САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ ЗАМЕНА


  1. СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

  2. СНИМИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01J4OU

      Выверните 4 болта и снимите защитный элемент.

  3. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Снимите задний карданный вал (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. Снимите задний соединительный фланец таким же образом, как передний соединительный фланец.

      SST
      09330-00021
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04051, 09957-04010, 09958-04011 )
  5. СНИМИТЕ САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01J732E01

      С помощью SST выбейте сальник.

      SST
      09308-00010

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности сальника и удлинителя картера.

  6. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. Покройте кромку нового сальника универсальной консистентной смазкой.

    2. A01J492E01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с верхней поверхностью картера.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )
  7. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. Нанесите трансмиссионное масло на контактные поверхности соединительного фланца и выходного вала.

    2. Установите соединительный фланец на выходной вал.

    3. Удерживая соединительный фланец с помощью SST, заверните новую контргайку.

      SST
      09330-00021
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04051, 09957-04010, 09958-04011 )
      Torque:
      118 Н*м  { 1203 кгс*см, 87 фунт-сила-футов }
  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите задний карданный вал (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01J4OU

      Установите защиту и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 183 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
  10. ДОБАВЬТЕ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ


    1. Снимите пробку картера (наливной горловины) и прокладку.

    2. Убедитесь, что уровень масла на 0–5,0 мм (0–0,197 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для пробки (наливной горловины) картера.

      Note


      • Добавляйте масло медленно.

      • Добавляйте масло понемногу за шаг, делая перерывы между шагами в несколько минут.

    3. Подождите примерно 5 минут и проверьте, не изменится ли уровень масла.

    4. Установите новую прокладку и затяните пробку картера (наливной горловины).

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }