БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    A01J30G

    1. Смажьте трансмиссионным маслом скользящую часть выходного вала.

    2. С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите выходной вал, подбивая промежуточную пластину.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА

    A01J4TUE02

    1. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала на выходной вал.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    A01J4G7E02

    1. Нанесите на первичный вал и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 трансмиссионное масло и установите их на выходной вал.

      Note


      • Установите блокирующее кольцо синхронизатора № 2 таким образом, чтобы его канавка совпала с сухарем механизма синхронизации № 2.

      • Убедитесь, что первичный вал слегка вращается.

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ

    A01J77UE02

    1. Временно установите задающую шестерню на промежуточную пластину.

  5. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

    A01J6OJE01

    1. С помощью SST и молотка запрессуйте новый центральный подшипник в промежуточную пластину.

      SST
      09316-60011

      Tech Tips

      Установите подшипник, ударяя по краю задающей шестерни молотком с пластмассовым покрытием таким образом, чтобы она не ударяла боковую стенку шестерни выходного вала при вдавливании вперед.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J7ONE02

    1. Нанесите трансмиссионное масло на все скользящие части промежуточной шестерни заднего хода и вала промежуточной шестерни заднего хода, а затем установите промежуточную шестерню заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода на промежуточную пластину.

      Note

      Поверните сторону с канавкой вала промежуточной шестерни заднего хода назад и установите его с задней стороны.

  7. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА

    A01J3UDE02

    1. Вставьте выступ сепаратора подшипника в канавку промежуточной шестерни заднего хода. Затем закрепите сепаратор подшипника 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 185 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J5HQE02

    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на штифт шайбы и вставьте его в задающую шестерню.

  9. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J7L5E02

    1. Нанесите трансмиссионное масло на упорную шайбу и установите ее на задающую шестерню.

      Note

      Устанавливайте упорную шайбу так, чтобы ее скошенная сторона была обращена вперед.

  10. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ СУХАРЯ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3


    1. Нанесите трансмиссионное масло на скользящую часть скользящей муфты трансмиссии № 3 и установите ее на задающую шестерню 5-й передачи.

      Note

      Следите за ориентацией скользящей муфты трансмиссии № 3 и задающей шестерни 5-й передачи.

    2. A01J6UAE02

      Установите два сухаря механизма синхронизации № 3 и пружину сухарей механизма синхронизации № 3 на задающую шестерню 5-й передачи, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      При установке пружины сухаря механизма синхронизации № 3 проследите за тем, чтобы выступ вошел в вырез.

    3. A01J4KP

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо на задающую шестерню 5-й передачи.

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J5H6E01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на подшипник и установите его на задающую шестерню 5-й передачи.

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J6IKE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на шестерню 5-й передачи и скользящую муфту трансмиссии № 3 и установите ее на задающую шестерню.

  13. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3

    A01J6PFE02

    1. Нанесите на блокирующее кольцо синхронизатора № 3 трансмиссионное масло и установите его на задающую шестерню.

      Note

      Установите блокирующее кольцо синхронизатора № 3 таким образом, чтобы его канавка совпала с сухарем механизма синхронизации № 3.

  14. УСТАНОВИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5

    A01J755E01

    1. С помощью SST и пресса запрессуйте шлицевую часть шестерни в задающую шестерню.

      SST
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Note

      Убедитесь, что шестерня вращается свободно.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. Выберите такое пружинное стопорное кольцо, чтобы осевой зазор между шлицевой частью шестерни № 5 и пружинным стопорным кольцом соответствовал заданному.

      Номинальный зазор
      0,10 мм (0,0039 дюйма)
      Номинальная толщина пружинного стопорного кольца
      Толщина
      2,80 - 2,85 мм (0,1102 - 0,1122 дюйма)
      2,85 - 2,90 мм (0,1122 - 0,1141 дюйма)
      2,90 - 2,95 мм (0,1141 - 0,1160 дюйма)
      2,95 - 3,00 мм (0,1160 - 0,1181 дюйма)
      3,00 - 3,05 мм (0,1181 - 0,1200 дюйма)
      3,05 - 3,10 мм (0,1200 - 0,1220 дюйма)
      3,10 - 3,15 мм (0,1220 - 0,1240 дюйма)
    2. A01J5CSE01

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо.

  16. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J7LFE02

    1. С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените задающую шестерню 5-й передачи и блокирующее кольцо синхронизатора № 3.

  17. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J43PE02

    1. С помощью индикатора часового типа проверьте радиальный зазор шестерни.

      Номинальный зазор
      0,015-0,068 мм (0,0006-0,0027 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените подшипник задающей шестерни 5-й передачи.

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА

    A01J6G7E03

    1. С помощью SST и пресса запрессуйте распорную втулку и новый задний подшипник на выходной вал.

      SST
      09309-35010

  19. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА


    1. Выберите такое пружинное стопорное кольцо вала, чтобы осевой зазор между валом подшипника выходного вала и пружинным стопорным кольцом соответствовал заданному.

      Номинальный зазор
      0,10 мм (0,0039 дюйма)
      Номинальная толщина пружинного стопорного кольца
      Толщина Толщина
      2,65 - 2,70 мм (0,1043 - 0,1063 дюйма) 3,10 - 3,15 мм (0,1220 - 0,1240 дюйма)
      2,70 - 2,75 мм (0,1063 - 0,1083 дюйма) 3,15 - 3,20 мм (0,1240 - 0,1260 дюйма)
      2,75 - 2,80 мм (0,1083 - 0,1102 дюйма) 3,20 - 3,25 мм (0,1260 - 0,1280 дюйма)
      2,80 - 2,85 мм (0,1102 - 0,1122 дюйма) 3,25 - 3,30 мм (0,1280 - 0,1299 дюйма)
      2,85 - 2,90 мм (0,1122 - 0,1141 дюйма) 3,30 - 3,35 мм (0,1299 - 0,1319 дюйма)
      2,90 - 2,95 мм (0,1141 - 0,1160 дюйма) 3,35 - 3,40 мм (0,1319 - 0,1339 дюйма)
      2,95 - 3,00 мм (0,1160 - 0,1181 дюйма) 3,40 - 3,45 мм (0,1339 - 0,1358 дюйма)
      3,00 - 3,05 мм (0,1181 - 0,1200 дюйма) 3,45 - 3,50 мм (0,1358 - 0,1378 дюйма)
      3,05 - 3,10 мм (0,1200 - 0,1220 дюйма) -
    2. A01J72QE01

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо.

  20. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J76NE01

    1. Закрепите кронштейн рычага на промежуточной пластине 2 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 185 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  21. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J378E01

    1. Установите рычаг переключения передач на вилку переключения передач. Установите новое разрезное уплотнение с помощью отвертки и молотка.

    2. A01J4MHE01

      Установите конец рычага включения передачи заднего хода на промежуточную шестерню заднего хода. Совместите разрезной конец рычага включения передачи заднего хода со штифтом кронштейна рычага включения передачи заднего хода и установите детали.

  22. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4

    A01J4DUE01

    1. Установите пружину сжатия и шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода на вилку включения передачи заднего хода.

    2. A01J7MSE01

      Смажьте трансмиссионным маслом скользящую часть стержня вилки переключения передач № 4.

    3. С помощью отвертки установите стержень вилки переключения передач № 3, слегка прижав шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода.

    4. A01J3M4E01

      С помощью молотка и латунного стержня вбейте пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 4.

  23. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3

    A01J406E02

    1. Установите шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода на вилку включения передачи заднего хода.

    2. A01J33JE03

      Установите ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    3. A01J5XME02

      Установите вилку переключения передач № 3 на скользящую муфту трансмиссии № 3, а стержень вилки переключения передач № 3 – на промежуточную пластину с передней стороны.

    4. A01J3MRE01

      С помощью латунного стержня и молотка вбейте пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач.

    5. A01J3UIE02

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка вбейте разрезной пружинный штифт в вилку переключения передач № 3.

  24. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A01J33JE04

      Установите ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    2. A01J4RYE02

      Установите вилку переключения передач № 1 на шестерню передачи заднего хода.

    3. A01J5ZYE02

      Установите стержень вилки переключения передач № 1 в промежуточную пластину с задней стороны.

    4. A01J5M3E02

      Вверните болт крепления вилки переключения передач в вилку переключения передач № 1.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    5. A01J775E01

      С помощью латунного стержня и молотка установите пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 1.

  25. УСТАНОВИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2

    A01J4QBE02

    1. Установите штифт блокировки переключения передач и ролик блокировки переключения передач № 1 в промежуточную пластину.

    2. A01J2YKE02

      Установите вилку переключения передач № 2 в скользящую муфту трансмиссии № 2.

    3. A01J70VE02

      Нанесите трансмиссионное масло на вилку переключения передач № 2 и установите ее в промежуточную пластину с задней стороны.

    4. A01J65RE02

      Вверните болт крепления вилки переключения передач в вилку переключения передач № 2.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    5. A01J774E01

      С помощью молотка и латунного стержня вбейте пружинное стопорное кольцо на стержень вилки переключения передач № 2.

  26. УСТАНОВИТЕ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    A01J6GTE02

    1. Установите 2 пружины сжатия и 2 шариковых фиксатора переключения передач в промежуточную пластину.

    2. A01J63OE02

      Установите 3 гнезда пружин на промежуточную пластину с помощью торцевого ключа с головкой ''torx'' T40.

      Torque:
      18,5 Н*м  { 190 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    3. A01J6YME02

      Установите в промежуточную пластину шариковый фиксатор и нижнюю пружину сжатия.

    4. A01J6WWE02

      Установите гнездо пружины на промежуточную пластину с помощью торцевого ключа с головкой ''torx'' T40.

      Torque:
      18,5 Н*м  { 190 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  27. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ

    A01J5QTE02

    1. Очистите магнит трансмиссии и установите его на промежуточную пластину.

  28. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01J5QTE03

    1. Нанесите герметик на картер механической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. A01J5RUE01

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием подбейте картер трансмиссии, чтобы присоединить его к промежуточной пластине.

  29. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ № 1

    A01J5NRE02

    1. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо в картер трансмиссии.

  30. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА

    A01J6PME02

    1. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо в картер трансмиссии.

  31. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ

    A01J3B1E03

    1. С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник в сепаратор переднего подшипника.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00300, 09951-00520, 09952-06010 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Номинальная глубина установки сальника
      11,20 - 12,20 мм (0,4409 - 0,4803 дюйма)

    2. Нанесите на кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  32. УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА

    A01J4Q7E01

    1. Нанесите герметик на сепаратор подшипника, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. A01J6TGE02

      Закрепите сепаратор переднего подшипника на картере трансмиссии 8 болтами.

      Torque:
      16,5 Н*м  { 170 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

    3. Убедитесь, что первичный вал и выходной вал вращаются плавно.

  33. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J46SE02

    1. С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник в переходник раздаточной коробки.

      SST
      09710-30050
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Номинальная глубина установки сальника
      45,4 - 46,4 мм (1,787 - 1,827 дюйма)

    2. Нанесите на кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  34. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J38UE02

    1. Установите штифт блокировки в переходник раздаточной коробки.

    2. A01J7EKE02

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, вбейте разрезной штифт в переходник раздаточной коробки.

    3. A01J6JGE02

      Установите пробку штифта блокировки включения передачи заднего хода в переходник раздаточной коробки с помощью торцевого ключа с головкой "torx" T40.

  35. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ

    A01J5V5E02

    1. Установите маслоприемную трубку на переходник раздаточной коробки.

  36. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J71PE01

    1. Нанесите герметик на переходник раздаточной коробки, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    2. A01J6TLE01

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием подбейте переходник раздаточной коробки, чтобы присоединить его к картеру трансмиссии.

    3. A01J3W0E04

      Закрепите переходник раздаточной коробки на картере трансмиссии 10 болтами.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01J6ZSE02

    1. Установите вал рычага выбора и переключения передач и кожух рычага переключения передач на переходник раздаточной коробки.

    2. A01J5P7E02

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, вбейте разрезной пружинный штифт в переходник раздаточной коробки.

  38. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ

    A01J5Y3E04

    1. Установите возвратную пружину выбора передач на держатель рычага переключения передач.

    2. A01J663E04

      Закрепите держатель рычага переключения передач на переходнике раздаточной коробки 4 болтами.

      Torque:
      18 Н*м  { 185 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  39. УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ

    A01J77LE06

    1. Установите держатель рычага переключения передач и маслоотражатель.

    2. Заверните 4 болта.

      Torque:
      18 Н*м  { 185 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  40. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ

    A01J6F3E07

    1. Установите 2 штифта блокировки.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  41. УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J54UE05

    1. С помощью SST установите новую прокладку и выключатель света заднего хода на картер трансмиссии.

      SST
      09817-16011
      Torque:
      44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  42. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ

    A01J356E02

    1. Установите картер сцепления на картер трансмиссии и закрепите его 9 болтами.

      Torque:
      36 Н*м  { 370 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  43. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

    A01J4UXE02

    1. Установите чехол вилки на картер сцепления.

  44. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

    A01J6WGE02

    1. Установите опору вилки выключения сцепления на картер сцепления.

      Torque:
      47 Н*м  { 480 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

  45. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A01J4SZE01

    1. Смажьте подшипник выключения сцепления консистентной смазкой Multemp 8158 или аналогичной и установите его на вилку выключения сцепления.

      Консистентная смазка
      Консистентная смазка Multemp 8158 или аналогичная

  46. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A01J4QYE02

    1. Установите вилку выключения сцепления.

    2. Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицы первичного вала.

  47. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ

    A01J468E02

    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия на картер трансмиссии.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

  48. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ

    A01J5LYE02

    1. Установите на картер трансмиссии новую прокладку и пробку наливного отверстия.

      Torque:
      37 Н*м  { 377 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }