположной стороны был частично выдавлен.

      SST
      09332-25010

      Tech Tips

      Перед установкой SST поднимите на достаточную высоту часть A. Если часть A располагается слишком низко, установка SST может быть затруднена.

    6. A01J4V5E07

      Зажмите выдавленное наружное кольцо подшипника крестовины в тисках между алюминиевыми пластинами и подбейте вал, чтобы снять подшипник крестовины.

      Note

      Не ударяйте по трубе вала.

      Tech Tips

      Действуя таким же образом, снимите подшипник крестовины с противоположной стороны крестовины.

    7. Снимите вилку и крестовину с вала.

    8. Установите 2 снятых подшипника крестовины на крестовину и зажмите подшипники крестовины в тисках между алюминиевых пластин.

    9. A01J430E09

      С помощью SST вдавите подшипник крестовины со стороны вилки таким образом, чтобы: 1) крестовина практически касалась вилки; 2) подшипник крестовины с противоположной стороны был частично выдавлен.

      SST
      09332-25010

      Tech Tips

      Перед установкой SST поднимите на достаточную высоту часть A. Если часть A располагается слишком низко, установка SST может быть затруднена.

    10. A01J5RME08

      Зажмите выдавленное наружное кольцо подшипника крестовины в тисках между алюминиевыми пластинами и подбейте вилку, чтобы снять подшипник крестовины.

      Tech Tips

      Действуя таким же образом, снимите подшипник крестовины с противоположной стороны крестовины.

    11. Снимите крестовину со статора.

      Tech Tips

      Снимите другую(ие) крестовину(ы) карданного шарнира таким же образом.