БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ

    A01J5LYE01

    1. Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с картера трансмиссии.

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ

    A01J468E01

    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку с картера трансмиссии.

  3. СНИМИТЕ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A01J4QYE01

    1. Снимите вилку выключения сцепления и подшипник выключения сцепления с картера сцепления.

  4. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A01J4HUE01

    1. Освободите фиксатор, а затем снимите подшипник выключения сцепления с вилки выключения сцепления.

  5. СНИМИТЕ ОПОРУ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

    A01J6WGE01

    1. Снимите опору вилки выключения сцепления с картера сцепления.

  6. СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

    A01J4UXE01

    1. Снимите чехол вилки выключения сцепления с картера сцепления.

  7. СНИМИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ

    A01J356E01

    1. Выверните 9 болтов.

    2. A01J48VE01

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте картер сцепления из картера трансмиссии.

  8. СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J54UE08

    1. С помощью SST снимите выключатель света заднего хода и прокладку с картера трансмиссии.

      SST
      09817-16011

  9. СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ

    A01J6F3E03

    1. Снимите 2 штифта блокировки с переходника раздаточной коробки.

  10. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01J77LE04

    1. Выверните 4 болта.

    2. Снимите держатель напольного рычага переключения передач.

    3. Снимите маслоотражатель.

  11. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКОЙ

    A01J663E03

    1. Выверните 4 болта.

    2. Снимите держатель рычага переключения передач с переходника раздаточной коробки.

    3. A01J5Y3E03

      Снимите возвратную пружину выбора передач с держателя рычага переключения передач.

  12. СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    A01J5P7E01

    1. С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка выбейте разрезной пружинный штифт из кожуха рычага переключения передач.

    2. A01J6ZSE01

      Снимите вал рычага выбора и переключения передач и кожух рычага переключения передач с переходника раздаточной коробки.

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J3W0E03

    1. Выверните 10 болтов.

    2. A01J3D8E01

      С помощью латунного стержня и молотка выбейте переходник раздаточной коробки из картера трансмиссии.

  14. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ

    A01J5V5E01

  15. СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J6JGE01

    1. Выверните заглушку с помощью торцевого ключа с головкой "torx" T40.

    2. A01J7EKE01

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт блокировки.

    3. A01J38UE01

      Снимите штифт блокировки.

  16. СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J2Z9E01

    1. С помощью отвертки и молотка выбейте сальник из переходника раздаточной коробки.

  17. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА

    A01J6TGE01

    1. Выверните 8 болтов.

    2. A01J3CWE01

      С помощью латунного стержня и молотка выбейте сепаратор из картера трансмиссии.

  18. СНИМИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ

    A01J756E01

    1. Зажмите сепаратор переднего подшипника в тисках.

    2. С помощью SST выбейте сальник.

      SST
      09308-00010

  19. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА

    A01J6PME01

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии.

  20. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ № 1

    A01J5NRE01

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии.

  21. СНИМИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01J3FHE01

    1. С помощью латунного стержня и молотка выбейте картер трансмиссии из промежуточной пластины.

  22. СНИМИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ

    A01J5QTE01

    1. Снимите магнит с промежуточной пластины.

  23. ЗАКРЕПИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПЛАСТИНУ

    A01J4SOE01

    1. Закрепите промежуточную пластину в тисках между алюминиевыми пластинами.

  24. СНИМИТЕ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    A01J6WWE01

    1. Снимите гнездо пружины с промежуточной пластины с помощью торцевого ключа с головкой ''torx'' T40.

    2. A01J6YME01

      С помощью магнитного захвата извлеките пружину сжатия и шариковый фиксатор из промежуточной пластины.

    3. A01J63OE01

      Снимите 2 гнезда пружин с промежуточной пластины с помощью торцевого ключа с головкой ''torx'' T40.

    4. A01J6GTE01

      С помощью магнитного захвата извлеките 2 пружины сжатия и 2 шариковых фиксатора из промежуточной пластины.

  25. СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2

    A01J4BVE01

    1. С помощью молотка и 2 отверток выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 2.

      Note

      Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.

    2. A01J65RE01

      Выверните болт из вилки переключения передач № 2.

    3. A01J70VE01

      Извлеките стержень вилки переключения передач № 2 из промежуточной пластины.

    4. A01J2YKE01

      Извлеките вилку переключения передач № 2 из скользящей муфты трансмиссии № 2.

    5. A01J4QBE01

      С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 и штифт блокировки переключения передач из промежуточной пластины.

  26. СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

    A01J5G3E01

    1. С помощью молотка и 2 отверток выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 1.

      Note

      Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.

    2. A01J5M3E01

      Выверните болт крепления вилки переключения передач из вилки переключения передач № 1.

    3. A01J5ZYE01

      Извлеките стержень вилки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.

    4. A01J4RYE01

      Снимите вилку переключения передач № 1 с шестерни передачи заднего хода.

    5. A01J33JE01

      С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.

  27. СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3

    A01J3UIE01

    1. Используя бородок с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт вилки переключения передач из вилки переключения передач № 3.

    2. A01J4N6E01

      С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо со стержня вилки переключения передач.

      Note

      Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.

    3. A01J5XME01

      Извлеките вилку переключения передач № 3 и стержень вилки переключения передач № 3 из промежуточной пластины.

    4. A01J33JE02

      С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.

    5. A01J406E01

      С помощью магнитного захвата извлеките шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода из вилки включения передачи заднего хода.

  28. СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4

    A01J59DE01

    1. С помощью молотка и 2 отверток выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 4.

      Note

      Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.

    2. A01J5XWE01

      Извлеките стержень вилки переключения передач № 4 из промежуточной пластины.

      Note

      Закройте отверстие тканью, чтобы не выскочил шариковый фиксатор вилки включения передачи заднего хода.

    3. A01J70FE01

      С помощью магнитного захвата извлеките возвратную пружину сжатия вилки включения передачи заднего хода из вилки включения передачи заднего хода.

  29. СНИМИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J57EE01

    1. Снимите вилку включения передачи заднего хода (с рычагом включения передачи заднего хода) с промежуточной пластины.

    2. A01J74YE01

      С помощью отвертки снимите разрезное уплотнение и вилку включения передачи заднего хода с рычага включения передачи заднего хода.

  30. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J76NE03

    1. Выверните 2 болта и снимите кронштейн рычага включения передачи заднего хода с промежуточной пластины.

  31. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА

    A01J3L1E01

    1. С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо вала с выходного вала.

  32. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА

    A01J3UKE02

    1. С помощью SST снимите задний подшипник и распорную втулку выходного вала с выходного вала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04051, 09957-04010, 09958-04011 )

  33. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01J7LFE01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените задающую шестерню 5-й передачи.

  34. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J43PE01

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

      Номинальный зазор
      0,015-0,068 мм (0,0059-0,0027 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените подшипник задающей шестерни 5-й передачи новым.

  35. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

    A01J40BE01

    1. С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное с задающей шестерни.

  36. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3


    1. A01J5XQE01

      Снимите скользящую муфту трансмиссии № 3 в сборе с задающей шестерни 5-й передачи.

  37. СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01J549E01

      С помощью SST снимите с задающей шестерни задающую шестерню 5-й передачи вместе с 2 сухарями механизма синхронизации № 3, 2 пружинами сухарей механизма синхронизации № 3, блокирующим кольцом синхронизатора № 3 и шлицевой частью шестерни № 5.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04021, 09957-04010, 09958-04011 )

  38. СНИМИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5


    1. A01J6CX

      Снимите шлицевую часть шестерни № 5 с задающей шестерни 5-й передачи.

  39. СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3


    1. Снимите блокирующее кольцо синхронизатора с задающей шестерни 5-й передачи.

  40. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01J591E01

      Снимите подшипник с задающей шестерни 5-й передачи.

  41. СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3


    1. A01J4KP

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. A01J4GI

      Снимите пружину сухаря механизма синхронизации № 3 и 2 сухаря механизма синхронизации № 3 с задающей шестерни 5-й передачи.

  42. СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J7L5E01

    1. Снимите упорную шайбу с задающей шестерни.

  43. СНИМИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J5HQE01

    1. Снимите штифт упорной шайбы с задающей шестерни.

  44. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА

    A01J3UDE01

    1. Выверните 4 болта и снимите сепаратор подшипника с промежуточной пластины.

  45. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J7ONE01

    1. Выдвиньте вал промежуточной шестерни заднего хода назад и снимите промежуточную шестерню заднего хода с промежуточной пластины.

  46. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

    A01J7MOE01

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    2. A01J34PE03

      С помощью SST снимите центральный подшипник с промежуточной пластины.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04010, 09952-04010, 09953-04020, 09954-04010, 09955-04011, 09957-04010, 09958-04011 )

      Tech Tips

      Снимите подшипник, ударяя по краю задающей шестерни таким образом, чтобы она не ударяла боковую стенку шестерни выходного вала при вдавливании вперед.

  47. СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ

    A01J77UE01

    1. Снимите задающую шестерню с промежуточной пластины.

  48. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    A01J4G7E01

    1. Снимите первичный вал и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 с выходного вала.

      Note

      Не допускайте падения подшипника первичного вала и блокирующего кольца синхронизатора № 2.

  49. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА

    A01J4TUE01

    1. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с выходного вала.

  50. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    A01J41G

    1. С помощью молотка с пластмассовым покрытием снимите выходной вал, подбивая промежуточную пластину.

  51. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3

    A01J6THE01

    1. Нанесите трансмиссионное масло на конус шлицевой части шестерни № 5 и убедитесь, что она не поворачивается ни в одном направлении, прижимая блокирующее кольцо синхронизатора № 3 к шлицевой части шестерни № 5.

      Если он поворачивается, замените блокирующее кольцо синхронизатора № 3.

    2. A01J3MXE01

      Прижмите наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 к конусу шлицевой части шестерни № 5. Измерьте зазор между наружным блокирующим кольцом синхронизатора № 3 и шлицевой частью шестерни № 5.

      Номинальный зазор
      0,68 - 1,32 мм (0,0268 - 0,0519 дюйма)

      Если зазор не соответствует требованиям, замените наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 новым.

  52. ПРОВЕРЬТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3

    A01J6GOE01

    1. Проверьте взаимное скольжение задающей шестерни 5-й передачи и скользящей муфты трансмиссии № 3.

    2. Проверьте на износ края шлицевого зубчатого колеса на скользящей муфте трансмиссии № 3.

      При выявлении каких-либо дефектов замените скользящую муфту трансмиссии № 3.

    3. A01J5QQE01

      С помощью штангенциркуля измерьте ширину канавки скользящей муфты трансмиссии № 3 и толщину зубца на вилке переключения передач № 3, а затем рассчитайте зазор.

      Номинальный зазор
      0,26 - 0,84 мм (0,0102 - 0,0331 дюйма)

      Если зазор не соответствует требованиям, замените скользящую муфту трансмиссии № 3 и вилку переключения передач № 3 новыми деталями.

  53. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J4ECE01

    1. С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр задающей шестерни 5-й передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      38,015 - 38,040 мм (1,4967 - 1,4976 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      38,040 мм (1,4976 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените задающую шестерню 5-й передачи новой.

  54. ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J3MNE01

    1. Используя индикатор часового типа для отверстий, измерьте внутренний диаметр промежуточной шестерни заднего хода.

      Номинальный внутренний диаметр
      24,040 - 24,061 мм (0,9465 - 0,9473 дюйма)
      Максимальный внутренний диаметр
      24,061 мм (0,9473 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените промежуточную шестерню заднего хода новой.

    2. Используя микрометр, измерьте диаметр скользящей части промежуточной шестерни заднего хода на валу промежуточной шестерни заднего хода.

      Номинальный диаметр
      23,979-24,000 мм (0,9441-0,9449 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      23,979 мм (0,9441 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените вал промежуточной шестерни заднего хода.

    3. A01J76UE01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор опорной части между промежуточной шестерней заднего хода и рычагом включения передачи заднего хода.

      Номинальный зазор
      0,05-0,35 мм (0,0020-0,0138 дюйма)

      Если зазор не соответствует заданному, замените промежуточную шестерню заднего хода и рычаг включения передачи заднего хода.

  55. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J7OOE01

    1. Установите промежуточную шестерню заднего хода на вал промежуточной шестерни заднего хода и зажмите его в тисках.

    2. С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.

      Номинальный зазор
      0,040-0,082 мм (0,0016-0,0032 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, замените промежуточную шестерню заднего хода.