БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ

    A01J3XWE01
    Номинальный диаметр подшипника
    Метка

    Диаметр переднего кольца

    внутренний / наружный

    Диаметр упорного подшипника

    внутренний / наружный

    Диаметр заднего кольца

    Внутренний / наружный

    А 28,45 мм (1,120 дюйма) / 47,3 мм (1,862 дюйма) 29,2 мм (1,15 дюйма) / 50,2 мм (1,976 дюйма) -
    B 28,6 мм (1,126 дюйма) / 46,4 мм (1,827 дюйма) 28,9 мм (1,138 дюйма) / 50,2 мм (1,976 дюйма) -
    C 33,0 мм (1,299 дюйма) /50,4 мм (1,984 дюйма) 31,4 мм (1,236 дюйма) / 49,4 мм (1,945 дюйма) -
    D 37,2 мм (1,465 дюйма) / 58,8 мм (2,315 дюйма) 33,8 мм (1,331 дюйма) / 50,0 мм (1,969 дюйма) -
    E 36,8 мм (1,449 дюйма) / 50,9 мм (2,004 дюйма) 33,7 мм (1,327 дюйма) / 47,6 мм (1,874 дюйма) -
    F 26,0 мм (1,024 дюйма) / 48,9 мм (1,925 дюйма) 26,0 мм (1,024 дюйма) / 42,8 мм (1,685 дюйма) 26,8 мм (1,055 дюйма) / 53,67 мм (2,113 дюйма)
    G - 35,2 мм (1,386 дюйма) /53,6 мм (2,110 дюйма) 34,3 мм (1,350 дюйма) / 47,8 мм (1,882 дюйма)
    H 33,7 мм (1,327 дюйма) / 47,6 мм (1,874 дюйма) 35,5 мм (1,398 дюйма) / 47,7 мм (1,878 дюйма) -
    I 28,5 мм (1,122 дюйма) / 44,2 мм (1,740 дюйма) 27,7 мм (1,091 дюйма) / 44,2 мм (1,740 дюйма) -
    J - 39,38 мм (1,550 дюйма) / 58,1 мм (2,287 дюйма) -
  2. ЗАКРЕПИТЕ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ

    A01J426E01

    1. Установите картер трансмиссии на приспособление для переборки.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 1

    A01J656E03

    1. Смажьте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью.

    2. Установите 2 кольцевых уплотнения на поршень тормозного цилиндра № 1.

    3. Установите поршень тормозного цилиндра № 1 на реактивную втулку.

  4. УСТАНОВИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ ТОРМОЗА

    A01J7H8E02

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на реактивную втулку.

    2. Расположив поршень тормозного цилиндра № 1 снизу (сзади), установите реактивную втулку тормоза и поршень тормозного цилиндра № 1 в картер трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

  5. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 2

    A01J3B9E02

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.

    2. Установите кольцевое уплотнение на поршень тормозного цилиндра.

    3. Обратив седло пружины поршня вверх (спереди), поместите поршень в картер трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

  6. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J3K6E01

    1. Поместите стяжную пружину тормоза № 2 на поршень тормозного цилиндра.

    2. A01J4VZE01

      Установите SST на стяжную пружину тормоза и сожмите пружину.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07050 )
    3. С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо. Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
  7. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J6PKE02

    1. Убедитесь, что при подаче сжатого воздуха в картер трансмиссии поршни тормоза первой передачи и передачи заднего хода перемещаются плавно.

  8. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНЧАТУЮ ПРУЖИНУ

    A01J7O8E01
  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ

    A01J6S8E01

    1. Установите фланец скругленным краем вверх.

    2. Установите 7 дисков и 7 пластин.

      Порядок установки
      F - D - P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - P

      Tech Tips

      F = фланец

      P = пластина

      D = диск

    3. A01J3L6E01

      Смажьте подшипник с кольцом в сборе техническим вазелином и установите их в картер.

      Номинальные диаметры подшипников и колец в сборе
      Параметр Внутри Снаружи
      Подшипник с кольцом в сборе 39,38 мм (1,550 дюйма) 58,1 мм (2,287 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом в сборе.

    4. A01J5FDE01

      Совместите зубцы фланца, дисков и пластин.

    5. A01J6MCE01

      Направьте пружинное стопорное кольцо вверх (переднюю сторону) и установите тормозной барабан 2-й передачи на планетарную передачу.

      Note

      Отверстие для масла в барабане должно быть обращено к нижней части картера трансмиссии (где установлен корпус клапанов).

    6. A01J6VME01

      Совместите шлицы картера трансмиссии, собранную планетарную передачу и тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода с выходным валом A.

    7. A01J65LE01

      Установите собранный выходной вал.

    8. A01J70WE01

      Поместите выходной вал на деревянные бруски.

    9. A01J7ORE01

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J5BKE01

    1. С помощью плоского щупа измерьте зазор между пластиной и тормозным барабаном второй передачи.

      Номинальный зазор
      0,70 - 1,22 мм (0,0276 - 0,048 дюйма)

      Если величина зазора не соответствует требованиям, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Выпускаются 8 фланца различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      Номинальное значение Номинальное значение
      67 5,4 мм (0,213 дюйма) 52 4,6 мм (0,181 дюйма)
      66 5,2 мм (0,205 дюйма) 53 4,4 мм (0,173 дюйма)
      50 5,0 мм (0,197 дюйма) 54 4,2 мм (0,165 дюйма)
      51 4,8 мм (0,189 дюйма) 55 4,0 мм (0,157 дюйма)
  11. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПОРШНЯ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J4TME01
  12. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА

    A01J3MCE01

    1. Нанесите на новую прокладку жидкость для автоматических трансмиссий и установите прокладку тормозного барабана.

  13. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 1

    A01J410E01

    1. Установите упорную шайбу на втулку поршня тормозного цилиндра 2-й передачи.

    2. A01J355E01

      Установите муфту свободного хода № 1, как показано на рисунке.

  14. УСТАНОВИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01J6NAE02

    1. Установите пластину толщиной 1,8 мм (0,071 дюйма) скругленным краем к диску.

    2. Установите фланец, 5 пластин и 5 дисков.

      Порядок установки
      P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      F = фланец

      P = пластина

      D = диск

    3. A01J4JPE01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ

    A01J5STE01

    1. Используя комплект плоских щупов, измерьте зазор между пружинным стопорным кольцом и фланцем.

      Номинальный зазор
      0,62 - 1,98 мм (0,0244 - 0,0780 дюйма)

      Если зазор не соответствует указанному значению, проверьте диски.

  16. УСТАНОВИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ И МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J6YXE01

    1. Поворачивая солнечную шестерню по часовой стрелке, установите ее на муфту свободного хода.

      Tech Tips

      Удостоверьтесь, что упорная шайба установлена правильно.

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ

    A01J5NWE01

    1. Смажьте подшипник и кольцо подшипника техническим вазелином и установите их на шестерню планетарной передачи.

      Номинальные диаметры подшипников и колец
      Параметр Внутри Снаружи
      Подшипник 35,5 мм (1,398 дюйма) 47,7 мм (1,878 дюйма)
      Кольцо 33,7 мм (1,327 дюйма) 47,6 мм (1,874 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом.

    2. A01J6RAE01

      Установите шестерню планетарной передачи на первичный барабан солнечной шестерни.

    3. A01J3DOE01

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
    4. Удалите деревянные бруски из-под выходного вала.

    5. A01J6OEE01

      Смажьте кольцо техническим вазелином и установите его на шестерню планетарной передачи.

      Номинальный диаметр кольца
      Параметр Внутри Снаружи
      Кольцо 34,3 мм (1,350 дюйма) 47,8 мм (1,882 дюйма)

      Note

      Следите за ориентацией кольца при установке.

  18. УСТАНОВИТЕ ЛЕНТУ ТОРМОЗА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА 2-Й ПЕРЕДАЧЕ

    A01J7DFE01

    1. Установите ленту тормоза в картер.

    2. A01J4THE01

      Установите разрезное уплотнение на штифт.

    3. Установите штифт через ленту тормоза.

  19. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01J3U1E03

    1. Установите подшипник с кольцом в сборе и упорную шайбу на муфту переднего хода.

    2. A01J3YTE01

      Установите муфту прямой передачи на муфту переднего хода.

  20. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J5QYE01

    1. Смажьте подшипник и кольцо подшипника техническим вазелином и установите их на муфту переднего хода.

      Номинальные диаметры подшипников и колец
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник 26,0 мм (1,024 дюйма) 42,8 мм (1,685 дюйма)
      Кольцо 26,0 мм (1,024 дюйма) 48,9 мм (1,925 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом.

    2. A01J56HE01

      Смажьте кольцо техническим вазелином и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Номинальный диаметр кольца
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо 26,8 мм (1,055 дюйма) 53,67 мм (2,113 дюйма)

      Note

      Следите за ориентацией кольца при установке.

    3. A01J4JVE01

      Совместите зубцы дисков в муфте переднего хода.

    4. A01J31IE01

      Совместите шлицы коронной шестерни планетарной передачи с зубцами дисков и установите коронную шестерню планетарной передачи на муфту переднего хода.

  21. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ

    A01J6T1E01

    1. Смажьте подшипник и кольцо техническим вазелином и установите их на коронную шестерню.

      Номинальные диаметры подшипников и колец
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник 49,9 мм (1,965 дюйма) 64,4 мм (2,535 дюйма)
      Кольцо 53,4 мм (2,102 дюйма) 63,6 мм (2,504 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом.

    2. A01J73CE01

      Установите собранную муфту прямой передачи, муфту переднего хода и коронную шестерню передней планетарной передачи в картер трансмиссии.

    3. A01J5Q1E01

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между первичным барабаном солнечной шестерни и барабаном муфты прямой передачи, как показано на рисунке.

      Номинальное расстояние
      5,3 - 7,3 мм (0,209 - 0,287 дюйма)

      Если расстояние не соответствует заданному, проверьте установку.

    4. A01J748E01

      Смажьте подшипник с кольцом в сборе техническим вазелином и установите их на муфту переднего хода.

      Номинальные диаметры подшипников и колец в сборе
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник с кольцом в сборе 33,7 мм (1,327 дюйма) 47,6 мм (1,874 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом в сборе.

  22. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА 2-Й ПЕРЕДАЧЕ

    A01J6E7E01

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на крышку.

    2. Установите пружину, поршень в сборе и крышку в картер.

    3. A01J37BE01

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
  23. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕ

    A01J3W5E01

    1. Нанесите метку на шток поршня тормозного цилиндра обеспечения режима торможения двигателем на 2-й передаче.

    2. A01J5DTE01

      С помощью SST измерьте ход, подавая сжатый воздух (392 кПа, (4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм)) и прекращая его подачу.

      SST
      09240-00020

      Если ход не соответствует заданному, замените ленту тормоза новой.

  24. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ

    A01J5CYE05

    1. Смажьте подшипник с кольцом в сборе и кольцо техническим вазелином и установите их на тормоз повышающей передачи в сборе.

      Номинальный диаметр подшипника с кольцом в сборе и кольца
      Параметр Внутри Снаружи
      Кольцо 36,8 мм (1,449 дюйма) 50,9 мм (2,004 дюйма)
      Подшипник с кольцом в сборе 33,8 мм (1,331 дюйма) 50,0 мм (1,969 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом в сборе и кольца.

    2. A01J7JPE01

      Удостоверьтесь, что упорная шайба установлена правильно.

      Tech Tips

      Убедитесь, что лепесток шайбы входит в отверстие тормоза повышающей передачи в сборе.

    3. A01J7OME01

      С помощью 2 болтов SST направьте болт и отверстия для масла тормоза повышающей передачи в сборе в сторону корпуса клапанов в сборе и совместите их с болтовыми отверстиями картера трансмиссии. Вставьте тормоз повышающей передачи в сборе.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07020 )
    4. Временно затяните 2 болта.

    5. A01J43DE01

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )

      Tech Tips

      Установите пружинное стопорное кольцо, направив разрез к корпусу клапанов.

    6. A01J6NXE01

      Затяните 2 болта.

      Torque:
      25 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
  25. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ

    A01J6Y5E01

    1. С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт выходного вала, перемещая его рукой.

      Номинальный осевой люфт
      0,30 - 1,04 мм (0,0118 - 0,0409 дюйма)

      Если осевой люфт не соответствует заданному, проверьте установку.

    2. Убедитесь, что выходной вал вращается плавно.

  26. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J716E01

    1. Установите фланец толщиной 4,0 мм (0,157 дюйма) (плоское кольцо) скругленным краем к дискам.

    2. Установите 5 пластин, 5 дисков и фланец.

      Порядок установки
      P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      F = фланец

      P = пластина

      D = диск

    3. A01J6GME01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  27. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J3NUE01

    1. Установите SST и индикатор часового типа на поршень тормозного цилиндра повышающей передачи.

      SST
      09350-30020   ( 09350-06120 )
    2. A01J5H0E01

      Измерьте ход, подавая сжатый воздух (392 кПа, (4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм)) и прекращая его подачу.

      Номинальный ход поршня
      1,75 - 2,05 мм (0,0689 - 0,0807 дюйма)

      Если ход поршня не соответствует требованиям, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Выполните проверку и повторите сборку.

      Если ход поршня по-прежнему не соответствует требованиям, подберите другой фланец.

      Tech Tips

      Выпускаются 7 фланца различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      Заданные условия Заданные условия
      77 3,3 мм (0,130 дюйма) 81 3,8 мм (0,150 дюйма)
      78 3,5 мм (0,138 дюйма) 82 3,9 мм (0,154 дюйма)
      79 3,6 мм (0,142 дюйма) 83 4,0 мм (0,157 дюйма)
      80 3,7 мм (0,146 дюйма)
  28. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J72BE01

    1. Смажьте кольцо техническим вазелином и установите его на тормоз повышающей передачи в сборе.

      Номинальный диаметр кольца
      Параметр Внутри Снаружи
      Кольцо 37,2 мм (1,465 дюйма) 58,8 мм (2,315 дюйма)

      Note

      Следите за ориентацией кольца при установке.

    2. A01J5ZTE01

      Установите коронную шестерню.

    3. A01J67LE02

      Смажьте подшипник с кольцом в сборе техническим вазелином и установите их на коронную шестерню.

      Номинальные диаметры подшипников и колец в сборе
      Параметр Внутри Снаружи
      Подшипник с кольцом в сборе 31,4 мм (1,236 дюйма) 49,4 мм (1,945 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом в сборе.

    4. A01J6FPE01

      Смажьте кольцо техническим вазелином и установите его на шестерню планетарной передачи.

      Номинальный диаметр кольца
      Параметр Внутри Снаружи
      Кольцо 24,7 мм (0,972 дюйма) 41,8 мм (1,646 дюйма)

      Note

      Следите за ориентацией кольца при установке.

    5. A01J78RE01

      Установите шестерню повышающей планетарной передачи с муфтой прямой повышающей передачи и муфтой свободного хода.

    6. A01J4R4E01

      Установите SST на картер трансмиссии.

      SST
      09350-36010   ( 09350-06090 )
    7. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между верхней поверхностью SST и барабаном муфты.

      Номинальное расстояние
      15,5 - 16,5 мм (0,610 - 0,650 дюйма)

      Если расстояние не соответствует заданному, проверьте установку.

    8. A01J5IRE01

      Смажьте подшипник с кольцом в сборе техническим вазелином и установите их на муфту прямой повышающей передачи.

      Номинальные диаметры подшипников и колец в сборе
      Параметр Внутри Снаружи
      Подшипник с кольцом в сборе 29,2 мм (1,150 дюйма) 50,2 мм (1,976 дюйма)

      Note

      Обратите особое внимание на направление установки подшипника с кольцом в сборе.

  29. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    A01J5F5E01

    1. Смажьте кольцо техническим вазелином и установите его на масляный насос.

      Номинальный диаметр кольца
      Параметр Внутри Снаружи
      Кольцо 28,45 мм (1,120 дюйма) 47,3 мм (1,862 дюйма)

      Note

      Следите за ориентацией кольца при установке.

    2. Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его вокруг корпуса насоса.

    3. Установите масляный насос на первичный вал и совместите болтовые отверстия корпуса масляного насоса и картера трансмиссии.

    4. Удерживая первичный вал, слегка надавите на корпус масляного насоса, чтобы вставить маслоуплотнительные кольца в барабан муфты прямой передачи повышающей передачи.

      Note

      Не следует слишком сильно нажимать на масляный насос, иначе маслоуплотнительное кольцо пристанет к барабану муфты прямой передачи.

    5. A01J7FLE01

      Заверните 7 болтов.

      Torque:
      22 Н*м  { 220 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }
  30. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    A01J3QVE01

    1. Убедитесь, что первичный вал вращается свободно.

  31. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01J6GIE01

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на пробку.

    2. Установите заглушку на корпус и закрепите ее болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
  32. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО ПОРШНЯ

    A01J6IQE05

    1. Подавая сжатый воздух в отверстие для заливки масла, показанное на рисунке, проверьте наличие звука срабатывания.

      Tech Tips

      При поверке муфты прямой повышающей передачи проверьте наличие звука срабатывания при закрытом отверстии поршня гидроаккумулятора C-0.

      Если звук отсутствует, разберите узел и проверьте состояние и монтаж входящих в него деталей.


      1. Муфта прямой повышающей передачи (C1)

      2. Муфта прямой передачи (C2)

      3. Муфта переднего хода (C3)

      4. Тормоз повышающей передачи (B1)

      5. Тормоз обеспечения режима торможения двигателем на 2-й передаче (B2)

      6. Тормоз 2-й передачи (B3)

      7. Тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода (B4)

  33. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

    A01J767E01

    1. С помощью SST и молотка запрессуйте 2 новых сальника.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07110 )
  34. УСТАНОВИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

    A01J66EE01

    1. Установите новую распорную втулку на рычаг клапан с ручным управлением.

    2. Установите вал рычага клапана с ручным управлением в картер трансмиссии через рычаг клапана с ручным управлением.

    3. A01J34ME01

      С помощью молотка вбейте новый пружинный штифт.

    4. A01J7FJE01

      Совместите углубление на рычаге клапана с ручным управлением с отверстием распорной втулки и скрепите их вместе с помощью бородка.

    5. Убедитесь, что вал вращается свободно.

  35. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01J6PIE04

    1. Установите разрезное уплотнение на вал.

    2. Установите запорный штифт стояночного тормоза, вал и пружину.

  36. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01J6EZE01

    1. Подсоедините запорный стержень стояночного тормоза к рычагу клапана с ручным управлением.

  37. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

    A01J3HRE01

    1. Поместите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза на картер трансмиссии и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
    2. A01J6KNE01

      Сместите рычаг клапан с ручным управлением в положение P и убедитесь в том, что коронная шестерня планетарной передачи правильна заблокирована запорным штифтом.

  38. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-0

    A01J6OCE01

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень.

    2. A01J3HJE01

      Установите 2 пружины и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Стандартная пружина C-0 гидроаккумулятора
      Внутренняя пружина
      Длина в свободном состоянии Наружный диаметр Цвет
      51,5 мм (2,028 дюйма) 14,02 мм (0,552 дюйма) Красный
      Наружная пружина
      Длина в свободном состоянии Наружный диаметр Цвет
      79,9 мм (3,146 дюйма) 20,9 мм (0,823 дюйма) Голубой
  39. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-0

    A01J6OCE01

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. A01J5F1E01

      Установите пружину и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Стандартная пружина B-0 гидроаккумулятора
      Длина в свободном состоянии Наружный диаметр Цвет
      62,0 мм (2,441 дюйма) 16,0 мм (0,630 дюйма) Зеленый
  40. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-2

    A01J6OCE01

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. A01J5POE01

      Установите 2 пружины и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Стандартная пружина C-2 гидроаккумулятора
      Внутренняя пружина
      Длина в свободном состоянии Наружный диаметр Цвет
      42,1 мм (1,657 дюйма) 14,7 мм (0,579 дюйма) Розовый
      Наружная пружина
      Длина в свободном состоянии Наружный диаметр Цвет
      68,53 мм (2,698 дюйма) 20,2 мм (0,795 дюйма) Синий
  41. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-2

    A01J6OCE01

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. A01J7JME01

      Установите пружину и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Стандартная пружина B-2 гидроаккумулятора
      Длина в свободном состоянии Наружный диаметр Цвет
      70,5 мм (2,776 дюйма) 19,9 мм (0,784 дюйма) Светло-серый
  42. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА

    A01J46YE01

    1. Установите пружину и корпус запорного шарика.

  43. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01J5J5E01

    1. Совместите канавку клапана с ручным управлением со штифтом рычага.

    2. A01J5FQE02

      Вверните 20 болтов.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      Длина болта
      23 мм (0,91 дюйма) для A
      28 мм (1,10 дюйма) для B
      36 мм (1,42 дюйма) для C
  44. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

    A01J4CBE02

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на жгут электропроводки трансмиссии.

    2. Установите жгут электропроводки трансмиссии на картер и закрепите стопорную пластину болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    3. A01J3JG

      Подсоедините разъемы к электромагнитным клапанам переключения передач.

  45. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    A01J6WPE01

    1. Легкими ударами молотка с пластмассовым покрытием вбейте трубку, как показано на рисунке.

      Note

      Не допускайте изгибания или повреждения трубки.

    2. A01J7NJE02

      Установите 3 новых прокладки на маслоприемник с сетчатым фильтром.

    3. A01J7GRE01

      Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      Длина болта
      14 мм (0,55 дюйма) для A
      20 мм (0,79 дюйма) для B
      23 мм (0,91 дюйма) для C
  46. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

    A01J51EE01

    1. Установите 3 магнита.

  47. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01J3QOE05

    1. Удалите остатки герметика FIPG.

      Note

      Не допускайте пролива масла на контактные поверхности картера трансмиссии и масляного поддона.

    2. Нанесите герметик FIPG на масляный поддон.

      FIPG
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
    3. A01J4I7E01

      Установите масляный поддон и закрепите его 19 болтами.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
  48. УСТАНОВИТЕ РОТОР ДАТЧИКА


    1. A01J5DX

      Установите шпонку на выходной вал.

    2. Совместите канавку ротора датчика со шпонкой и установите ротор датчика.

    3. A01J3FUE01

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

  49. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J4SFE01

    1. С помощью SST и молотка установите новый сальник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00560 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )
  50. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК ПЕРЕХОДНИКА ЗАДНЕГО КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A01J6RQ

      Установите маслоприемник переходника заднего картера раздаточной коробки на задний переходник раздаточной коробки.

    2. Используя съемник стопорных колец, установите пружинное стопорное кольцо.

  51. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01J3XEE02

    1. Установите задний переходник раздаточной коробки и прокладка.

    2. Вверните 8 болтов.

      Torque:
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      Длина болта
      50 мм (1,969 дюйма) для A
      40 мм (1,575 дюйма) для B
  52. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01J6V0

    1. Очистите резьбу болтов и картера техническим бензином.

    2. Нанесите герметик или аналогичный материал на 6 болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    3. Установите кожух трансмиссии и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов, для болта 14 мм }
      57 Н*м  { 585 кгс*см, 42 фунт-сила-фута, для болта 17 мм }
  53. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ № 2

    A01J6G6E01

    1. Установите новое кольцевое уплотнение на датчик.

    2. Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
  54. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01J581E01

    1. Установите новое кольцевое уплотнение на датчик.

    2. Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
  55. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА

    A01J6L2E02

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения ATF и установите их в каждый штуцер патрубка.

      Torque:
      29 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
  56. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A01J3KX

      Вверните болт и установите кронштейн жгута проводов.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    2. Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на датчик.

    3. С помощью разрезной головки на 19 мм установите датчик температуры ATF.

      Torque:
      29 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note

      Если вместе с динамометрическим ключом используется разрезная головка, примените формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    4. Подсоедините зажим разъема датчика температуры жидкости для автоматических трансмиссий к кронштейну жгута проводов.

  57. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.


    1. A01J69XE01

      Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал рычага клапана с ручным управлением и временно закрепите регулировочный болт.

    2. Установите уплотнительную шайбу и новую стопорную шайбу. Заверните и затяните гайку.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }
    3. A01J2YIE01

      Сдвиньте приводной вал как можно дальше назад.

    4. Верните рычаг приводного вала на 2 прорези в положение N.

    5. A01J57ZE01

      Совместите базовую линию нейтрали с канавкой датчика, как показано на рисунке, и затяните регулировочный болт.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Сгибайте не менее 2 лепестков стопорной шайбы.

  58. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ

    A01J4Z6E02

    1. Установите рычаг приводного вала и закрепите его шайбой и гайкой.

      Torque:
      16 Н*м  { 160 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }
  59. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ САПУНА

    A01J2ZWE01

    1. Установите шланг сапуна и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
  60. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ В СБОРЕ

    Torque:
    20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }